Мотоциклдин аба жаздыкчасы: Жетектөө жана салыштыруу

Le аба жаздыкчасы бар мотоцикл жилет байкерлердин коопсуздугун камсыз кылуу үчүн зарыл болгон жабдуулар. Коопсуздук жаздыкчасынын дизайны адегенде астронавттарга арналган болсо, кагылышуу учурунда айдоочулар жана жүргүнчүлөр үчүн оптималдуу коргоону камсыз кылуу үчүн аппарат автомобиль өнөр жайына өткөрүлүп берилген.

Кийинчерээк, эки дөңгөлөктүү өндүрүүчүлөр да кырсык болгон учурда кызматкерлердин жаракатын азайтуу максатында бул концепцияны кабыл алышкан.

Мотоциклдердин коопсуздук жаздыкчалары рыногунун пионерлери

Мотоциклдин коопсуздук жаздыкчасы дүйнө жүзү боюнча жол коопсуздугу тармагында тез эле белгилүү болду.

Япония, коопсуздук жаздыкчалары бар мотоциклдик жилеттердин биринчи өндүрүүчүсү

1995-жылы жапон компаниясы өзүнүн брендине патент алуу менен коопсуздук жаздыкчалары рыногунда пионер болуп кызмат кылган. 1998-жылы рынокко киргизилген аппарат алгач чабандестер үчүн арналган. Бир нече жыл өткөндөн кийин, эки дөңгөлөктүү унаалардын коопсуздугуна моделин ылайыкташтыруу үчүн олуттуу жакшыртуулар жасалган.

Франция ээрчийт

2006-жылы француз бренди бул концепцияны Францияда мотоциклдин аба жаздыктары үчүн CE сертификатын алуу үчүн колдонгон. Андан кийин, болжол менен 2011-жылы, дагы бир компания япон брендинин ошол эле дизайн этикасын алып, француз рыногуна кирди.

Италиялыктар базарга киришет

Өз кезегинде, Spidi, Motoairbag жана Dainese сыяктуу италиялык жабдууларды өндүрүүчүлөр да 2000-жылдардан бери мотоциклчилер үчүн жеке коопсуздук шаймандарын сатуу үчүн рынокко киришкен. Ошентип, мотоцикл коопсуздук жаздыктарынын пионерлеринин тизмеси төмөнкү бренддерди камтыйт:

• Hit-Air Жапонияда,
• Үндөр Францияда,
• AllShot Францияда.

Ар кандай муундар тууралуу техникалык маалыматтар

Мотоциклдин аба жаздыкчасы анын спецификациясына жараша үч муун боюнча жеткиликтүү. Андан кийин биз биринчи, экинчи жана үчүнчү муундагы жабдууларды айырмалай алабыз.

Биринчи муундагы аба жаздыкчасы

Биринчи муундагы мотоциклдин аба жаздыкчасы аспапты эки дөңгөлөктүү унаага туташтыруучу кабелди камтыйт. Анын иштөө принциби чабандес аны айдаган сайын анын унаасына тиркелиши керек экендигине негизделген. Бул сөзсүз эле кырсык болгон учурда идеалдуу эмес, анткени чабандес велосипедден оңой түшө албайт жана аны менен кошо кулашы керек.

Экинчи муундагы аба жаздыкчасы

2010-жылдын аягында коопсуздук жаздыкчасы бар экинчи муундагы мотоциклдик жилет пайда болду. Эгер зымдуу жабдууларды колдонбосоңуз, ал радио башкарылуучу система менен иштейт. Ошентип, жилет менен мотоциклдин ортосундагы байланыш унаада орнотулган бир нече сенсорлордун болушу менен камсыз кылынат.

Үчүнчү муундагы аба жаздыкчасы

Бул акыркы муундагы мотоцикл коопсуздук жаздыктары толугу менен зымсыз. Ошентип, ал айдоочунун курткасына же күрмөсүнө орнотулган сенсорлордун аркасында автономдуу иштейт. Аппарат үч интерактивдүү элементтен турат:

• le гироскопторбурчтарды баалаган,
• акселерометрлертаасирлерин аныктоо үчүн жооптуу болгон,
• иштетүү, бардык параметрлерин талдоо.

Коопсуздук жаздыкчасы бар мотоциклдин жилеткасы канча турат?

Мындай коопсуздук аппараттын баасы, негизинен, анын муунга көз каранды. Ошону менен,

• биринчи муундагы жилет базарда 400дөн 700 еврого чейинки баада жеткиликтүү;
• экинчи муундагы жилет минималдуу баасы 900 евро, бирок баасы 2.900 еврого чейин жетиши мүмкүн;
• Белгилей кетсек, бүгүнкү күндө бул түрү жилет дээрлик рынокто жок.
• үчүнчү муундагы жилет баасы 700дөн 3.200 еврого чейин.

Эмне үчүн коопсуздук жаздыкчасы бар мотоциклдик жилет кийүү керек?

Байкер үчүн аба жаздыкчасын кийүү бир гана артыкчылыктарга ээ:

• ал дененин кадимки коргоочу шаймандар менен жабылбаган бөлүктөрүн коргойт, тактап айтканда: көкүрөк, моюн омурткалары менен кокстин ортосундагы аймак, ошондой эле омуртка жана анын бөлүктөрү.
• Дененин маанилүү бөлүктөрүн коргоону камсыз кылат, айрыкча эң сезимтал органдарды камтыган.

Анткени, кырсык аздыр-көптүр олуттуу зыян алып келиши мүмкүн. Эң начар сценарийде, эгерде анын маанилүү бөлүктөрү жакшы корголбосо, чабандес капыстан өлүмгө дуушар болушу мүмкүн. Эң жакшысы, корголбогон мотоциклдин айдоочусу олуттуу, атүгүл өмүр бою жаракат алуу коркунучу бар. Билип алуу жакшы: Бул жаралар көбүнчө ылдыйкы буттарга таасир этет, анткени көпчүлүк учурларда дененин бул аймактары атайын жабдуулар менен корголбойт.

Кээ бир шилтеме өнүмдөр

Бул жерде сизге мотоциклдин аба жаздыкчасын тандоого жардам бере турган бир нече маалымдама өнүмдөрү бар:

• AllShotShield зым системасын колдонгон, мойнун, көкүрөгүн жана артын, ошондой эле атчынын кабыргасын коргойт. Салмагы 950 г, ал 100 мсден аз толтуруу убактысын каттайт. Анын баасы 50 еврого жакын.
• Bering C-Protect Air зымдуу жабдуулардын ошол эле категориясына кирет. Коккистин моюнча бөлүгүн, ошондой эле ич жана көкүрөк бөлүктөрүн коргойт. Анын салмагы 1.300 г жана 0.1 секундада толтура алат. Анын баасы болжол менен 370 еврону түзөт. Электрондук баштоо системасына рахмат
• Hi-Airbag Connect толугу менен автономдуу иштейт. Салмагы дээрлик 2 кг, ал омуртканын жана моюнчасынын аймагын, ошондой эле бүт көкүрөктү жана курсакты оптималдуу коргоону камсыз кылат. Анын баасы 700дөн 750 еврого чейин.