Жайкы шиналар жана алардын мүнөздөмөлөрү - сиз билишиңиз керек болгон нерселердин баары!

Бир нече ондогон жылдар мурун, айдоочулардын унаа дөңгөлөктөрүн диверсификациялоого көп мүмкүнчүлүктөрү жок болчу. Базарда дөңгөлөктөрдүн негизинен бир түрү бар болчу. Айрыкча чоң бюджети жоктор үчүн тандоо чектелген. Бирок, убакыттын өтүшү менен жайкы жана кышкы дөңгөлөктөрдүн айырмасы абдан байкалып, сапаты жана касиеттери боюнча да байкалып калды. Ошентип, жайкы шиналар деген эмне (жана жылдын ушул мезгилинде гана эмес)? Окууну улантыңыз жана шинанын бул түрү жөнүндө көбүрөөк билиңиз!

Жайкы шиналар кантип жасалат?

Кышкы жана жайкы дөңгөлөктөрдүн эң көрүнүктүү айырмачылыктарынын бири протектордун дизайны болуп саналат, ал жөнөкөй толкун жана сүзүү үлгүсү бар. Жайкы шиналардагы оюктар кышкы дөңгөлөктөрдөгүдөй терең жана агрессивдүү эмес, анткени алар карды тиштебейт. Бирок бул жайкы дөңгөлөктөрдүн тегиз протектору бар дегенди билдирбейт. Алар, жок эле дегенде, суу дренаж үчүн мүнөздүү оюктар болушу керек. Алар ошондой эле кургак жолдордо жакшы кармашты камсыз кылышы керек.

Дөңгөлөктөрдүн түрлөрүн протектордун формасынан башка дагы эмне айырмалайт?

Жайкы дөңгөлөктөр жана кышкы дөңгөлөктөр алардын маркировкаларынан оңой эле таанылат экени түшүнүктүү. Бул оңой... эгер бул символдорду чечмелей алсаңыз. Жана ар кандай болушу мүмкүн. Мисалы, M+S белгисин жакшыраак карап көрөлү. Көптөр үчүн бул типтүү кышкы шиналардын иштешин ырастоодон башка эч нерсе эмес. Бирок, бул ката, анткени мындай касиеттер 3PMSF сөлөкөтү - үч чокусу бар тоонун ичиндеги кар бүртүкчөлөрү менен символдоштурулган.

Көрүнбөгөн нерсе, б.а. аралашма курамы

Белгилүү бир шинаны колдонууга түздөн-түз таасир этүүчү параметр анын курамы болуп саналат. Каучуктун, майлуу заттардын же кремнеземдин курамы жайында кармаш үчүн ар кандай болушу керек жана кышында башкача болот. Дөңгөлөктөрдү өз убагында алмаштырбасаңыз, билесиз. Кышкы шарттарда жайкы шиналар, тилекке каршы, катастрофалык тормоздук аралыкты билдирет жана тайыз карда да тайгаланып кетет. Жайында кышкы бут кийим, тескерисинче, тез эскирүү үчүн абдан сезгич болуп саналат.

Жаңы жайкы шиналар жана алардын эң маанилүү параметрлери

Унааларда колдонулган шиналардын ар бир түрү ар кандай белгилер жана белгилер менен аныкталат. Өлчөмдүү параметрлер да маанилүү. Алар белгилүү бир унаа, айдоо стили, аба ырайынын шарттары жана басып өткөн маршруттар үчүн тандалат.

Кайсы белгилер дөңгөлөктүн өлчөмүн аныктайт?

Жайкы шиналарды тандоо көбүнчө алардын өлчөмүнөн таасир этет. Шиналар өлчөмдөрү:

• дюйм менен өлчөмү;
• профилдин бийиктиги;
• протектордун туурасы.

Сандык белгилөөдө алар мисал аркылуу көрсөтүлүшү мүмкүн - 195/65 R15. Ар бир элемент эмнени билдирет?

Өлчөмү дюйм менен

R15 дюйм менен көрсөтүлгөн шинанын диаметри. Сантиметр боюнча, бул болжол менен 38,1 см.Бул параметр болоттун же алюминий RIMдин өлчөмүнө туура келиши керек, ал да дюйм менен көрсөтүлгөн.

Профилдин бийиктиги

Жайкы жана кышкы шиналар (башкалар сыяктуу) белгилүү бир бийиктикке ээ. Кеп алардын жалпы көлөмү жөнүндө эмес, тескерисинче, жака деп аталган мончоктун тебүү бетинен өлчөө. Ал өлчөө бирдиктеринде берилбейт, тескерисинче, протектордун туурасынын пайыздык мааниси. Бул учурда 65 мм же 195 мм 117% түзөт.

Шинанын туурасы (протектор)

бүт шинанын өлчөмүн аныктайт дагы бир абдан маанилүү параметр. Ал миллиметр менен көрсөтүлөт жана дөңгөлөктүн жерге тийүү бетинин так туурасын аныктайт.

Жайкы унаа шиналар жана башка маанилүү мүнөздөмөлөрү

Жогоруда сүрөттөлгөн өлчөмдөр шиналарды мүнөздөгөн жалгыз параметрлер эмес. Алардын сапаты жана максаты төмөнкү өзгөчөлүктөр менен таасир этет:

• көтөрүмдүүлүк;
•  ылдамдык индекси;
• POINT;
• шинанын чыгарылган датасы;
• алкагын коргоо;
• SUV үчүн адаптациялоо;
• бардык сезондо, бардык аба ырайында же кышында аткаруу;
• асимметрия же симметрия;
• айлануу багыты;
• пункциядан кийин унааны башкаруу жөндөмдүүлүгү;
• экспорт көрсөткүчү;
• абразияга жана ысып кетүүсүнө каршылык.

Алардын жок дегенде кээ бирлерин түшүндүрүп берүү зарыл.

Ылдамдык жана жүктөө индекси

Ал, адатта, дөңгөлөк өлчөмүн белгилөөдөн кийин дароо жайгашкан. Бул параметрлерди белгилөө, мисалы, 82 Т сыяктуу угулушу мүмкүн. Аны кантип чечмелөө керек? Тилекке каршы, стандартташтырылган символдорду билбей туруп 82 санын да, "Т" тамгасын да которууга болбойт. 82 саны дөңгөлөк максималдуу 475 кг жүк көтөрө аларын билдирет. Башка жагынан алганда, тамга "T" 190 км / ч шинанын максималдуу уруксат берилген ылдамдыгын көрсөтөт. Жайкы, кышкы жана бардык сезондогу шиналар өндүрүүчү тарабынан белгиленген маанилерден ашпоого тийиш.

Шина өндүрүү датасы

Бул белги көбүнчө DOT белгиси менен коштолот. Ал рамкалуу же рамкасыз болушу мүмкүн жана DOT сабынын акыркы 4 цифрасын билдирет. Сиз жаңы шиналарды сатып жатасыз дейли, бирок алардын профилинде "4020" дегенди табасыз. 40-жылдын 2020-жумасы. Бирок сиз аларды 2021-жылдын ортосунда сатып алгансыз жана алар жаңы болушу керек болчу! Бирок, бул таң калыштуу эмес. Мыйзамда эгер дөңгөлөк туура сакталса, 3 жылдын ичинде да жаңы болуп эсептелет деп айтылат.

Жайкы, кышкы жана бардык мезгилдин өзгөчөлүктөрү

Бул жерден сиз аларды туура эмес чечмелеп алсаңыз, сизди чаташтыра турган кээ бир клишелерди таба аласыз. Мисалы, "M+S" символу англисче "муд" жана "кар" деген сөздөрдүн аббревиатурасы. Бул бир гана дөңгөлөк баткак жана кар аркылуу жыла алат дегенди билдирет. Бирок, бул дөңгөлөктөр кыш экенин билдирбейт!

Жайкы дөңгөлөктөрдүн капталында адатта жамгыр жана күндүн символдору болот. Мындан тышкары, аларды кышкы же бардык сезондогу шиналар менен чаташтыруу абдан кыйын.

Шина асимметриясы же симметриясы

Эреже катары, жайкы шиналар гана асимметриялуу болот. Кышкы дөңгөлөктөрдү рынокко киргизген өндүрүүчүлөр сейрек шинанын эки түрүн колдонууну чечишет. Кышкы дөңгөлөктөр карды жакшы тиштеп, лайда жана музда тартууну камсыз кылышы керек. Асимметрия нымдуу беттерде бурчтарды жогорку кармашты камсыз кылат жана түз алдыда ыңгайлуу айдап чыгууга мүмкүндүк берет. Дөңгөлөктөрдүн бул түрлөрү, негизинен, кыймылдаткычы күчтүүрөөк жана спорттук мүнөздөгү унаалар үчүн ылайыктуу.

Жайкы дөңгөлөктөрдүн баасы – алар үчүн канча төлөйсүз?

Комплекттин баасы биринчи кезекте белгилүү бир буюмдардын өлчөмүнө жана брендине жараша болот. Сиз белгилүү бир өндүрүүчүнүн төш белгиси үчүн эмес, дөңгөлөктүн сапаты үчүн төлөп жатканыңыз түшүнүктүү. Жайкы варианттарды төмөнкүдөй сатып алсаңыз болот:

• жаңы;
• колдонулган;
• калыбына келтирилген.

Колдонулган жайкы шиналар арзаныраак болот. Баасы шартка ылайыктуу болот, бирок, адатта, кымбат эмес. Арзан жайкы шиналар варианттардын бири. Жана жаңы же жаңыланган дөңгөлөктөрдүн баасы кандай?

Эң арзан жайкы шиналар - алар канча турат?

Мисал катары 195/65 R15 өлчөмүндөгү шиналарды алалы. Аукциондук порталдардын бириндеги эң арзан комплект 50 евродон бир аз жогору турат. Бул болжол менен бир даана 125 злотый. Сиз €40дан азыраак баада бирдей өлчөмдөгү эң арзан арткы бетти аласыз. Бул комплекттерден эмне аласыз? Негизинен, сиздин карамагыңызда жаңы же кайра жасалган шиналар бар. Бирок алардын сапатын аныктоо кыйын. Төмөн баа, адатта, компромисстерди билдирет. Муну, мисалы, ызы-чуунун деӊгээлинен сезүүгө болот.

Эң жакшы жайкы шиналар же кайсынысы?

Кээ бирөөлөр үчүн эң арзан топтомдор эң жакшысы болору чын. Бирок, сатып алуу чечимин кабыл алууда баа негизги фактор болбошу керек. Биринчи кезекте, белгилүү бир топтомдун сапатына жана өндүрүүчүнүн сын-пикирлерине көңүл буруу керек. W ошол эле өлчөмдөгү сегментте бирдигине дагы 35 злотый сарптоо жетиштүү (өтө тынч, үнөмдүү жана асимметриялык жайкы шиналарды алуу үчүн болгону 65 евро). Андыктан кээде байлыкты коротуунун кереги жок, эң негизгиси рынокту туура билүү.

Жайкы шиналардын кандай касиеттери бар экенин билесиз. Кантип мыкты тандоо керек? Негизги маселе - бул дөңгөлөктүн көлөмүнө туура келеби. Бул жагынан сизге дөңгөлөктүн параметрлерин эсептеген калькуляторлор жардам берет. Баага гана көңүл бурбаңыз. Бул, албетте, маанилүү, бирок өзүңүздүн жана башкалардын коопсуздугу алда канча маанилүү. Автоунаага туура эмес тандалган дөңгөлөктөрдөн улам камсыздандыруучу компенсация төлөөдөн баш тартышы мүмкүн. Ошондой эле пикирлер, параметрлер жана тесттердин негизинде жайкы шиналарды тандоо. Жолдогу кризистик кырдаалда сиз андан аман-эсен чыгаарыңызга ишенгиңиз келгенин унутпаңыз. Туура шиналар коопсуздукту сактоого жардам берет.