Liqui Moly компаниясынын молибден майы. Пайдабы же зыянбы?
мүнөздөмөсү
Molygen New Generation мотор майы Liqui Moly компаниясы тарабынан илешкектүүлүк мүнөздөмөсү боюнча эки версияда чыгарылат: 5W-30 жана 5W-40. Көлөмү 1, 4, 5 жана 20 литр болгон фирмалык жашыл канистрлерде бар. Мотор майларынын илешкектүүлүгүн төмөндөтүү боюнча дүйнөлүк тенденцияга карабастан, SAE рейтинги 40 жана 30 болгон майлоочу майлар дагы эле рынокто эң көп суроо-талапка ээ. Ал эми кышкы илешкектүүлүгү 5 Вт бул майды Россия Федерациясынын дээрлик бардык аймактарында колдонууга мүмкүндүк берет.
Мунай базасы NS синтетикасына негизделген. Гидрокрекингдин негизинде түзүлгөн майлоочу майлар бүгүн адилетсиз түрдө эскирген деп эсептелет. Ал эми кээ бир өлкөлөрдө гидрокрекинг технологиясы синтетикалык негиздер тизмесинен толугу менен алынып салынган. Бирок, жогорулатылган жүктөргө дуушар болбогон жана нормалдуу шарттарда иштетилген сериялык жарандык унаалар үчүн, бул баасы жана кыймылдаткычты коргоо деңгээли боюнча оптималдуу гидрокрекинг майлары.
Кошумчалар пакети кальций, цинк жана фосфордун негизиндеги стандарттык кошумчалардан тышкары, MFC (Молекулярдык Friction Control) технологиясы менен Liquid Moly компаниясынан Molygen компоненттеринин менчик топтомун камтыйт. Бул молибден жана вольфрам кошумчалары металл сүртүүчү бөлүктөрүнүн бетинде кошумча эритме катмарын түзөт. MFC технологиясынын эффектиси контакттык тактарды бузулуудан коргоону жакшыртат жана сүрүлүү коэффициентин азайтат. Ушундай эле компоненттер компаниянын дагы бир популярдуу продуктусунда, Liqui Moly Molygen Motor Protect кошумчасында колдонулат.
Liqui Moly компаниясынын каралып жаткан майы кеңири спектрдеги майлоочу майларга салттуу уруксаттарга ээ: API SN/CF жана ACEA A3/B4. Mercedes, Porsche, Renault, BMW жана Volkswagen унааларында колдонуу сунушталат.
Май адаттан тыш жашыл түскө боёлгон жана ультрафиолет нурларынын таасири астында жаркырап турат.
Колдонуу жана кароо
Эң кеңири таралган API SN/CF жана ACEA A3/B4 жактырууларынын бири аркасында Liqui Moly компаниясынын бул майы заманбап жарандык унаалардын жарымынан көбүн толтурууга ылайыктуу. Аны колдонуунун айрым нюанстарын карап көрөлү.
Мунай кандайдыр бир электр менен жабдуу системасы менен стандарттуу бензин унаалар орнотулган катализаторлор менен жакшы айкалыштырат. Бирок, дизелдик унаалар жана бөлүкчөлөрдүн чыпкалары менен жабдылган жүк ташуучу унаалар үчүн ылайыктуу эмес.
Абдан жогорку илешкектүүлүк мунай жаңы япон унааларына толтурууга жараксыз кылат. Ошондуктан, колдонуу чөйрөсү негизинен европалык унаа өнөр жайы менен чектелген.
Мотористтер бул продуктка жакшы жооп беришет. Эски молибденди майлоочу майлардан айырмаланып, Molygen технологиясы стандарттуу кошумча пакети бар майларга салыштырмалуу кыймылдаткычтагы уюгандардын жана катуу калдыктардын санын көбөйтпөйт.
Көптөгөн унаа ээлери мунай керектөөнү азайтуу жөнүндө сөз. Илешкектүүлүк жана эскирген беттердин жарым-жартылай калыбына келтирилиши вольфрам жана молибден менен контакттык тактардын эритмесинен улам жабыркайт. Мотордон чыккан ызы-чуу азаят. Күйүүчү майдын натыйжалуулугун жогорулатат.
Бирок мунайдын баасы талаштуу маселе бойдон калууда. 4 литрлик канистр үчүн 3 миңден 3,5 миң рублга чейин төлөшүңүз керек болот. Жана бул Molygen New Generation мунайдын негизи гидрокрекинг болуп саналат. Ошол эле баада сиз кошумчалар боюнча жөнөкөй майды тандай аласыз, бирок ПАО же эфирлердин негизинде.
