Стартер менен машина айдаса болобу

Биринчиден, стартердин кандай функциялары бар экенин эскертип коюшубуз керек. Бул ичтен күйүүчү кыймылдаткычты иштетүү үчүн колдонулган кичинекей электр кыймылдаткычы. Чындыгында, ички күйүүчү кыймылдаткыч кыймылдабай турганда моментти түзө албайт, андыктан ишти баштоодон мурун кошумча механизмдерди колдонуу менен аны "айлантуу" керек.

Кыймыл үчүн стартерди колдонууга болобу?

Кол менен өткөргүчтүү транспорт каражаттарында стартер, эгерде ал иштеп жаткан учурда муфта басылып, редуктор кошулуп калса, айдоо үчүн колдонулушу мүмкүн. Эреже катары, бул, тескерисинче, жагымсыз жана жагымсыз таасир, анткени стартер мындай иш-аракеттер үчүн иштелип чыккан эмес.

Мунун кесепети кандай болушу мүмкүн

Стартер, чындыгында, унаанын кыймылдаткычын гана иштеткен мини-кыймылдаткыч, ошондуктан анын иштөө мөөнөтү татаалыраак шарттарда иштөө үчүн иштелип чыккан эмес. Жөнөкөй сөз менен айтканда, электр кыймылдаткычы өтө кыска убакытка (10-15 секунда) иштөөгө жөндөмдүү, бул көбүнчө негизги кыймылдаткычты иштетүү үчүн жетиштүү.

Стартер иштей берсе, ал орогучтардын ысып кетишинен жана олуттуу эскирүүдөн улам тез эле иштен чыгат. Мындан тышкары, кээде стартердин бузулушу батареяга терс таасирин тийгизет, ошондуктан электр кыймылдаткычын башкарууну чечкен айдоочу бир эле учурда эки компонентти алмаштырууга туура келет.

Качан баштоого болот

Бирок кыймылдаткычы токтоп калган же күтүлбөгөн жерден күйүүчү майы түгөнүп, машинаны өз ордунда калтырууга мүмкүн болбогон жагдайлар бар. Мисалы, бул кесилиште, темир жолдун кесилишинде же кыймылдуу трассанын ортосунда болушу мүмкүн.

Мындай учурда авариялык абалды болтурбоо үчүн стартерде бир нече ондогон метр айдап өтүүгө уруксат берилет, мындан тышкары, электр кыймылдаткычынын ресурсу адатта кыска аралыктарды басып өтүүгө жетиштүү.

Стартерди колдонуу менен кантип туура жылдыруу керек

Ошентип, "механикалык" стартер анын орамы күйүп кеткенге чейин бир аз аралыкты басып өтүүгө мүмкүндүк берет жана машинаны айдоо негизинен мүмкүн эмес. Мындай кыймылды ишке ашыруу үчүн, муфтаны басып, биринчи тишке өтүү жана от алдыруу ачкычын буруш керек. Стартер иштей баштайт жана анын кыймылын машинанын дөңгөлөктөрүнө өткөрүп берүү үчүн муфтаны акырындык менен бошотуу керек. Эгер баары туура аткарылса, унаа кыймылдай баштайт жана бул кооптуу аймактан качуу же жолдун четине чыгуу үчүн жетиштүү болот.

Стартерде айдоо кол менен өткөргүч менен гана мүмкүн жана кыймылдын бул ыкмасы өтө жагымсыз, анткени ал электр кыймылдаткычынын бузулушуна алып келет. Ошол эле учурда, кээде бир нече ондогон метрди басып өтүү шашылыш болуп саналат жана бул үчүн стартердин ишин колдонуу толук мүмкүн.