Mercedes-Benz All Stars Experience - тректин жылдызы
Адатта, жаңы унаа сатып алуу миллиондогон баракчаларды карап чыгууну, тесттерди жана ишенимдүүлүк отчетторун окууну камтыйт, натыйжада кыска тесттик диск менен жыйынтыкталат. Автопаркты жана жеткирүү унааларын сатып алууда, сатып алуу, айрыкча, туура түшүнбөсөңүз, чыныгы баш оору болушу мүмкүн. Бактыга жараша, Мерседес муну түшүнүп, өзүнүн эмгекчил өнүмдөрү менен кардарлары үчүн кызыктуу күндү даярдады.
Mercedes-Benz All Stars Experience автопаркында капотунда жылдызы бар унааларды алууну каалаган кардарлар үчүн атайын даярдалган. Бир бош күн ичинде, сиз унаанын көтөрүмдүүлүгүн гана эмес, анын жүрүм-турумун тайгалоодо, конустардын ортосунда маневр жасоодо же башка катышуучулар менен айдап да текшере аласыз. Биринчи нерселер биринчи.
абдан окшош Porsche World Roadshow сыяктуу эле, биз Познань жакын Sobiesław Zasada Centrum жолуктук. Тандоо кокусунан болгон жок – Собеслав Засада көп жылдар бою Мерседес бренди менен байланышта болгон жана борбордун өзү автоунааларды сыноо үчүн дээрлик чексиз мүмкүнчүлүктөрдү сунуштайт. Жамгыр жааса да, бул биз айдашыбыз керек болгон машиналарга суктанууга тоскоол болгон жок жана алардын курамында Ситан, Вито, Спринтер жана күчтүү Actros. Бирок бул жөн гана даам эле.
Кыска брифингден кийин мен кирген топко «Кызмат» аттуу модулга катышуу тапшырылды. Сунуштарды тез карап чыккандан кийин, Econoline сунушу жана бир нече кепилдик программалары боюнча суроолорду баары күтүп жаткан – трекке саякат. Биз көңүл ачкан биринчи унаа Mitsubishi Fuso Canterдин гибриддик версиясы болду. Mitsubishi Mercedes окуясында эмне кылып жаткан? Ооба, Daimler AG концерни Азия базарлары үчүн фургондорду чыгарган Mitsubishi Fuso Truck & Bus компаниясынын 89,3% акциясына ээ.
Бирок, биз бизнес маселелерин калтырып, унаанын өзүнө өтөбүз. Кызыктуу факты - гибриддик системаны колдонуу, ал күйүүчү майдын керектөөсүн кыскартууга эмес, динамикасын сактоого багытталган - бул жөнүндө көп нерсени айтууга болот. Электр кыймылдаткычынын аркасында биз 7 км/саат ылдамдыкка жетебиз, ал эми дизелдик агрегат абаны кондиционерлөө, рулду башкаруу жана жарыктандыруу үчүн жооптуу. Даярдалган маневрдик маршрут боюнча кубаттын астында гана журуу мумкун болгон.
Бирок, Fuso жаңылыктар менен эле бүтпөйт - демекчи, бизде Smart электрдик айдоого мүмкүнчүлүк болду. Мындай диск чечимди ишке ашыргандан кийин, бул кичинекей машина чоң шаарда барган сайын акылдуу чечим болуп калды. 140 километрге, саатына 100 километрге жеткен эң жогорку ылдамдыкка жана батареяларды бир саатта толук кубаттоого ким ишенбейт? Так. Бирок, "салттуу" дискти унутпаш үчүн, биз C63 AMG менен жүргүнчүлөрдү мине алдык. Унутулгус таасирлер - эртеси ички органдарды сатуу жөнүндө ойлоном. Мага бул машина керек.
Кийинки аялдама Vans деп аталган бөлүм болду. Бул жерде Citan, Viano, Vito жана Sprinter үлгүлөрү даярдалган. Биринчисинин сыноосу тайгада авариялык тормоздоо жана тик слаломду басып өтүүгө негизделген. таасир? Citan өзүнүн классындагы эң мыкты суспензияга ээ, бул жүк ташуу үчүн колдонулганда аны бекем бурчтарда таң калыштуу жакшы кылат. 1.5 литрлик дизель аны ылдамдыкты шайтан кылбайт, бирок маневрлик менен таң калтырат. Чоңураак моделдер үчүн (Viano жана Vito) авариялык тормоздоо бөлүмүнөн тышкары, кесүүчү агрегатка кирүү мүмкүнчүлүгү сакталган. Машинанын жүрүм-турумун текшерүү үчүн эмес, айдоо техникасын өркүндөтүү үчүн бул бөлүккө экинчи жолу барууга уруксат берген инструкторлор үчүн чоң плюс. Акыркы унаа, Sprinter, ESP тутумун оор жүктө сынап көрүү үчүн колдонулган - жүк сактоочу жай сыйымдуулугуна чейин толтурулган.
Албетте, Мерседес дагы чоң жүк ташуучу унаалар - Atego, Antos жана Actros. Антос үлгүсүндөгү С категориясындагы айдоочулук күбөлүгү жок адамдарга маневрлик тар жолдо өз алдынча айдоого уруксат берилген. Маневр жөндөмдүүлүгү боюнча, көлөмүнө карабастан, ал Renault Trafficке абдан окшош. Атактуу Actrosдын сыноолору ESP тутумуна (бул аянтчада тайгалоо - унутулгус тажрыйба!), жана айдоочунун жолдо коркунучтар жөнүндө эскертүү системасына багытталган. Аты жөнөкөй угулганына карабастан, бул чечимдин сыноосу Actrosду чиркегичи менен (бул топтомдун орточо салмагы 37 тоннаны түзөт!) саатына 60 километрге чейин таркатып, трактор менен бетме-бет кагылышууну көздөгөн. . жолдун жээгинде турган агрегат. Система коркунучту эртерээк байкаганына карабастан, инструкторлор акыркы учурда Actrosду "ыргытуу" аркылуу кээ бир адамдарды инфарктка түртүштү. Бирок бул кабинада болуу трассада гана жиндилик эмес - сиз кабинаны, кыймылдаткычты жана жүк ташуучу фургондордун башка элементтерин аман-эсен көрө аласыз.
Кызыккандар үчүн курулуш деп сыпатталган унааларга суктанчу жери бар эле. Ал жерде эмне болгон? Arocsтун жаңы моделдери (3 жана 4 октун версиялары) жана Actros типперинин версиялары. Чоң балдар үчүн чыныгы оюн аянтчасы. Коноктор рулду башкаруунун жаңы системасын жана дифференциалдык кулпу системаларын одоно жерлерде сынай алышты.
Акыркы аялдама - ошол эле учурда мен эң көп күткөн - "UNIMOG i 4×4" деген ат менен катылган чекит болду. Легендарлуу коммерциялык унааларга өтүүдөн мурун, башка унааларга көңүл буруу керек. Vitoну толук дөңгөлөктүү диск менен толуктап, Oberaigner тарабынан модификацияланган Sprinter моделдери даярдалды, анын ичинде компаниянын акыркы жолсуз жүрүү ыкмасы - 4 тоннага чейин жүк ташууга жөндөмдүү беш дифференциалдык кулпусу бар үч октуу жүк ташуучу унаа.
Бул укмуштуудай унаа экенин танууга болбойт, бирок аны төмөнкү унаалар - легендарлуу Unimogs каптады. Биз, албетте, аларды өз алдынча айдай алмак эмеспиз, бирок инструкторлордун чеберчилиги жана алар айдап өтүүгө туура келген рельеф эч кандай шек туудурбайт - Unimog толугу менен урматтоого татыктуу. Жолго чыкпаган жалгыз унаа Unimog Zetros болгон. Бул анын салмагына байланыштуу болгон - эгерде ал "жөнөкөй унаалар" үчүн аймакка кирсе, ал бардыгын жерге тегиздемек. Эгер Бундесверге окшоп, сизге "популярдуу" Unimogтан жакшыраак нерсе керек болсо, Zetros сиз үчүн!
Mercedes-Benz All Stars Experience бул немис компаниясы сунуштаган өнүмдөр менен таанышуунун эң сонун жолу. Кызыктуу күн, мыкты уюштуруу жана өз билимдерин бөлүшүүгө даяр инструкторлор ийгиликке жетүүнүн эң сонун рецепти болуп саналат. Мындай иш-чаралар дагы көп болот деп үмүттөнүү керек жана башка өндүрүүчүлөр унааны жеткирүүнүн бул ыкмасынын зарылдыгын байкашат.
