Mitsubishi Outlander күйүүчү май керектөө жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин
ыраазы
Жапон компаниясы 2001-жылдан бери Mitsubishi маркасындагы унааларды чыгарат. Mitsubishi Outlander күйүүчү май керектөө кыймылдаткыч моделине, айдоо стилине, жолдун сапатына жана башка факторлорго жараша болот. Учурда Mitsubishi өндүрүшүнүн үч мууну бар. Япония рыногунда биринчи муундагы кроссоверлерди сатуу 2001-жылы башталган, бирок Европада жана АКШда 2003-жылдан бери гана. Айдоочулар Misubishiнин бул түрүн 2006-жылга чейин сатып алышкан, бирок 2005-жылы экинчи муундагы кроссовер киргизилген.
Жапон кроссоверлеринин экинчи мууну
Жалпы мүнөздөмөсү
Mitsubishi Outlander XL мурункусунан чоңураак. Өндүрүүчүлөр анын узундугун 10 см, туурасын 5 см көбөйтүшкөн.Бул машина спорттук жана ыңгайлуу болуп калды. Бул унаа төмөнкү өзгөртүүлөрдүн аркасында ыңгайлуураак болуп калды:
- алдыңкы орундардын формасын өзгөртүү, анткени алар кененирээк жана тереңирээк болуп калды;
- телефонду же акустиканы башкаруу үчүн унаанын рулунда жайгашкан ар кандай баскычтар;
- оригиналдуу фара дизайны;
- күчтүү 250 мм сабвуфердин болушу.
| машина | Керектөө (трек) | Керектөө (шаар) | Керектөө (аралаш цикл) |
| 2.0 MIVEC | 6.1 л / 100 км | 9.5 л / 100 км | 7.3 л / 100 км |
| 2.4 MIVEC | 6.5 л / 100 км | 9.8 л / 100 км | 7.7 л / 100 км |
| 3.0 MIVEC | 7 л / 100 км | 12.2 л / 100 км | 8.9 л / 100 км |
Жакшы билген
Классикалык автоматтык трансмиссиясы бар 2008-жылкы Mitsubishi Outlanderдин орточо күйүүчү май керектөөсү эң жогору. Шаардагы Outlander үчүн бензиндин стандарттык баасы болжол менен 15 литрди түзөт. Шаардыкына караганда трассада чет өлкөлүк адамдын бензин керектөөсү бир топ аз. Кроссовер үчүн ал 8 кмге 100 литрди түзөт. Айдоочулардын пикири боюнча, аралаш айдоо учурунда 10 км 100 литр керек.
Эгер бардык дөңгөлөктүү модификациясы менен кыймылдаткычынын көлөмү 2,4 литр болгон Outlanderдин күйүүчү май керектөөсүн эске алсак, анда ал 9.3 кмге болжол менен 100 литрди түзөт. Бирок 2 литрлик кыймылдаткычы жана алдыңкы дөңгөлөктүү версиясы бар кроссовер орто эсеп менен 8 литрге жакын керектейт.
Жапон кроссоверлеринин үчүнчү мууну
Жалпы мүнөздөмөсү
Бул машина сатып алуучулар арасында популярдуу болуп саналат. Дизайн бир аз өзгөрдү, бирок тышкы мүнөздөмөлөрү дагы эле мүнөздүү, анын жардамы менен бул Mitsubishi брендинин кроссовери экендигин аныктоого болот. Сырттан келгендердин денесинин көлөмү бир нече сантиметрге гана көбөйгөн. Жакшыртылган аэродинамикалык көрсөткүчтөр. Күчтүү жана ошол эле учурда жеңил болот колдонулгандыктан, анын салмагы 100 кг азайган. Outlanderдин ички дизайны дээрлик толугу менен өзгөртүлгөн.
Жакшы билген
Mitsubishi Outlander 100 км үчүн күйүүчү май керектөө, расмий маалыматтар боюнча, эгерде сиз шаарды аралап жүрсөңүз, 9 литрди түзөт. Мицубиси унаасын трассада айдап баратканда күйүүчү май 6.70 литрди түзөт. 2012-жылы чыккан Mitsubishi Outlander унаасынын трассада айдап баратканда күйүүчү майдын реалдуу чыгымдалышы 9.17 литрди түзөт.
Айдоочуларды теориялык жактан эмес, бул машинанын күйүүчү май багынын канча күйүүчү май бар экени көбүрөөк кызыктырары айдан ачык.
Шаарды кыдырып жүргөндө Mitsubishi Outlander тарабынан 100 кмге бензиндин иш жүзүндөгү сарпталышы 14 литрден бир аз ашат, бул унаанын эксплуатациялоо нускамасында жазылгандан 5 литрге көп.
Аралаш айдоодо, расмий маалыматтар боюнча, АИ-95 бензини колдонулса, чет элдиктердин күйүүчү майы болжол менен 7.5 литрди түзөт, бирок иш жүзүндө бул көрсөткүчтөр 11 литрди түзөт. Төмөндө айдоочунун пикири боюнча жана күйүүчү майдын түрүн топтоодо газ керектөө маалыматтары келтирилген:
- Шаар ичинде АИ-92 үлгүсүндөгү бензиндин иш жүзүндө чыгымы 14 литрди, трассада 9 литрди, аралаш айдаганда 11 литрди түзөт.
- Шаар ичинде АИ-95 үлгүсүндөгү күйүүчү майдын иш жүзүндөгү чыгымы 15 литрди, трассада 9.57 литрди, аралаш айдаганда 11.75 литрди түзөт.
Айдоочулар үчүн сунуштар
Көпчүлүк айдоочулар чет элдиктердин күйүүчү май керектөөсүн кантип азайтуу керек деген суроонун жообуна кызыгышат, анткени бензиндин баасы азыр абдан "тиштеп" жатат.
Акчаны ыргытпоо үчүн, ишенимдүү өндүрүүчүлөрдөн Fual Shark сатып алышыңыз керек, антпесе, жасалмадан кача албайсыз.
Сырттан келген адам күйүүчү май керектөөнүн экинчи варианты - ылдамдыкты азайтуу. Жогорку ылдамдыкта көбүрөөк күйүүчү май талап кылынат. Ошондой эле педальдарды термелбестен, жылмакай басуу керек экенин унутпаңыз. Туруктуу ылдамдыкты сактоого аракет кылыңыз, анткени бул унаанын компоненттерине тийгизген таасирин азайтат. Чет жериңизде тазалоону унутпаңыз, анткени унаанын салмагы канчалык аз болсо, күйүүчү май ошончолук азыраак керектелет. Ар кандай таштандыны багажнигден ыргытыңыз жана аны өзүңүз менен алып жүрбөңүз. Машинаңызды мезгил-мезгили менен техникалык кароодон өткөрүп туруңуз, өзгөчө аба чыпкасын текшериңиз (эгерде ал кир болсо).
Албетте, эң үнөмдүү вариант – бул сырттан келген адамды такыр айдоо эмес, бирок ал баарына ылайыктуу эмес. Ошол үчүн машинеге күйүүчү активаторду орното аласыз, ал күйүүчү майдын чыгымын 20% га чейин азайтат. Бул аппарат жакшы, анткени аны күйүүчү майдын мындай түрлөрү менен колдонууга болот: бензин (бардык маркалар), газ жана ал тургай дизелдик отун. Ошондой эле, анын жардамы менен сиз Outlander кыймылдаткычынын күчүн бир аз жогорулата аласыз. Бул аппарат иштетилген газдардагы зыяндуу заттардын деңгээлин 30-40% төмөндөтүүгө жана ошону менен биздин планетанын экологиясын начарлатууга жардам берет.
