2020-2021-жылдардагы кышкы мыкты дөңгөлөктөр
ыраазы
Бул макалада биз кышкы дөңгөлөктөрдүн рейтингин түзүп, 2020-2021-жылдардын мезгилине карата кайсы кышкы дөңгөлөктөр мыкты экендиги жөнүндө бир нече сунуштарды бергенге аракет кылдык. Материалды даярдоодо биз тесттин төмөнкү натыйжаларын колдондук: Vi Bilägare.
Michelin X-Ice North 4
Michelin X-Ice North 4 - бул жеңил унаалар үчүн иштелип чыккан багыттуу протектору бар, кышкы дөңгөлөк. Төмөндө тесттин натыйжалары жана ошол эле типтеги башка кышкы шиналар менен салыштыруу келтирилген.
Кургак тормоздоо
Кургак жердеги тормоз аралыктын рейтингинде 5-орун, лидерден 1,7 метр узун.
Кургак туруктуулук
Атаандаштар арасында кургак беттердеги мыкты жол.
Нымдуу тормоздоо
Нымдуу жерде тормоздук аралыктын узундугу боюнча 8-орун. Лидерге караганда 4,4 метрге көп.
Кардын тормоздуулугу 80 км / с
Карды тормоздоодо 8-натыйжа, лидерден айырмасы 2 метрди түзөт.
Кар менен иштөө
Кар жааган беттерде иштөө үчүн 3-орун.
Карда ылдамдануу
Кар жааган жердин үстүнөн overclocking жүргүзүүдө 3-орун, лидерге жоготуу 0,1 секундду гана түзөт.
Кардын тормоздуулугу 50 км / с
Michelin X-Ice North 4 кардагы тормоздун узундугу 50 км / с болгон Нокиан Хаккапелитта 9дан кийин экинчи орунда турат (биздин рейтингде кийинки орунда).
Муз үстүндө ылдамдануу
Муз үстүндөгү үңкүрлөр боюнча атаандаштар арасындагы эң мыкты жыйынтык.
Күйүүчү майды үнөмдөө
Жылдырууга каршылык көрсөтүү боюнча 8-орун, күйүүчү май керектөө рейтинг лидеринен 1% га жогору.
Ызы-чуу
Кышкы дөңгөлөктөрдүн ушул моделинин ызы-чуусу 5-орунда.
Сыноонун жыйынтыгы боюнча, Michelin X-Ice North 4 тиштүү дөңгөлөктөрү баасы / сапаты боюнча 1-орунда турат.
Негизги тыянактар:
- Жакшы кургак аткаруу.
- Нымдуу жолдордо салыштырмалуу начар: тормоздун орточо аралыктары жана эң төмөнкү деңгээлде иштөө.
- Кардагы тормоздун орточо аралыктары, жакшы иштөө жана тартуу.
- Муз үстүндө мыкты: Аялдаманын өтө кыска аралыктары, мыкты иштетүү жана жакшы тартуу.
- Орточо тоголотулган каршылык жана ызы-чуу деңгээли.
Nokian Hakkapelitta 9
Тесттин жыйынтыгы боюнча, Nokian Hakkapeliitta 9 2-орунду ээлейт.
Негизги тыянактар:
- Кургак жолдогу эң узак тормоздук аралыктардын бири (бирок жетекчиге жакын), жакшы иштөө жана багыттагы туруктуулук.
- Жакшы нымдуулук.
- Кар боюнча орточо жыйынтык, бирок жалпысынан лидерге жакын.
- Муз жана трактоодогу тормоздук аралыгы, жакшы иштөө көрсөткүчтөрүнүн бири.
- Өтө жакшы тоголоктоо каршылыгы.
- Орточо ызы-чуу деңгээли.
Континенталдык муз байланышы 3
Негизги тыянактар:
- Муз үстүндөгү мыкты көрсөткүч: тормоздун эң кыска аралыгы, эң кыска ылдамдануу жана иштетүү убактысы.
- Карда мыкты иштөө: тормоздук аралыгы, иштөө жана ылдамдануу убактысы.
- Нымдын начар иштеши: тормоздун кыска аралыгы, бирок иштөөнүн орточо убактысы.
- Кургак жолдордо дагы ушундай эле көрүнүш: тормоздун кыска аралыктары, бирок иштөөнүн эң төмөнкү субъективдүү көрсөткүчтөрүнүн бири.
- Атаандаштар арасында жылдыруунун орточо каршылык жана ызы-чуунун орточо деңгээли.
Dunlop Grandtrek Ice 02
Негизги тыянактар:
- Нымдуу жолдордо тормоздун узактыгы.
- Кургак жолдордогу эң узак тормоздук аралык.
- Муздагы тормоздун орточо аралыгы жана ылдамдануунун орточо убактысы, иштөө мүнөздөмөлөрүнүн төмөндүгү.
- Кардын узак тормоздук аралыктары жана минималдуу тартуу.
- Жакшыраак тоголотуп каршылык.
- Айрыкча, иштеп жаткан мезгилде өтө ызы-чуу болгон дөңгөлөктөр.
200
Мурунку Nord Frost 100 үлгүсүнө салыштырмалуу, жаңы модель дөңгөлөктөрдүн четтерин кайрадан иштеп чыгып, туруктуулуктун мүнөздөмөлөрүн жакшыртты. V-формасындагы ортоңку бөлүктү дагы жакшыртышты, бул аквапланингдин алдын алуу үчүн көбүрөөк сууну агып чыгууга жардам берет.
Мындан тышкары, жаңы, бир топ жеңилирээк илгич түрү, 130 эмес, 100 казыкка чейин жол ачып, жолдун бузулушун чектейт. Gislaved бул дөңгөлөктү муз үстүндө эффективдүү кылуу үчүн Nord Frost 200дү жакшы өркүндөтүп берди.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Бул дөңгөлөктөрдүн бекемдиги - бул шпилькалар. Алар музда мыкты кармашты жана башкарууну камсыз кылат. Резина ошондой эле суу менен кар боткосун жол менен байланышта болгон жерди жакшы кетирет. Чычкандар бир топ убакытка созулат, ал эми чуркагандан кийин ызы-чуу деңгээли анчалык деле байкалбайт. Бул резина кышында жолдун бетинде муз басымдуулук кылган түндүктүн катаал шарттарына көбүрөөк ылайыктуу.
ТОП 15 кышкы дөңгөлөктөр 2020-2021
