Нива моторунун майын алмаштырыңыз
Niva 21213 (21214) кыймылдаткычында май алмаштыруу жыштыгы жана башка модификациялар 15 км кеминде бир жолу. Бул Автоваздын жоболору кабыл алган мезгил. Бирок муну жок дегенде 000 10 кмге, ал тургай 000 кмге бир жолу жасаган жакшы.
Niva кыймылдаткычындагы майды алмаштыруу үчүн, бизге керек:
- Жаңы май куюлган идиш кеминде 4 литр
- Funnel
- жаңы май чыпкасы
- 12 үчүн алты бурчтук же 17 үчүн ачкыч (кайсы сайгычты орнотконуңузга жараша)
- чыпка алып салгыч (ансыз 90% учурларда мүмкүн)
Биринчи кезекте машинанын моторун 50—60 градустан кем эмес температурага чейин ысытабыз, май суюк болуп калат. Андан кийин биз дренаждык контейнерди поддондун астына коюп, тыгынды бурап чыгарабыз:
Бардык казып алуу кыймылдаткычтын чепинен төгүлгөндөн кийин, май чыпкасын бура аласыз:
Эгерде сиз минералдык сууну синтетикага алмаштырууну чечсеңиз, анда ичтен күйүүчү кыймылдаткычты жууп салуу сунушталат. Эгерде майдын түрү өзгөрбөсө, анда аны жуубай эле өзгөртүүгө болот.
Эми биз кудуктун тыгынын кайра бурап, жаңы май чыпкасын чыгарабыз. Андан кийин биз ага май куюп, анын сыйымдуулугунун жарымына жакынын куябыз жана жабуучу сагызды майлоону унутпаңыз:
Жана сиз жаңы чыпканы баштапкы ордуна орното аласыз, ашыкча май андан агып кетпеши үчүн аны тез арада жасоо сунушталат:
Андан кийин, биз жаңы май куюлган канистрди алып, толтургучтун капкагын бурап, аны керектүү деңгээлге чейин толтурабыз.
Канистрдин баарын дароо төкпөй, жок дегенде жарым литр калтырып, деңгээл ченегичтеги MIN жана MAX белгилеринин ортосунда экендигине ынангандан кийин гана толуктоо керек:
Андан кийин, биз моюн капкак бурап, кыймылдаткычты ишке. Биринчи бир-эки секундда май басымы жарыгы күйүп, андан кийин өзүнөн өзү өчүп калышы мүмкүн. Бул нормалдуу көрүнүш жана тынчсыздана турган эч нерсе жок! Өз убагында алмаштырууну унутпаңыз - бул моторуңуздун иштөө мөөнөтүн узартат.
