Renault минивэндери (Renault): популярдуу моделдердин сүрөттөрү жана баалары

Француз автомобиль корпорациясынын Renault-Group продукциясы атайын киргизүүнү талап кылбайт. Анын дүйнөдөгү орду канчалык көрүнүктүү экенин ачыктоо үчүн бир нече фактыларды келтирсек жетиштүү:

• Дүйнөдө чыгарылган автоунаалардын саны боюнча 4-орун;
• 1991-жылдан бери Renaultтун ар кандай моделдери 4 жолу "Жылдын унаасы" наамын жеңип алышкан;
• Renault АвтоВАЗ акцияларынын 50 пайыздан ашыгына жана Nissan акцияларынын 43 пайызына ээ;
• концерн Dacia, Bugatti, Samsung Motors сыяктуу соода белгилерине ээ.

Сиз андан ары санап бере аласыз, бирок бир нерсе Renault эмблемасы бар унаалар ар кандай жолдор менен жагымдуу экени айкын:

• бюджеттик жана орточо баа сегментин ээлейт;
• моделдердин кеңири ассортименти - кроссоверлер, седандар, хэтчбектер, микроавтобустар, жүк ташуу үчүн микроавтобустар;
• жогорку сапаттагы аткаруу;
• Жооптуу өндүрүш - Scenic, Clio жана Kangoo моделдери бир нече жолу кайтарылып алынган, ошол эле учурда бардык чыгымдар ээлерине кайтарылган.

Бул макалада биздин Vodi.su веб-сайтында бир кыйла кенен теманы карап көрөлү - Renault минивэндери. Алардын саны чындап эле көп, ошондуктан эң популярдуусу жөнүндө сүйлөшөлү.

Renault кооз

Бул көп сандагы модификацияларда чыгарылган 5 орундуу компакттуу фуранын айкын мисалы:

• Көркөм;
• Scenic Xmod;
• Scenic Conquest;
• Renault Grand Scenic.

Эгер Renault Grand Scenic жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда бул 2013-жылы рынокто пайда болгон жаңыртылган экинчи муундагы модель.

Бул анын натыйжалуулугу жана ошол эле учурда жакшы техникалык мүнөздөмөлөрү үчүн жагымдуу:

• Меган платформасында курулган;
• Common Rail системасы менен бензин жана турбодизель кыймылдаткычтары;
• 1.6 литрлик бензин кыймылдаткычы 115 л.с., ал эми 2 литрлик - 136 литр;
• аз керектөө - айкалыштырылган циклде 5,6-7 литр;
• жакшы жабдуулар - ABS, ESP, EBV (электрондук тормоз күчү бөлүштүрүү), Night Vision системасы.

Баалар 800 миң рублдан башталат.

Renault Lodgy

Бул моделди биз Vodi.su веб-сайтыбызда, Dacia брендинин алдында гана айтканбыз.

Негизи, мүнөздөмөлөрү бирдей:

• салон 5 же 7 орунга ылайыкталган;
• Чыгыш Европада, анын ичинде Украинада популярдуу бюджеттик минивэн - баасы 11-12 миң евро;
• кыймылдаткычтардын чоң диапазону - бензин, турбо-бензин, турбодизель;
• алдыңкы дөңгөлөктүү, 5 же 6 диапазон үчүн кол менен берүү.

Бюджетке карабастан, унаада толук "фарш" бар жана үй-бүлөлүк унаа катары орто мөөнөттүү сапарлар үчүн абдан ылайыктуу.

Renault kangoo

Кангу же "Кенгуру" - бул машина менен бүт окуя байланыштуу. Көптөр үчүн бул жүк жеткирип, өз ишин баштаган биринчи фургон болуп калды. Германиядан миңдеген кангалар алынып келинген. Анын чыгарылышы 1997-жылы башталган, көптөгөн өзгөртүүлөр киргизилген, анын ичинде кыскартылган дөңгөлөк базасында Kangoo Be Bop. Узун жети орундуу Kangoo да популярдуу.

Бул моделди толук кандуу минивэн деп атоого болбойт, анткени Kangoo эки томдук кузовго ээ - капот, интерьер жана аны менен айкалышкан багаж.

Сатуу үчүн эки вариант бар:

• 1.6 литрлик бензин кыймылдаткычы, 84 л.с., механикалык редуктор, керектөө 8,1 литр / 100 км - 640 миң рублга чейин;
• 1.5 л.с. менен 86 литрдик дизелдик кыймылдаткыч, механикалык редуктор, 5,3 л / 100 км - 680 миң рублга чейин.

Европада гибриддик жана электрдик версиялары иштелип чыгууда. Белгилей кетсек, Москвадагы автосалондордо сунушталган версия экинчи муундагы рестайлинг моделине тиешелүү - бетти көтөрүү жөн эле көзгө көрүнүп турат, ошондуктан 2000-жылдардын башындагы биринчи моделдерден айырмасы абдан ачык.

Renault Docker

Dokker жүргүнчү жана жүк версияларында берилген - Dokker Van. Бул дагы бир Dacia Dokker үлгүсү болуп саналат. Техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча, ал жалпысынан Renault Kangoo окшош - ошол эле 1.6 жана 1.5 литр бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар, бирдей күч.

Динамикалык көрсөткүчтөр да дал ушундай:

• бензин - жүздөгөн км / ч ылдамдатуу 15,8 секунд талап кылынат;
• дизелдик - 13,6 секунд;
• максималдуу ылдамдыгы - эки кыймылдаткычта 160 км / ч.

Автоунаа кол менен жабдылган жана уулуулугунун стандарты Евро-4 стандартына туура келет. максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгү - 640 килограмм.

Башкача айтканда, жалпысынан бизде 5 адамдан турган чакан компанияларда жумушка же кыска сапарларга жакшы бюджеттик унаа бар.

Renault Space

Ошондой эле абдан популярдуу минивэн, 5 жүргүнчү үчүн арналган. Ошондой эле кеңейтилген версиясы бар - Renault Grand Espace - аны жети адам айдай алат.

Renault Espace (же Espace) бир топ убакыттан бери конвейерден чыгып келе жатат - 1983-жылдан бери бул убакыттын ичинде 5 муун алмашып, Espace V былтыр 2014-жылы Парижде өткөн көргөзмөдө жалпы коомчулукка сунушталган.

Ал Россияда расмий түрдө сатылбайт.

Жаңыланган минивэн өзүнүн сырткы көрүнүшү жана ойлонулган ички жасалгасы менен суктандырат.

Техникалык жактан алганда, бул шаардык унаалардын жаркын өкүлү:

• кыймылдаткычтардын 3 түрү - 130 жана 160 кубат 1.6 литрлик дизелдик кыймылдаткычтар, 1.6 л.с. менен 200 литрлик турбобензин;
• берүү - 6-тез механикалык, 6 жана 7-тез QuickShift EDC робот (эки муфтасы менен алдын ала тандоо DSG окшош);
• турбодизель үчүн максималдуу ылдамдыгы 202 км / ч болуп саналат.

Унаа өтө чоң эмес табити менен айырмаланат: дизель орточо 4,6 литр, бензин бирдиктери - жүз километрге 5,7 литр керектейт.

Эгер баалар жөнүндө айта турган болсок, анда бензин кыймылдаткычы жана механикалык трансмиссиясы бар негизги версиясы да 32 XNUMX евро турат. Башкача айтканда, чет өлкөдөн алып келем десең, анда жок дегенде эки жарым миллион рубль төлөөгө даяр бол.

Renault режими

Renault Modus - бул Nissan Note, Citroen C3 Picasso, Kia Soul сыяктуу унааларга абдан окшош субкомпакттуу фургон. Вальядолиддеги испаниялык заводдо өндүрүлгөн. Ошондой эле кеңейтилген версиясы бар - Renault Grand Modus. Кузовунун болгону 15 сантиметрге узартылышынын аркасында минивэн айдоочу менен бирге беш кишини оңой эле батыра алат.

Modus Renault Logan менен бир платформада курулган. Техникалык жактан алганда, унаа таза шаардык болуп саналат, ал 1.2, 1.4 жана 1.6 литр көлөмү менен өтө күчтүү атмосфералык бензин кыймылдаткычтары бар, тиешелүүлүгүнө жараша, 75, 98 жана 111 аттын күчүн сыгып алат.

Кыймылдаткычтар экинчи муундагы Мегандан алынган 5 ылдамдыктагы механика менен бириктирилген.

Европа үчүн гана дизелдик кыймылдаткычтары жана автоматтык трансмиссиялары бар унаалар чыгарылган.

Эгерде биз баалар жөнүндө айта турган болсок, алар төмөн эмес - турбокомпрессордук бензин кыймылдаткычы бар негизги версия үчүн болжол менен 15 миң евродон. Сиз, бирок, Германиядан колдонулган машине сатып алууга болот, бул учурда баалар шартка жараша болот. Жалпысынан алганда, бул компакттуу фургон жакшы таасир калтырат, алдыңкы бөлүгү өзгөчө жагымдуу көрүнөт - жөнөкөйлөштүрүлгөн капот жана абдан чоң таанымал фаралар.

Жүктөлүүдө…