Моторду машина жуучу жайда жууса болобу

Моторду раковинага жууп салуу мүмкүнбү же жокпу - бул суроо көптөгөн айдоочуларды кызыктырат. Автоунаасын таза кармаган адам катуу булганууга жол бербейт, мезгил-мезгили менен мотор отсегинин бардык беттерин атайын шампундар менен тазалап, бардыгын жумшак салфеткалар жана чүпүрөктөр менен сүртүп турат.

Биздин Vodi.su автопорталында биз интерьерди химиялык тазалоо, же кышында унаанын кузовун кантип туура жууш керектиги жөнүндө көп жазганбыз. Ушул эле макалада биз мотор жуугуч темасын карап чыгабыз: бул эмне үчүн керек, аны кантип туура өндүрүү керек, кыймылдаткычыңыз бардык эрежелерге ылайык жуулушу үчүн жана бул процедурадан кийин унаа көйгөйсүз иштей башташы үчүн кайда баруу керек .

Эмне үчүн моторду жууш керек?

Эң кымбат унаада да капоттун астына кир кирип кете турган жерлер бар, мисалы, тор аркылуу. Мындан тышкары, антифриз жана мотор майы кыймылдаткычтын иштеши учурунда ысып, бууланып, андан кийин бул түтүн кыймылдаткычка жука пленка түрүндө жайгашат.

Жол чаңы майга аралашып, убакыттын өтүшү менен жылуулук өткөрүүнү начарлаткан жука кабыкты пайда кылат. Бул, айрыкча, жай мезгилинде мотор ысып баштайт деп алып келет. Ошондой эле ашыкча ысып кеткендиктен майдын илешкектүүлүгү төмөндөйт, бул поршендердин, лайнерлердин, шатундардын, редуктордун тиштүү механизмдеринин жана башкалардын тез эскиришине алып келет.

Башка нерселер менен катар, мотордун ысып кетиши менен айкалышкан майдын тактары өрттүн чыгышына алып келиши мүмкүн жана бул кийинки оңдоолор үчүн гана эмес, сиздин өмүрүңүзгө да коркунуч туудурат.

Зыяндуу түтүн да чыгып, кондиционер системасы аркылуу кабинага кирип кетиши мүмкүн.

Кышында мотор үчүн оңой эмес. Бул учурда жолдорго тонналаган реагенттер жана туздар куюлуп, кузовдун сырдоолорун дат басып, коррозияга алып келет. Бул туз капоттун астына түшүп калса, анда ал акырындык менен резина элементтерин жана зымдарды жок кыла алат.

Узак сапарлардан кийин капотту ачып, кыймылдаткыч бөлүгүндө канча жалбырак, чөп, чаң жана курт-кумурскалар чогулуп жатканын көрө аласыз.

Мына ушул себептерден улам моторду жылына бир жолудан кем эмес жууп туруу сунушталат.

Сиз, албетте, бир топ жеңил кыла алат - мезгил-мезгили менен колдо болгон химиялык каражаттардын жардамы менен дубалдарды тазалоо. Бирок, тилекке каршы, ар бир адам бул үчүн жетиштүү убакыт жок.

Унаа жуучу жайда моторду жуу

Бүгүнкү күндө бул кызмат сейрек эмес, бирок, эч качан болгон эмес. Бирок көптөгөн унаа жуучу жайларда “Моторду жууганга администрация жооптуу эмес” деген жазууну көрүүгө болот. Эгер ушундай жарнакты көрсөңүз, аман-эсен бурулуп кетсеңиз болот.

Кээ бир унаалар үчүн нускамасында, өндүрүүчүсү өзү мотору жууп эмес, сунуш кылат. Бул Toyota JZ жана Peugeot 307 кыймылдаткычтарына тиешелүү.Бирок бул өмүр бою кир мотор айдаш керек дегенди билдирбейт.

Адатта, унаа жуучу жайда моторду төмөнкүдөй жуушат:

• батареяны, генераторду, стартерди, жыш полиэтилен менен сенсорлорду жабуу;
• атайын гель колдонуу жана кир менен реакцияга чейин 15-20 мүнөт күтө;
• басым астында суу агымы менен гелди жууп;
• кыймылдаткычты аба компрессору же арткы чаң соргуч менен толук кургатуу;
• кыймылдаткычты жакшы жылытып, калган нымдуулуктун баары бууланып кетиши үчүн иштетиңиз;
• Андан кийин, же бир нече саатка кыймылдаткычты өчүрбөө, же капоту ачык абалда унааны күнгө калтыруу сунушталат.

Негизи, баары туура, бирок басым астында суу агымы менен көбүктү жууп салуу этаптары күмөн жаратат. Эгерде сизде эң сонун абалда заманбап унаа бар болсо, анда баары жакшы изоляцияланган, корголгон жана буралган болсо, анда тынчсыздана турган эч нерсе жок. Бирок айдоочулардын аз гана пайызы мындай кыймылдаткычтар менен мактана алат. Капоттун астында кир көп болсо, анда бир жерден изоляция чыгып кеткенин же бекиткичтер бошоп кеткенин байкабай калышы мүмкүн.

Андыктан, квалификациялуу кызматкерлер иштеген жана жуугуч жабдуулары бар расмий унаа жуучу жайларга гана кайрылууну сунуштайбыз. Эң негизгиси, администрация сизди жуугандан кийин мотору ишке кирээрине кепилдик берет.

Моторду жууунун эң туура жолу

Жакшы унаа жуучу жайда моторуңуз жөнүндө кабатыр болбоңуз.

Жуу процесси өзү бир нече этаптан турат:

• биринчиден, кыймылдаткычтын бардык беттери диэлектрдик касиеттери бар атайын гель менен капталат, бул гелде кислоталар да, щелочтор да жок жана резина менен пластикалык элементтерге зыян келтирбейт, ошондой эле сууну өткөрбөйт;
• гель иштей башташы үчүн машина бир азга ушул абалда калат;
• гелди суу менен жууп салыңыз, бирок басым астындагы шлангдан эмес, суу туманы бар спрей пистолеттен гель суу менен тийгенде бүктөлүп, оңой жуулат;
• кыймылдаткыч бөлүгүндөгү нерселердин баары кылдат тазаланат, көп нерсе тазалоонун сапатына көз каранды;
• жука коргоочу пленканы пайда кылган консервант колдонулат.

Көрүнүп тургандай, бул ыкма менен кыймылдаткычты бузуу дээрлик мүмкүн эмес. Ал эми жуугандан кийин, ал жаңы окшойт, жана бул абалы көпкө сакталат.

Кургак жуугуч ыкмасы да бар, анда бардыгы ошол эле схема боюнча ишке ашат, бир гана гель чачуучу пистолет менен эмес, буу генератору менен жуулат. Мындай кызматтын баасы Москвада жана абдан маанилүү, кепилдик менен 1500-2200 рублди түзөт.

Жүктөлүүдө…