НАТО Tiger Meet 2018 эл аралык аба машыгуулары
Аскердик шаймандар

НАТО Tiger Meet 2018 эл аралык аба машыгуулары

“НАТОнун жолборстук жолугушуусу” Түндүк Атлантикалык альянстын өлкөлөрүнүн авиаэскадрильялары үчүн мезгил-мезгили менен өтүүчү элиталык машыгуу болуп саналат. Быйыл NTM тарыхында биринчи жолу Польша конокторду кабыл алды.

Польшада тарыхта биринчи жолу Европанын эң ири аба машыгуусу – 1961-жылдан бери өткөрүлүп келе жаткан НАТОнун Tiger Meet машыгуусу өттү. 14-25-майда 31-тактикалык Познань-Кжесин аба базасы Европанын аба борбору болуп калды.

Жолборс отрядынын жолугушууларынын тарыхы жөнүндө баары болбосо да, көп нерсе жазылган. Бирок, бул демилгенин аталары: №74 RAF Колтишолл эскадрильясынын кызматкери Джон Хоу, анын Корея согушундагы кесиптеши Эд Ракхэм, №79 истребителдик эскадрильянын командири RAF Вудбридж жана ошол кездеги жаш лейтенант Майк Дуган экенин эстен чыгарбоо керек. , Ким эки бөлүмдүн кызматкерлери ачык жолугушуу учурунда, Ла-Манштын аркы өйүзүндө Tiger's кош издөөгө кантип көрсөтмө берилди. Лейтенант Доган Камбрайдан 1/12 эскадрильясын тапты жана үч бөлүк 19-жылдын 20-1961-июлунда Вудбридде биринчи жолу "НАТОнун жолборс жолугушуусунда" жолугушту. Вудбригде да болуп өткөн экинчи жолугушууда эки эсе көп бөлүмдөр болду - Американын 53-эскадрильясы, Бельгиянын 31-эскадрильясы жана Канаданын 439-эскадрильясы кошулду, үчүнчүдө (Бельгиянын Клейн Брогел базасында) жети (а) АГ52) чалгындоо полкунун немис эскадрильясы).

2011-жылы Польшадан келген эскадрилья – Познань-Кжесиный 6-тактикалык авиабазасынын 31-тактикалык авиациялык эскадрильясы биринчи жолу НАТОнун жолборстук жолугушуусуна (NTM) катышты. 2014-жылы НАТОнун жолборс ассоциациясынын толук мүчөлүгүнө ээ болгон, ошол эле учурда "Эң мыкты учуучу бирдик" сыйлыгын алган. Ошол эле учурда, Кшесина базасы биринчи жолу 2018-жылы "жолборстордун" жолугушуусун уюштурууга даяр экендигин жарыялады. Акыры, эки жылдан кийин ал жактырылды.

катышуучулары

Кржесиндеги жолугушуу акыркы жылдардагы эң чоң жыйындардын бири болуп чыкты, эскадрильялардын саны боюнча (мурдагылар мындан ары NTMге катышпай калганы кызык - ЕС 1/12 бир нече жылдан бери жок (Кембрай аэропорту) жабылды), RAF 74-эскадрильясына туш келди жана Американын бир бөлүгү Түштүк Каролинадагы Шоу AFBден иштейт Рафаледе пландаштырылган - аягында Познаньга байкоочулар гана келген), 15-эскадрильядан норвегиялыктар, 1-жылкы эскадрильядан португалдар жана 30-Филодон түрктөр (гректердин катышуусу менен бирге байкоочулар гана келишкен. сортторду пландаштыруу бир аз жеңилирээк).

Акыр-аягы, тиешелүү эскадрильялар 73 учак жана тик учактарды жана 1200дөн ашык персоналды жайгаштырышты: 6-эскадрон – 10 x F-16, 1. JFS – 3 x Saab 105, 31. Smaldeel – 3 x F-16, Staffel 11-7 – 18 , 211 эскадрилья – 3 x JAS-39, 221 эскадрилья – 2 x Ми-24, 142 эскадрилья – 5 x EF2000, Flottille 11F – 5 x Rafale M, EHRA 3 – 3 x Газель, 51st TaktLwG – E4, TaktLwG – 74 x EF4, 2000. Эскадрилья – 230 х Puma, 1. NAS – 814 x Merlin, 1. Мира – 335 x F-4, 16/1 эскадрилья – 59 x JAS-5, 39. Gruppo – 12 x EF4 , 2000. Топ – 21 х NN-2, 212. AWACS эскадрильясы – 1 х E-1A, 3. Эскадрилья – 313 х F-6.

Мындан тышкары, поляк тарап ар кандай тактикалык эпизоддорго тартылган кошумча күчтөрдү жана каражаттарды - 1-Тактикалык аба канатынын учактарын (Мальборктон МиГ-29 жана Швидвинден Су-22), 2-Тактикалык аба полкун (кошумча F-16 "кызыл" катары жайгаштырды. ” күчтөрү) жана 3-транспорттук аба полку (конуу менен С-295М), Кургактагы аскерлердин 1-авиациялык бригадасынын тик учактары (2 х W-3PL Głuszec жана персоналды эвакуациялоо эпизоду үчүн күжүрмөн куткаруучулар; ошондой эле тактикалык аба персоналын башкаруу тобунун зоналары) ) жана 25-аба атчан бригадасы (аскерлери бар Ми-8 вертолеттору), 11-бронетранспортёрлор дивизиясынын танктары жана бронетранспортерлору, 4-жана 8-зениттик полктордун ракеталык комплекстери, Польшанын Аскер-аба күчтөрүнүн 36-ракеталык эскадрильясы жана Аскердик аба күчтөрүнүн окуу борбору, 2-бронетранспорттук дивизиянын чалгындоочу машиналары, 1. Инженердик полк, аскер бөлүгүнүн ГРОМ операторлору, миссияларды пландоочулары жана абадан операциялык борбордун штурмандары, 22. Райондук башкаруу борбору, XNUMX. Dow борбору жана мобилдик аба операциялары командачылыгы.

Көнүгүү жөнүндө божомолдор

Көп жылдар бою НАТОнун жолборс жолугушуусу бирдей максаттарды көздөдү - биринчи кезекте НАТОнун ар түрдүү өлкөлөрүнүн өкүлдөрү болгон уюмдардын мүчөлөрүнүн ортосундагы өз ара аракеттенүүнү жакшыртуу жана тажрыйба алмашуу жана тактикалык проблемаларга мамиле кылуу аркылуу интеграциялоо аркылуу. Тагыраак айтканда, бул, биринчи кезекте, аралаш топтордун курамында тапшырмаларды аткаруу көндүмдөрүн өркүндөтүү, транспорттук жана вертолеттук авиация менен өз ара аракеттенүү, абадан коргонуу бөлүктөрү жана жердеги бөлүкчөлөр менен өз ара аракеттенүү (жакын колдоо, жетекчилик жана өрттү башкаруу).

Комментарий кошуу