Мерседес-Бенц Марко Поло - мотоциклге кириңиз (жок)...

«...жүккө кам көрбө, билетке кам көрбө». Белгилүү ырдын сөздөрүн кайталап айтсак, дээрлик ар бир адам белгисиз жакка барууну кыялданат деген жыйынтыкка келүүгө болот. Бирок, кимдир-бирөөнүн кемпири бар болсо, анда ал татыктуу жүктү камдай алат, албетте, билет үчүн тынчсыздануунун кереги жок, анын колунда ачкычтар топтому болот, ал эми күзгүдөн ал бардык нерсени көрөт. артта калды. .

Келгиле таанышалы...

Эгер кимдир бирөө Mercedes Marco Polo, ошондой эле начар Activity версиясын караса, аны V-Class же Vito модели деп жаңылышат. Автоунаа ушул моделдин негизинде, тагыраак айтканда, узундугу 5140-3200 мм болгон дөңгөлөк базасы менен бир аз узунураак версияга негизделгени таң калыштуу эмес. Албетте, бул уялууга негиз эмес – тескерисинче – Мерседес акыркы мезгилде V-класстын коммерциялык унаалар менен эмес, бизнес жана престиж менен байланыштырылышы үчүн катуу иштеп жатат. Узак байкоолордон кийин гана айырмачылыктарды байкайбыз, эң чоңу - кошумча керебетти жаап турган өзгөртүлгөн чатыр. Ичке киргенден кийин шектенүүлөр жок болот.

Ал эми ичибизде майрамдардын, эс алуулардын, бейкапардыктын атмосферасын сезебиз... Мотор үй дал ушул нерсени камсыз кылат, ал эми Марко Поло – анын өлчөмдөрү америкалык классикадан бир аз айырмаланып турса да эт менен кандан жасалган мотоцикл. Эки версия тең башка нерсени сунуштайт, андыктан кымбатыраактан баштайлы. Биринчиден, полу люкс яхтадагыдай жыгач. Мындан тышкары, көптөгөн шкафтар, шкафтар, ыңгайлуу, пневматикалык жана жөнгө салынуучу отургучтар, эң негизгиси - раковина, муздаткыч жана меш менен ашкана линиясы. Бул, мисалы, тоодо, узак жана чарчаган саякаттан кийин каалаган убакта бир нерсе бышырып, чайга суу кайнатып же алкоголсуз суусундук иче аласыз дегенди билдирет. Бул чынында эле таасирдүү жана бизге көз карандысыздык сезимин берет. Бизге жакшы ресторан же бар издөөнүн кереги жок, жөн гана машинага кайтып барып, өзүңүз үчүн жакшы нерсе кылыңыз.

Senni? Эч кандай көйгөй жок, анткени унаа эки ыңгайлуу керебет менен жабдылган. Бири 205 х 113 см өлчөмдүү чатырда, экинчиси ошол эле өлчөмдөгү "жер кабатында". Мындан тышкары, караңгылатылган терезелер, жалюзи ... мындай унаада чындап эле узак эс алуу чыныгы ырахат болот. Жана Activity опциясы эмнени сунуштайт?

Албетте, бул жерде азыраак сооронуч жана чийүү бар, бирок, экинчи жагынан, баарына эле кымбат версиясы камсыз кылган люкс керек эмес. Биз бул жерден эч кандай ашкананы, шкафтарды, раковинаны таба албайбыз, бирок машинанын баасы бир топ төмөн. Мындан тышкары, таасирсиз, бирок бышык боёлбогон бамперлер зыяндын стресси жок токойго бир аз ары айдап кетүүгө мүмкүндүк берет.

Узак сапарларга жакшы шерик

Ырас, биз бул жерде спорттук эмоцияларды сезбейбиз, бирок кыймылдаткычтын жогорку версияларында биз динамика жөнүндө тынчсызданбайбыз. Мени тынчсыздандырган нерсе, Marco Polo Activity моделинде бар 160 CDI базалык бирдигинин өтө төмөн кубаттуулугу. Жүргүнчүлөрдү жана багажды толук камтыган чоң мотор үйүндө 88 км жолду ачык айталы? мен сунуш кылбайм. 0дөн 100 км/саатка чейин "бош" ылдамдатуу 20 секундга созулушу коркунучтуу болушу керек. 180 CDI модели бир аз жакшыраак көрүнөт - 114 л.с. жана 270 Нм момент, 15,1 секунддан жүздөгөн - мааниси акыркы үч бирдиктен гана башталат, бирок алар кымбатыраак версияда да бар (эки базалык кыймылдаткычтар жок). .

Бул жыргалчылыктар канча турат?

Бул арзан эмес, бирок бул класстагы унаалар үчүн ошого жараша төлөш керек. Биз Marco Polo ACTIVITYнин эң арзан версиясын 160 CDI версиясында 163 313 PLNга сатып алабыз, бирок анын ордуна биз буга чейин айтылган жөнөкөй 88 KM алабыз. 114 кубат 180 CDI варианты акылга сыярлык минималдуу окшойт - мындай моделдин баасы 168 779 PLN турат, бул чындыгында андан көп эмес. 250 BlueTEC кыймылдаткычы менен эң кымбат Marco Polo ACTIVITY 202 973 PLN турат. Эми Марко Полонун кымбатыраак версиясына өтөбүз, анын прейскуранты 203 442 PLNден башталат жана бул 200 л.с. 136 CDI кыймылдаткычы бар модель. Эң кымбат 250 BlueTEC 4MATIC модели 245 003 PLN турат, бирок, албетте, бул аягы эмес, анткени, Мерседес сыяктуу, ал көптөгөн кошумча кызматтарды сунуштайт, мисалы, PLN 6109 үчүн ILS акылдуу LED жарыктандыруу системасы, PLN 7804 үчүн кошумча аба жылытуу же 12 809 PLN үчүн DVD алмаштыргычы бар COMAND Online системасы жана бул айсбергдин чети гана.

Таасирлер жана эскерүүлөр...

Сапар көптөн бери бүтүп, башымда күнүмдүк турмуш менен байланышкан кайгылуу ойлор чулгап турганда таасирлер, эскерүүлөр жөнүндө айтуу кыйын. Андыктан сапардан эки видеону тең көрүүнү сунуштайм. Жөн эле айтып коёюн, укмуштуу окуя чындап эле кызыктуу болду жана болжол менен 250-300 миңге биздин көңүлүбүздү калтырбай, дээрлик бардык жакка алып бара турган, башыбыздын үстүн чатыр, ашкана, гардероб жана сунуш кылган унаага ээ боло аларыбызды түшүнүү. эс алуучу жай, мени лотереяны көбүрөөк ойнойт.

PS Сизди биздин Марко Полонун презентациясын көрүүгө чакырабыз.