Мунро: Тесла калп айтып жатат. Ал көрүнгөндөн жакшыраак технологияга ээ. Мен Батарея күнү үчүн катуу абалдагы батареяны күтмөкмүн
Сэнди Мунро автомобиль тармагында көп жылдык тажрыйбасы бар адам. Ал бир нече жолу Тесланын ар кандай моделдерин, алардын түзүмүн жана электроникасын анализдеп, айрым чечимдердин маанисин эксперттин көзү менен баалаган. Ал жаңылса да, Тесланын жашыруун күн тартиби бар же технология аны басып жаткандыктан болгон. Эми ал түз айтты:
Тесла калп айтат
Илон Масктын айтымында, Теслада 0,48-0,8 миллион километрге туруштук бере турган элементтер бар. Өндүрүүчүнүн 1,6 миллион километрге (бир миллион миль батарейкага) жете турган батареясы барбы деген суроого Мунро ал ойлогон деп жооп берди. Tesla буга чейин эле бар [жөн эле жарыяласа да]. Ошондуктан, аны Батарея күнүнүн контекстинде коюу анча деле мааниге ээ болбошу мүмкүн.
> Илон Маск: Tesla 3 батареялары 0,5-0,8 миллион километрге жетет. Польшада кеминде 39 жыл иштемек!
Анткени Тесла калп айтып, тынымсыз анын технологиясына караганда алсыз дооматтарды айтып жатат. Мунро бул жерде аныкталбаган эритмеге мисал келтирди: өндүрүүчү ал X колдонуп жатканын көрсөттү, ал эми спектрометрден алынган өлчөөлөр алда канча жогорку сапаттагы материал колдонулганын көрсөттү.
Эксперттин айтымында, Тесла бир нерсе жарыялагысы келсе, анда ал маалымат болот катуу электролит менен клеткалар бар. Бул литий-иондук клеткаларга инвестиция сала элек автомобиль компаниялары үчүн пайдалуу болушу мүмкүн, ошол эле учурда Samsung SDI же LG Chem сыяктуу иштеп жаткан уюлдук өндүрүүчүлөр үчүн драма болушу мүмкүн. Жаңы технология - бул мурунку бардык жетишкендиктерди калыбына келтирүүчү парадигманы өзгөртүү.
Албетте, бул жөн гана ойлор, бирок улуу адис. Көрүүгө татыктуу:
Ачылган сүрөт: (c) Сэнди Мунро Tesla Model Y жана Model 3 батареяларынын түзүлүшүн талкуулайт / YouTube
Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:
