Айнек оңдолот
Алдыдагы унаанын дөңгөлөктөрүнүн астынан шагыл айнекке кирип, чийик же жарака пайда болот. Мүмкүн болгон оңдоо.
Алдында келе жаткан унаанын дөңгөлөктөрүнүн астынан секирип кеткен майда таш алдыңкы айнекке кирип, чийилип же жарака кетип калат. Бул сөзсүз түрдө аны алмаштыруу керек дегенди билдирбейт. Мүмкүн болгон оңдоо.
Унаалардын алдыңкы айнектери регенерацияга кирет. Алар ламинатталган, ошондуктан кымбат. Ошондуктан аларды оңдоо пайдалуу. Айнектин эң кеңири тараган зыяны шагыл таштардан жана ал тургай микрометеориттерден келип чыккан жаракалар жана тешип кеткен "көздөр" деп аталат. Оңдоо ыкмасы колдонулган техникага жараша болот, алардын бир нечеси бар. Негизинен көңдөйлөрдү толтуруу үчүн атайын чайыр массасы колдонулат, анын тыгыздыгы көңдөйдүн көлөмүнө жараша тандалат. Желим материал жаракага куюлат жана андан кийин, мисалы, ультрафиолет нурларынын таасири астында катып калат. Мындай регенерациянын туруктуулугу өтө жогору.
– Алдынкы айнектериңиз бузулгандан кийин мүмкүн болушунча тезирээк оңдоо маанилүү. Ал айнекти дат баскан кирлер менен толтурулган. Жаан-чачын учурунда же кышында кар менен бирге минералдык заттар жана чаңдар бар суу жаракага кирип, буулангандан кийин көңдөйдөн алынбай турган массаны пайда кылат. Бул учурда, калыбына келтирүү мүмкүн эмес жана айнек алмаштырууга туура келет, бул, албетте, кымбатыраак. Эгерде дароо оңдоого мүмкүнчүлүк жок болсо, жок дегенде бузулган жерди убактылуу мөөр басып коюу керек, - дейт Богдан Вощерович, TRZASK-ULTRA-BOND профессионал унаа айнек оңдоо компаниясынын ээси.
Айдоочунун көзүнүн деңгээлинде алдыңкы айнектин кайышын калыбына келтирүү сунушталбайт. Айнек түзүлүшүнүн өзгөрүшү айдоочунун жолду бүдөмүк же бурмалап көрүшүнө алып келиши мүмкүн, бул жол кыймылынын коопсуздугуна коркунуч жаратат.
Кызматтын баасы келтирилген зыяндын масштабын эске алуу менен жекече аныкталат. Узундугу 100 смге чейинки жаракалар үчүн регенерациянын болжолдуу баасы 10 PLN түзөт, бул 70-80 пайыздын тегерегинде. жаңы айнек үчүн төлөөгө азыраак. Бирок олуттуу зыянга учураган учурда айнекти толугу менен алмаштыруу сунушталат.
