Ар бир унаа энтузиастары билиши керек болгон мыкты бензин кыймылдаткычтары!

Бүгүнкү күндө жакшы бензин кыймылдаткычтары салттуу чабандестер тарабынан жогору бааланат. Алар күчтүү, бирок үнөмдүү жана бышык болушу мүмкүн. Бул алардын популярдуулугун аныктайт. Кайсы бензин моторун тандоону билбей жатасызбы? Тизмени карап көрүңүз!

Бензин кыймылдаткычынын рейтинги - Кабыл алынган категориялар

Биринчиден, бир аз тактоо - бул макаланын максаты өзүнчө плебисциттерде мыкты кыймылдаткычтарды тизмелөө эмес. Тескерисинче, бул бензин кыймылдаткыч рейтинги айдоочулар жана механиктер мыкты сын-пикирлерди алып жатат деп ойлогон бардык долбоорлорго багытталган. Ошондуктан, чоң V8 бирдиктери же ийгиликтүү кыскартуунун заманбап өкүлдөрүнө таң калбаңыз. Биз караган маанилүү параметрлер:

• сактоо;
• бышык, сапаттуу болгону;
• экстремалдык колдонууга каршылык.

Жылдар бою сунушталган кичинекей бензин кыймылдаткычтары

Бензин кыймылдаткычы 1.6 MPI VAGден

Келгиле, ашыкча күчсүз, акырындык менен учуп баштайлы. Ондогон жылдар бою көптөгөн моделдерге ийгиликтүү орнотулган бензин кыймылдаткычы VAG 1.6 MPI дизайны болуп саналат.. Бул дизайн 90-жылдарды эстеп, андан тышкары, дагы эле жакшы сезет. Ал эми массалык түрдө чыгарылбай калганы менен, бул кыймылдаткычы 105 л.к. Буга төмөнкүлөр кирет:

• Volkswagen Golf жана Passat; 
• Skoda Octavia; 
• Audi A3 жана A4; 
• Seat Leon.

Эмне үчүн бул дизайн эң мыкты бензин кыймылдаткычтарынын тизмесине кирди? Биринчиден, ал туруктуу жана газ орнотуулары менен жакшы иштейт. Бул кемчиликтер жок эмес экенин белгилей кетүү керек, жана алардын бири мотор май соргуч цикл болуп саналат. Бирок, мындан тышкары, бүт дизайн эч кандай өзгөчө көйгөйлөрдү жаратпайт. Сиз бул жерден эки массалуу маховикти, өзгөрүлмө клапан убакыт системасын, турбокомпрессорду же оңдоо үчүн кымбат болгон башка жабдууларды таба албайсыз. Бул принцип боюнча иштелип чыккан бензин кыймылдаткычы болуп саналат: "күйүүчү май толтургула жана кеткиле."

Renault 1.2 TCe D4Ft бензин кыймылдаткычы

Бул агрегат мурункудай эски эмес, ал Renault унааларына орнотулган, мисалы, Twingo II жана Clio III 2007-жылдан бери. Кичирейтүүнүн алгачкы аракеттери көбүнчө EA1.4 деп аталган эстелик VAG 111 TSI кыймылдаткычы сыяктуу чоң дизайн кемчиликтери менен аяктады. 1.2 TCe жөнүндө эмне айтууга болбойт. 

Эгер сизди ишенимдүү бензин кыймылдаткычтары кызыктырса, анда бул чындыгында сунуштоого арзыйт.. Эч кандай өзгөрүлмө клапан убакыт системасы, эски версия 1.4 16V жана 102 л.с. негизинде абдан жөнөкөй жана далилденген дизайн. айдоо абдан жагымдуу кылуу. Кээде кыйынчылыктар ар бир 60 миң километрде алмаштырылышы керек болгон кир дроссель жана учкундар менен пайда болот.

Бензин кыймылдаткычы 1.4 EcoTec Opel

Бул эң үнөмдүү бензин кыймылдаткычтарына дал келген көчүрмө.. Ал Opel унааларына, башкача айтканда, Adam, Astra, Corsa, Insignia жана Zafira киргизилген. 100-150 л.с. диапазонундагы кубаттуулук параметрлери. бул машиналардын ендурумдуу кыймылына мумкундук берди. Ошондой эле, анда өтө көп күйүүчү май керек болгон эмес - негизинен 6-7 литр бензин - бул стандарттуу орточо көрсөткүч. 

Бул аздык кылгандай, биринчи версиядагы кыймылдаткыч көп чекиттүү күйүүчү май куюу менен LPG системасы менен сонун иштейт. Динамикага келгенде, сиз Insignia жана мүмкүн Astraда табылган вариантты кармансаңыз болот, ал бир аз оор тарапта болгон, айрыкча J версиясында.

Бензин кыймылдаткычы 1.0 EcoBoost

Ишенимдүүлүк, 3 цилиндр жана 100 л.с литр кубаттуулугу үчүн? Жакынкы убакка чейин сизде шектенүү болгондур, бирок Форд анын кичинекей кыймылдаткычы чындап эле сонун иштеп жатканын далилдейт. Анын үстүнө, ал Mondeo гана эмес, Grand C-Maxты да эффективдүү айдай алат! Күйүүчү май керектөө менен, бутуңуз өтө оор болбосо, 6 литрден төмөн түшүп кетиши мүмкүн. Эң мыкты бензин кыймылдаткычтарынын рейтингинде орун күйүүчү майга болгон минималдуу табити үчүн гана эмес, бул дизайн үчүн сакталган. Ал ошондой эле жогорку бышыктыгы, ишенимдүүлүгү, татыктуу аткаруусу жана... тюнингге ийкемдүүлүгү менен айырмаланат. Жок, бул тамаша эмес. Жеткиликтүү 150 HP жана 230 Нм кыймылдаткыч картасын жакшыртуу маселеси болуп саналат. Эң кызыгы, мындай унаалар миңдеген километр жол жүрүшөт.

Кайсы күчтүү бензин кыймылдаткыч ишенимдүү?

VW 1.8T 20V бензин кыймылдаткычы

Бул, балким, европалык унааларда сунушталган бензин кыймылдаткычтарына келгенде эң оңой туураланган моделдердин бири. 1995-жылдагы AEBдин негизги версиясында ал 150 л.с. болгон күчкө ээ болгон, бирок аны оңой эле акылга сыярлык 180, ал тургай 200 л.с. чейин көтөрсө болот. Audi S3 BAM белгиси менен спорттук версиясында, бул кыймылдаткыч 225 л.с. Материалдын абдан чоң "запасы" менен иштелип чыккан, ал тюнерлердин арасында дээрлик культтук бирдик болуп калды. Бүгүнкү күнгө чейин, алар өзгөртүүгө жараша, 500, 600 жана ал тургай, 800 л.с. Эгерде сиз машина издеп жүрсөңүз жана Audi күйөрмандары болсоңуз, анда кайсы бензин кыймылдаткычын тандоону билесиз.

Renault 2.0 Turbo бензин кыймылдаткычы

163 HP эки литрлик кыймылдаткычтан Laguna II жана Megane II негизги нускасында - жетиштүү натыйжа. Бирок, француз инженерлери андан ары барышып, натыйжада бул абдан ийгиликтүү агрегаттан 270 л.с. сыгып алууга жетишти. Бирок, бул вариант Megane RS айдагысы келгендер үчүн сакталган.Бул 4-цилиндрлүү көзгө көрүнбөгөн кыймылдаткыч кымбат оңдоолор же тез-тез бузулуулар менен өз колдонуучуларын убара кылбайт. Ошондой эле газ менен камсыз кылуу үчүн ишенимдүү сунуш кылынышы мүмкүн.

Honda K20 V-Tec бензин кыймылдаткычы

Эгерде биз эң мыкты бензин кыймылдаткычтарын чогултсак, анда япониялык өнүгүүлөр үчүн орун болушу керек.. Ал эми бул эки литрлик тайманбас желмогуз Азиянын көптөгөн өкүлдөрүнүн келе жаткан диапазонунун башталышы болуп саналат. Турбинанын жоктугу, жогорку айлануу жана өзгөрүлмө клапан убакыты көптөн бери жапондордун жогорку кубаттуулук үчүн рецепти болуп келген. Бир азга, сиз бул кыймылдаткычтар тахометрдин кызыл талаасына ушунчалык адамкерчиликсиз бурулгандыктан, алар өзгөчө бышык болбошу керек деп ойлошуңуз мүмкүн. Бирок, бул нонсенс - көптөр бензин кыймылдаткычтарын эң аз ишенимдүү деп эсептешет.

Чынында, бул модель дээрлик кемчиликсиз кыймылдаткычтын бир мисалы болуп саналат. Тиешелүү тейлөө жана тейлөө менен ал жүз миңдеген километрди басып өтөт жана тюнинг ышкыбоздорунун сүймөнчүлүгүнө ээ. Турбо кошуп, 500 же 700 аттын күчүнө ээ болгуңуз келеби? Алга, K20 менен бул мүмкүн.

Honda K24 V-Tec бензин кыймылдаткычы

Бул жана мурунку мисал иш жүзүндө бузулбас бензин кыймылдаткычтары болуп саналат. Экөө тең эмиссиянын катуу эрежелеринен улам гана токтотулган. K24 учурда айдоочу 200 л.с. кыймылдаткычы, негизинен, ал 1,5 тонна салмактагы машина менен күрөшүүгө туура келген Accord белгилүү. K24 жанында K20 өтө жөнөкөй, заманбап жана ошол эле учурда укмуштуудай бышык кыймылдаткыч болуп эсептелет. Тилекке каршы, газ энергетикасынын жактоочулары үчүн кайгылуу жаңылык бар – бул унаалар газда жакшы иштебейт, ал эми клапандардын отургучтары тез күйүп кетүүнү жакшы көрүшөт.

4 цилиндрден ашкан эң аз иштебей турган бензин кыймылдаткычтары

Эми эң мыкты жогорку эффективдүү бензин кыймылдаткычтарына убакыт келди. Алардын кыймылдаткычы менен бир нече унааны бөлүшө алгандар.

Volvo 2.4 R5 бензин кыймылдаткычы

Баштоо үчүн, кооз үн жана жогорку ишенимдүүлүк менен табигый аспирацияланган бирдиги. Күйүүчү майдын өзгөчө натыйжалуулугу менен автомобиль кыймылдаткычы болбосо да, ал өзүн өзгөчө бышыктыгы менен төлөйт. Ал турбокомпрессордук жана турбокомпрессиялуу бир нече варианттарда бар болчу, бирок акыркысы бышыкыраак. Мотор 10-клапан же 20-клапан версиясын колдонгонуна жараша, ал 140 же 170 л.с. Бул S60, C70 жана S80 сыяктуу чоң унааларды айдоо үчүн жетиштүү күч.

BMW 2.8 R6 M52B28TU бензин кыймылдаткычы

193 л.с. версия жана 280 Нм момент экинчилик рынокто дагы эле популярдуу. 6 цилиндрдин катардагы жайгашуусу агрегаттын кооз үнүн камсыздайт, ал эми иштин өзү күтүүсүздөн жана жагымсыз күтүлбөгөн жерден жок. Эгер сиз кайсы бензин кыймылдаткычы эң аз көйгөйсүз деп ойлонуп жатсаңыз, анда бул сөзсүз түрдө биринчи орунда турат. 

M52 кыймылдаткычтарынын бүт линиясы ар кандай кубаттуулугу жана жылышуусу менен 7 модификациядан турат. Алюминий блогу жана жакшы түзүлгөн Vanos клапан убакыт системасы үзгүлтүксүз тейлөө бир аз көңүл бурулбаса да, колдонуучулар үчүн эч кандай көйгөй жаратпайт. Агрегат газ установкасы менен да иштейт. Ар бир BMW күйөрмандары анын унаасында кайсы кыймылдаткыч эң аз көйгөйсүз экенине кызыктар болот. Албетте, M52 үй-бүлөсүн сунуштоого арзырлык.

Mazda 2.5 16V PY-VPS бензин кыймылдаткычы

Бул рыноктогу эң жаңы кыймылдаткычтардын бири жана аны колдонуу алгач Mazda 6 менен чектелген. Кыскасы, турбинаны орнотуу, цилиндрлердин санын азайтуу же DPF чыпкаларын колдонуу заманбап автомобиль тенденцияларына карама-каршы келет. Анын ордуна, Mazda инженерлери кысуу-от алдыруу дизайнына окшош иштей турган блокту иштеп чыгышкан. Мунун баары 14:1 кысуу катышынын жогорулашынан улам. Колдонуучулар бул үй-бүлөдөн чыккан унаалардын кыймылдаткычтарына нааразы болушпайт, бирок алардын иштеши башка моделдерге караганда бир топ кыскараак болгон.

3.0 V6 PSA бензин кыймылдаткычы

Француз концернинин дизайны 90-жылдарга таандык, бир жагынан бул иштөө деңгээлине байланыштуу кемчилик болушу мүмкүн. Башка жагынан алганда, ээлери эски технологияны жана өтө катуу түртпөгөн мыкты бензин кыймылдаткычтарын баалайт. Алар сиздерге жогорку эмгек маданияты жана ортодон жогору узак емур менен жооп беришет. Бул Peugeot 6, 406, 407 же Citroen C607 жана C5 орнотулган PSA компаниясынын V6 кыймылдаткычы. LPG орнотуу менен жакшы кызматташуу айдоо экономикасын жакшыртат, анткени бул дизайн эң үнөмдүү эмес. Мисалы, Citroen C5 өзүнүн 207 кубат версиясында ар бир 11 км үчүн болжол менен 12/100 литр бензинди талап кылат.

Mercedes-Benz 5.0 V8 M119 бензин кыймылдаткычы

Абдан ийгиликтүү бирдик, албетте, ачык себептерден улам ар бир колдонуучу үчүн жеткиликсиз. 1989-1999-жылдары унааларда колдонулган жана кымбат баалуу унааларды иштетүү үчүн колдонулган. Айдоочулар электр энергиясынын жетишсиздигине, эң көп күйүүчү майдын көп чыгымдалышына нааразы боло алышкан жок. Ишенимдүүлүк жагынан бул агрегат көп жылдар бою тейлөөсүз айдоо үчүн иштелип чыккан жана ал. 20 жыл мурун колдонулган эң мыкты бензин кыймылдаткычтары жөнүндө сөз болгондо, муну баса белгилеп кетүү керек..

Сиз укпаган эң аз ишеничтүү бензин кыймылдаткычтары

Hyundai 2.4 16V бензин кыймылдаткычы

Бул унаанын колдонуучуларынын айтымында, 161 кубат версиясы ушунчалык туруктуу дизайн болгондуктан, капоттун астынан май аралыгын гана карай аласыз. Албетте, бул кемчиликсиз машина эмес, бирок жөнөкөй жана бышык кыймылдаткыч өзгөчө таанууга татыктуу. Жана бул эң жакшы бензин кыймылдаткычтарынын мүнөздөмөлөрү, туурабы? Эгер сизди Audi же BMW төш белгиси кызыктырса, анда Hyundai унаасын айдоо биринчи караганда анчалык деле кызыктуу болбой калышы мүмкүн. Бактыга жараша, бул көрүнүш гана.

Toyota 2JZ-GTE бензин кыймылдаткычы

Бул бирдик кюнерлердин жана ышкыбоздорунун арасында кубаттуулукту чегине чейин түрткөндөрдүн арасында белгилүү болсо да, кимдир бирөө үчүн ал, албетте, мүмкүн эмес. Азыртадан эле өндүрүш стадиясында, 3 литрлик кыймылдаткыч абдан оор шарттарга даярдалган. кагаз жүзүндө бирдигинин расмий күчү 280 л.с. болсо да, иш жүзүндө ал бир аз жогору болгон. Эң кызыгы, чоюн блок, жабык цилиндр башы, согулган шатундар жана май менен капталган поршеньдер бул агрегат көп жылдар бою автоспортто колдонулуп келе жатканын билдирет. 1200 же балким 1500 л.с.? Бул мотор менен мүмкүн.

Lexus 1LR-GUE 4.8 V10 бензин кыймылдаткычы (Toyota жана Yamaha)

Кадимки V8дерден кичине жана стандарттык V6лардан азыраак болгон кыймылдаткыч? Көйгөй жок. Бул эң жогорку баалоого татыктуу болгон премиум бренд, башкача айтканда, Лексус үчүн бул желмогузду биргелешип жараткан Toyota жана Yamaha инженерлеринин эмгеги. Көптөгөн мотористтердин көз алдында, бул агрегат көпчүлүк бензин кыймылдаткычтарынын арасында эң алдыңкылардын бири. Бул жерде супер заряддоо жок, ал эми агрегаттын кубаттуулугу 560 л.с. Эгерде сизди эң ​​жакшы бензин кыймылдаткычтары кызыктырса, анда бул дизайн, албетте, алардын бири..

Мотор блогу жана башы алюминийден жасалган, клапандар жана шатундар титандан жасалган, бул агрегаттын салмагын бир кыйла азайтат. Бул асыл ташка ээ болгуңуз келеби? Бул коллекциялык машина экинчилик рынокто 2 миллион PLN ашык турат.

Кайсы бензин кыймылдаткычы эң ишенимдүү? Жыйынтык

Жылдар бою, берилген категориялар боюнча эң мыкты деп эсептелген көптөгөн унаалар түзүлдү. Бирок, көпчүлүк учурда "Жылдын кыймылдаткычы" шайлоосу канчалык чындыкка айланганын убакыт көрсөтөт. Албетте, жогоруда аталган бирдиктер толук ишеним менен сунуш кылынгандардын бири болуп саналат. Сиз өзүңүздөн баш тарта албайсыз - эң жакшы бензин кыймылдаткычтары, айрыкча колдонулган унаалар, эң камкор ээлери болгондор..