линия, сүрөттөр жана моделдердин баалары

Ford унаалары бүт дүйнө жүзү боюнча сатып алуучулар арасында дайыма суроо-талапка ээ. Ford Fosus же Ford Mondeo сыяктуу моделдер көптөгөн өлкөлөрдө, анын ичинде Россияда сатуу боюнча ТОПтун катарына кирет. Биз Vodi.su сайтыбызда бул компанияга жетиштүү көңүл буруп, KUGA, Ecosport, Ranger ж.

Мен бул макаланы Форд моделдеринин диапазонунда акыркы орунду ээлебеген азыркы популярдуу минивэндерге арнагым келет.

Форд галактикасы

Галактика учурда расмий салондордо сунушталган жүргүнчүлөрдүн жалгыз үлгүсү. Беш эшиктүү, 7 орундуу машина америкалык автомобиль өнөр жайынын эң мыкты салттарында жасалган. Анын кинетикалык дизайндын үлгүсү болгон сырткы көрүнүшү көңүл бурат. Дененин аэродинамикалык формалары бар. Алдыңкы жана арткы оптика жаңыртылды, бампер жана радиатор торлору азыраак массалуу болуп калды, капоттун текстураланган бети жакшы көрүнөт.

Кабинада сиз өзүңүздү эң жакшы сезесиз.

Төмөнкү варианттарды айтуу жетиштүү:

• атайын отургучтарды бүктөгөн системасы - Ford FoldFlatSystem (FFS) - каалаган же бардык арткы отургучтарды бүктөлсө болот, плюс 32 ички конфигурацияларды түзүүгө болот;
• бардык отургучтар бир нече параметрлер боюнча жөнгө салынышы мүмкүн, алдыңкы катар, ошондой эле жылытуу жана желдетүү менен жабдылган;
• Ford Power жана Keyless Start системалары - сиз жөн гана баскычты басуу менен стартерди ишке киргизе аласыз, ошондой эле ачкычсыз машинаны кулпулай аласыз/кулпусун ачсаңыз болот (албетте, чөнтөгүңүздө RFID теги бар ачкыч болсо);
• «Адам-Машина» интерфейси - ар кандай системалар үчүн үн аркылуу башкаруунун интерактивдүү системасы, инструменттердин панелиндеги бардык маалыматтарды, рулду башкаруунун аудио системасын башкаруу баскычтары;
• эки зоналуу климаттык контроль;
• толук узундуктагы үстүнкү консол - шыпка узунунан орнотулган, багаж үчүн колдонулат, ал кошумча арткы күзгүлөрдү жана көз айнектер үчүн кармагычтарды камтыйт.

Техникалык мүнөздөмөлөрү да абдан жакшы. Эки литрлик бензин жана турбодизель кыймылдаткычтарынын бир нече варианттары 115тен 203 аттын күчүнө чейин жетет. 2.3 л.с. болгон 163 литрлик бензин кыймылдаткычы да бар.

Бардык машиналар алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөк менен келет жана чиркегичтерди ташуу үчүн чиркегич менен жабдылган. Жети орундуу версиясында жүк салгычтын көлөмү 435 литр, эки орундуу версиясында - 2325 литр. Асма: МакФерсон алды жагында, артта көз карандысыз көп звенолуу.

Күйүүчү май керектөө кыймылдаткычына жараша өзгөрөт:

• унаа жолунда - 5-7,5 литр;
• шаар боюнча — 7,7—13,8;
• аралаш цикл - 6-9,8 литр.

Эң көп күйүүчү май керектөө 2.3 литрлик Duratec бензин кыймылдаткычы, PowerShift жарым автоматтык трансмиссиясы менен жупташкан, эң азы 2.0 Duratorq TDCi 6 ылдамдыктагы механикалык берүү.

Эң кызыгы бул баалар. Баалар, айта кетүү керек, төмөн эмес: 1 340 000ден 1 670 000 рублга чейин. Машина эки трим баскычтарында келет:

• Trend - тигил же бул кыймылдаткыч менен негизги;
• Ghia - базадан тышкары, арткы катар үчүн кошумча кондиционер, жамгыр сенсору, круиздик контроль, велюр маттары жана башкалар сыяктуу варианттардын толук тизмеси бар.

Vodi.su редакторлорунун айтымында, бул чоң алкактары жана бардык дөңгөлөктүү диск менен популярдуу кайчылаш версиясын иштеп чыгуу мүмкүн болсо да, тандоо татыктуу. Балким, мындай жаңылануу али алдыда.

Ford S-Max

S-Max биринчи жолу 2006-жылы Женева автосалонунда сунушталган. Азыр экинчи муун сунушталууда, ал 2014-жылдын аягында дебют кылган, бирок ал орусиялык автосалондордо сатылбайт.

S-Max мурунку моделге абдан окшош, бирок дене узундугу боюнча төмөн, ошондуктан база 5 орундуу микроавтобус катары келет; Ford Grand S-Maxтын 7 орундуу версиясы кошумча түрдө жеткиликтүү.

Бул L классындагы минивэн көп сандагы кыймылдаткыч түрлөрү менен жабдылган: 1.8, 2.0, 2.3, 2.4, 2.5 литрлик бензин же турбодизель кыймылдаткычтары, кол же Durashift (роботтук кол/автоматтык) редукторлору менен жупташкан.

Жалпысынан алганда, бул идеалдуу алдыңкы дөңгөлөктүү минивэн шаарды айланып өтүү үчүн же жакшы сакталган магистралдар. Сиз ошондой эле жеңил жолсуз шарттарда, мисалы, пляжда жүрсөңүз болот, бирок 15,5 сантиметрдик клиренс бул үчүн анчалык деле ыңгайлуу эмес. Техникалык мүнөздөмөлөрү жана жайлуулугу боюнча, ал мурунку моделге дээрлик окшош:

• көз карандысыз суспензия (алдындагы MacPherson тиреги, арткы көп звенолуу);
• бардык зарыл болгон коопсуздук жана айдоочуга жардам берүү системаларынын болушу;
• нерселер үчүн кабинада бир кыйла көп сандагы уячалар;
• сиздин каалооңуз боюнча отургучтардын абалын бүктөп жана конфигурациялоо мүмкүнчүлүгү.

Учурдагы бааларды атоо кыйын, бирок унаа салондордо көрсөтүлгөндө комфортту билгичтерге болжол менен 35-40 миң АКШ долларын түзгөн (бул S-Max азыр расмий салондордо сатылып жаткан баада). Улуу Британияда - 24 миң фунт стерлингден).

2008-2010-жылдары чыгарылган эски унааны 450-700 миң рублга сатып алса болот.

Форд Турнео

Tourneo коммерциялык унаа сегментине кирет. Ал атактуу Форд Транзит жүк ташуучу унаасынын негизинде курулган, бирок Ford Tourneo Custom — айдоочуну жана дагы 8 жүргүнчүнү батыра ала турган микроавтобус. Жогоруда айтылган FFS өзгөчөлүгүнүн аркасында бардык отургучтарды оңой бүктөп, алып салса же бүктөлсө болот, андыктан сиз өзүңүздүн муктаждыктарыңызга ылайыкташтырылган интерьерди түзө аласыз.

Баалар бүгүн 2,1 2,25 миллион рублга чейин.

Минивэн эки типтеги кыймылдаткычтары менен жеткиликтүү:

• 2.2 TDCi LWB MT;
• 2.2 TDCi SWB MT.

Бул эки агрегат тең 125 л.с.

Бардык жасалгалуу деңгээлдеринде - Trend, Titanium, Limited Edition - микроавтобус алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөк менен келет. Өзүнүн мүнөздөмөлөрү боюнча Ford Tourneo Custom биз Vodi.su сайтында мурда сөз кылган башка минивэндерге окшош: VW Caravelle, VW Multivan, Hyundai H-1 Wagon.

Ford Tourneo Connect

Tourneo Connect - бул Renault Kengo же Volkswagen Caddy менен бир катарга коюла турган дагы бир коммерциялык унаа. Жети жүргүнчүгө чейин батыра алат. Азыркы учурда, тилекке каршы, ал Россияда сатылбайт, бирок сын-пикирлерге караганда, унаа жаман эмес.

2014-жылы чыгарылган Германиядан жаңы алынып келинген үлгүлөрдү 18-25 миң долларга сатып алса болот. Россия Федерациясында 2010-2012-жылдары чыгарылган фуралар 9-13 миң долларды түзөт.

Техникалык жактан алганда, унаа 1.8-90 л.с., алдыңкы дөңгөлөктүү жана жүк көтөрүмдүүлүгү 110 кг болгон 650 литрлик турбодизельдер менен мактанат. Көптөгөн Ford унааларынын бирден-бир кемчилиги - бул өтө төмөн клиренс, бул алар Россияда жана өзгөчө Россияда чогултулганына карабастан.

Жүктөлүүдө…