Lotus: прейскуранттагы бардык моделдер - Спорттук унаалар
Спорт унаалар

Lotus: прейскуранттагы бардык моделдер - Спорттук унаалар

Lotus: прейскуранттагы бардык моделдер - Спорттук унаалар

Бир нече машиналар жүрөктү лотос сыяктуу согот. Жеңил, кыска, экзотикалык жана жарашыктуу British... Компаниянын негиздөөчүсү, Колин Чапман, машиналарын "азыраак көп" түшүнүгүнүн негизинде курган. Жеңил унаа, жолду кармоо, иштетүү жакшыраак жана ошон үчүн айдоочулук көрсөткүчү жакшырат.

1952 -жылдан ушул күнгө чейин лотос өзгөрдү, бирок философия ошол бойдон калды: Lotus Sevenден Эланга чейин, эң акыркы жана эң күчтүү Exige V6 жана дагы "ыңгайлуу" Evora менен бүтөт.

Баалар тизмесинде азыркы Lotus кандай моделдери бар экенин чогуу көрөлү.

Lotus Elise

La Lotus Elise бул, балким, марканын эң көрүнүктүү унаасы жана анын философиясын мыкты чагылдырат. Ыңгайсыз, компакт (туурасы 1,7 метр, узундугу 3,8 метр), бирок эң башкысы мамыктай жеңил (салмагы 900 кг аз) жана керексиз фрилсиз.

Отургуч жерге чейин төмөн, рулду башкаруу жок, жана кымбат баалуу буюмдар жок: Элиза айдоо үчүн курулган.

La түртүү арткы жакта, ал эми редуктор 6 ылдамдыктагы механик. Бардык 1,8 литрлик моторлор борборлоштурулган жана бааланган 220 CV же 245 CV Кубоктун версиялары. Салмагы төмөн болгондуктан, бекиткич жасалган 0дон 100 км / саатка чейин ылдамдануу болгону 4,6 секундду алат.бул күчтүү версия үчүн 4,3 болуп калат.

Баасы 54.200 XNUMX евродон

Күч220 CV
пара250 Nm

Lotus Exige S e S Roadster

Убакыт мурун Lotus талап кылат ал элизер болгон, бирок ал таптакыр башка айбан. Ар дайым жеңил, ар дайым орто моторлуу, бирок кенен ийиндери жана күчтүү мотору бар.

Отургучтардын артында, чынында, пульсирлейт 6 л.с. менен 3,5 литрлик V350 (Sport жана Sport Cup версияларында 410 жана 460 а.к.). IN салмак Exige, албетте, Элизага окшобойт, бирок 1000 килограммдан ашык, албетте, оор эмес. Frame from 0дон 100 км / саатка чейин 4,0 секундада, Спорт Кубогунун версиясы үчүн 3,3 болуп калды. Ага кредит берүү үчүн, аны трекке алып чыгыңыз.

Баасы 81.820 XNUMX евродон

Күч351 CV
пара400 Nm

Lotus Evora

L 'Турган Лотустун айтымында, бул "ынгайлуу спорттук унаа" жана ошондой эле Porsche Caymanга атаандаш. Ал жерде түзүлүш эжелердикиндей эле калды: борбордук кыймылдаткыч, арткы дөңгөлөктүү диск жана аз салмак; бирок башка экиден айырмаланып, Evora дагы тазаланган интерьерге жана арткы жүргүнчүлөр үчүн эки тар орунга ээ.

Мотору ошол эле 3,5 литрлик V6 Exigeден табылган, бирок күч менен 400, 416 жана 440 резюме версияларга жараша. 0-100 км / саат 4,2ден 3,8 секундга чейин. Бардык тректер үчүн жана трек үчүн идеалдуу.

Баасы 102.120 XNUMX евродон

Күч405 CV
пара410 Nm

Кредиттер: HyperFocal: 0

Кредиттер: HyperFocal: 0

Кредиттер: HyperFocal: 0

Кредиттер: HyperFocal: 0

Кредиттер: HyperFocal: 0

Комментарий кошуу