Легендарлуу унаалар - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
ыраазы
Легендарлуу унаалар - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
Мен танбайм, бул алтын доор гиперкар... Алар укмуштуудай көрсөткүчтөргө ээ, бирок ошол эле учурда кимдир бирөө аларды мине алат. Бирок, XNUMXтин башында, дароо классикага айланган өзгөчө коркунучтуу машиналар чыгарылган; гибриддик кыймылдаткычтары жана өтө ылдам ырааттуу трансмиссиясы бар унаалар бүгүн башка планетага таандык окшойт. Машиналар жагат Porsche Carrera GT, анын кароо Бул чындап эле уникалдуу жана эң сонун шараптай окшош. Ал башка суперкарлардан айырмаланып турат, анын арткы чырактары кичинекей светодиоддор менен, бал челегинин моторунун капкагы жана фаралар менен бүткөн түз, тарамыш капталдары менен. Жашоо андан да сулуу, аны менен бирге экзотикалык пропорциялар жана бир кызыктай формада ээн арткы соргуч тозокту чыгарат окшойт. Жана бул.
ЛЕМАНДЫН ҮНҮ
Un табигый түрдө сорулган V10 кыймылдаткычы жарыш машинасынан алынып, жол машинасына орнотулган - бул жетиштүү Porsche Carrera GT атайын унаа.
Il 5,7 литр 10 цилиндр бул чындыгында машина үчүн арналган LMP1 Le Mans жогорку категориясында жарышышы керек болчу, бирок Porsche Volkswagen менен биргеликте (кымбат) жол тандабас долбоорунан баш тартты: Кайен калемпири.
Ошентип, бул жүрөк Carrera GT орнотулган. Бул - жана азыр да - катуу жана таза машина, бирок ошондой эле ички абдан таза жана жакшы көрүлгөн. Анын түздөн-түз атаандаштарынан айырмаланып, GT бар Кол менен берүү, ал эми рычаг көркөм чыгарма, кооздолгон бальза жыгач туткасы. Porsche кол менен өткөрүүнү күндүн "жай" Tiptronic же атаандаштыкта гана колдонулуучу кош муфтадан ылайыктуу деп эсептеген.
Тартуу, албетте, артка. Көмүр буласынан жасалган шасси жана кузов болгону 1350 кг жеңил жана жеңил салмакка өбөлгө түзөт.
Ferrari F50 сыяктуу, Porsche Carrera GT менен жолчу катары гана бар мен кыйынмын.
2003 -жылы, ал өндүрүшкө киргенде, 12 а.к. V650 кыймылдаткычы менен жабдылган Ferrari Enzo түз атаандашы болгон. Porsche Carrera GT "жалаң" 612 ат күчүнө ээ болгону менен, ал кызылдарга караганда бир нече жолдо ылдам болгон. Өкүлдөр палатасы жарыялаган сандар дагы деле таасирдүү: 0-100 км / саат 3,9 секундда, 0-200 км / саат 9,9 секундда жана Максималдуу ылдамдыгы 330 км / саат.
БУКТАНДЫРГАН ТАЗА КАН
La Porsche Carrera GT бул машинаны 10 км / с ылдамдыкта айдаш оңой эмес.
La Clutch көмүртек-керамикалык материалдан жасалган PCCB моторду иштетүүнү кыйындатат V10 дээрлик эч кандай инерция бул албетте жардам бербейт. Мындай маневр стресстүү болуп калат, светофордо машинаны өчүрүү ыңгайсыздыкка алып келет. Которулганда да, мотор чагылган ылдамдыкта түшүп кетет, андыктан убакыт маанилүү элементке айланат. Бирок иш баштаганда, темпин алып, анын убактысын билгенде, GT жарышы укмуш машина болуп калат. Thrust V10 5,7 литр 612 литр. C. 590 Нм жана анын үргөнүнөн кийин гана экинчи. Бул катуу металл үнү, тийгенде катуу чыңырууга айланат. 8.000 rpm Бул каздар. Аны кубаттуу айдоо үчүн сизге коопсуздук жана тазалык керек, жана анын чегине жетүү үчүн чындап тажрыйбалуу айдоочулар болушуңуз керек, бирок ал эң жакшы машиналардын бири бойдон калууда. Чыныгы легендарлуу унаа.
