Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Proof su Strada
Test Drive

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Street Proof

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP 4WD - Жолуңузду далилдеңиз

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Street Proof

Mazda 6 станциясынын вагону жайлуу, кенен жана технологиялык жактан өнүккөн. Бирок, бардык дөңгөлөктүү версия кымбат

Pagella

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV толук унаа болуп саналат. Мага линия, ошондой эле интерьердин сапаты абдан жогору, дээрлик немис премиуму жакты. Жабдуулар да абдан бай жана аянты кенен. Бул кичинекей резервуар үчүн өкүнүчтүү жана рекорддук керектөө эмес.

Башка жагынан алганда, баа, айрыкча сапаты жагынан туура.

Жука жана технологиялык жактан өнүккөн: Эки сөз Mazda 6 станциясын, Хиросимада үйдөгү станцияны сүрөттөйт. Капоттун астында 2.2 175 а.к. дизелдик кыймылдаткыч бар. бардык дөңгөлөктүү диск менен айкалышкан, жана ичинде биз жакшы даярдалган интерьерди жана көптөгөн технологияларды таба алабыз.

La Mazda 6 Station Wagon ал өзгөчө Мазданын кызыл түстөгү кийимин кийгенде көңүл бурат. Спорт линиясы, бирок өтө заряддалган эмес. Чынында эле, тазалык анын эң жакшы сапаттарынын бири. Немистер анын көз алдында турат: Audi A4, BMW 3 Series жана Mercedes C. Катуу душмандар, бирок Mazda анын жеңинен бир нече айла бар. көптөгөн технологиялар, ал эми чоң багаж бөлүмү 522 литр, туура көрүнүшү жана акча үчүн жакшы наркы.

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP 4WD - Жолуңузду далилдеңиз

шаары

Жумшак жабуу жана мыкты үн изоляциясы жасоо Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 л.с шаарда абдан жагымдуу унаа. 6 тепкичтүү автоматтык трансмиссия жылмакай жана жылмакай, ал эми 4 цилиндрлүү дизелдик кыймылдаткыч тез жана тынч. Ал эми 4,8 метрлик машинаны токтотуу оңой эмес, бирок сенсорлор жана арткы көрүнүш камерасы (Exceed боюнча стандарт) буга жардам берет. Тиешелүү керектөө: Орточо эсеп менен үйдүн талаптары 6,4 л / 100 км бириккен.

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP 4WD - Жолуңузду далилдеңиз

өлкөдө

Ийри сызыктардын ортосунда Mazda 6 - туруктуу жана коопсуз, кызыктуу эмес. Il Битурбо дизелдик мотору 2,2 а.к., толугу менен Mazda тарабынан чыгарылган., бул коркутуучу, бирок болбошу керек болгон офсетке ээ. Бул чындыгында абдан натыйжалуу кыймылдаткыч: үй орточо керектөөнү талап кылат 5,4 л / 100 км, жана бир аз кылдат айдоо менен, чыныгы 7 л / 100 км айдай аласыз, бул төрт дөңгөлөктүү жана дээрлик 180 л.с. менен орто станция үчүн эч жаман эмес.

Кыймылдаткыч, эгиз турбокомпрессорлордун аркасында жакшы созулат жана ал тургай өтө эле ызы -чуу кылбайт... Мага эң жаккан нерсе (катуу айдап баратканда)-бул моментти алмаштыруучу 6 ылдамдыктагы автоматтык берүү, ал жылмакай жана жагымдуу, бирок кээде өтө көп тайып кетүү жана сүйрөө бар. Мазда 6ны бир аз спортчулуктан ажыраткан кичинекей кемчилик.

Кулон, жогоруда айтылгандай, абдан жумшак: сен тешиктерди жана люктарды жакшы жейсиң, бирок айдаганды кызыксыз кыласың. Бирок, жарандык ылдамдыкта, унаа абдан жакшы иштейт: ал ыңгайлуу, чогултулган жана рулду башкаруунун так так көзөмөлүнө ээ.

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP 4WD - Жолуңузду далилдеңиз

чоң жол

Шосседе Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 л.с километрди өзгөчө оңойлук менен тазалайт. Ал жерде бул отуруу үчүн абдан ыңгайлуу жана адаптивдүү круиздик контролдоо жана башкы дисплей айдоо учурунда эс алууга абдан пайдалуу... Үн өткөрбөө да жакшы.

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP 4WD - Жолуңузду далилдеңиз

ТАРТАДАГЫ ЖАШОО

Эшикти ачуу менен аба дем алат сыйлык, тешилген беж тери жарыктыгын чыгаратжана дизайны жөнөкөй болгону менен көзгө жагымдуу жана функционалдуу.

Баары өз ордунда жана баары сапаттан кабар берет. Ошондой эле барHead Up дисплейи, ысытылган жана электр менен жөнгө салынуучу отургучтар, Bose стереосу жана сизге керек болгон бардык сенсорлор... Жана мунун баары Exceed версиясында стандарт болуп саналат, ал бардык дөңгөлөктүү диск менен жеткиликтүү.

Арткы орундуктар дагы абдан сонун., ал тургай эң бийикти жактырат жана 522 литрлик магистраль ал оңой жетүүгө жана төмөн жүктөө полуна ээ.

БААСЫ ЖАНА ЧЫГЫМДАРЫ

Биз сүйлөшүүгө келебиз баа... Mazda 6 жалпы бренд атаандаштарына караганда бир аз кымбатыраак, бирок сапаты боюнча премиум станция вагондоруна жакын.

Алдыңкы дөңгөлөктүү диск гана Mazda 6 2.2 ашык жана 175 л.с деңиз жээги 35.400 XNUMX евро, жана чынында баары бар, таптакыр баары. Эгерде сиз толук дөңгөлөктүү болууну кааласаңыз, баа 41.400 XNUMX еврого чейин көтөрүлөт. Кандай болбосун, бул акча үчүн эң сонун баа. Тез -тез күйүүчү май куюуну талап кылган кичинекей танк үчүн бул уят.

SAFETY

Ар дайым туруктуу жана бардык шарттарда коопсуз, ошондой эле бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн аркасында – тайгак жерлерде да. Жакшы технологиялык коопсуздук жабдуулары.

ТЕХНИКАЛЫК СИПАТТАМА
DIMENSIONS
туурасы184 см
узундук481 см
бийиктик148 см
салмак1635 кг
Ствол522 литр - 1164 литр
ТЕХНИКА
машина4 цилиндрлүү эки турбо дизелдик кыймылдаткыч
калыстык2191 см
Күч175 салмакта 4.500 Cv
пара420 Нм жана 2.000
берүү6 тепкичтүү автомат
ThrustТуруктуу интеграл
ЖУМУШЧУЛАР
0-100 км / с
Velocità Massima
керектөө
отраслям

Комментарий кошуу