Ар кандай өндүрүүчүлөрдүн мотор майларын аралаштырса болобу?
ыраазы
Майларды качан аралаштырууга уруксат берилет?
Мотор майы базадан жана кошумча пакеттен турат. Базалык майлар жалпы көлөмдүн орто эсеп менен 75-85%, калган 15-25% кошумчалар түзөт.
Негизги майлар, бир нече кошпогондо, дүйнө жүзү боюнча бир нече патенттелген технологияларды колдонуу менен өндүрүлөт. Жалпысынан базанын бир нече түрлөрү жана аларды алуу жолдору белгилүү.
- минералдык база. Ал чийки мунайдан жеңил фракцияларды бөлүп, андан кийин чыпкалоо аркылуу алынат. Мындай база жылуулук менен дарылоого дуушар болгон эмес, жана, чындыгында, бензин жана дизелдик фракциялардын буулангандан кийин чыпкаланган калдык зат болуп саналат. Бүгүнкү күндө ал азыраак жана азыраак таралган.
- Гидрокрекингдик дистилляциянын продукциялары. Гидрокрекинг колоннасында минералдык май басым астында жана химиялык заттардын катышуусунда жогорку температурага чейин ысытылат. Андан кийин мунай парафин катмарын алып салуу үчүн тоңдурулат. Катуу гидрокрекинг өтө жогорку температурада жана эбегейсиз басымда жүрөт, бул да парафиндик фракцияларды ыдыратат. Бул процедурадан кийин салыштырмалуу бир тектүү, туруктуу негиз алынат. Японияда, Америкада жана кээ бир Европа өлкөлөрүндө мындай майлар жарым синтетика деп аталат. Россияда алар синтетикалык (HC-синтетикалык белгиленген) деп аталат.
- PAO синтетикасы (PAO). Кымбат жана технологиялык база. Курамдын бир тектүүлүгү жана жогорку температурага жана химиялык өзгөрүүлөргө туруктуулугу коргоо касиеттерин жогорулатат жана кызмат мөөнөтүн узартат.
- Сейрек кездешүүчү базалар. Көбүнчө бул категорияда эфирлерге негизделген (өсүмдүк майларынан) жана GTL технологиясын колдонуу менен түзүлгөн (жаратылыш газынан, VHVI) негиздер бар.
Кошумчалар бүгүнкү күндө мотор майларынын бардык өндүрүүчүлөр үчүн гана бир нече компаниялар тарабынан берилет:
- Lubrizol (бардык мотор майларынын жалпы көлөмүнүн болжол менен 40%).
- Infineum (базардын болжол менен 20%).
- Оронит (болжол менен 5%).
- башкалар (калган 15%).
Өндүрүүчүлөр ар кандай болгонуна карабастан, кошумчалар өздөрү, базалык майлар сыяктуу, сапаттык жана сандык жагынан да олуттуу өз ара окшоштуктарга ээ.
Майдын негизи жана кошумча өндүрүүчүсү бирдей болгон учурларда майларды аралаштыруу таптакыр коопсуз. Канистрде көрсөтүлгөн брендге карабастан. Кошумча пакеттери дал келгенде, ар кандай базаларды аралаштыруу да чоң жаңылыштык болбойт.
Майларды уникалдуу кошумчалар же негиздер менен аралаштырбаңыз. Мисалы, эфирдик базаны минералдык же молибдендик кошумча менен стандарттуу аралаштыруу сунушталбайт. Мындай учурларда, майлоочу майдын толук өзгөрүшү менен да, мотордон бардык калдыктарды чыгаруу үчүн толтуруунун алдында жууган майды колдонуу максатка ылайыктуу. Эски мунайдын 10%ке чейинкиси картерде, мунай каналдарында жана блоктун башында калгандыктан.
Негиздин түрү жана колдонулган кошумчалардын пакети кээде канистрдин өзүндө көрсөтүлөт. Бирок көп учурда өндүрүүчүлөрдүн же май жеткирүүчүлөрдүн расмий сайттарына кайрылууга туура келет.
Шайкеш келбеген майларды аралаштыруунун кесепеттери
Тарыхта эч кандай оор химиялык реакциялар (өрт, жарылуу же кыймылдаткычтын тетиктеринин чириши) же коркунучтуу кесепеттери автомобиль жана адам үчүн ар кандай майларды аралаштырганда болгон эмес. болушу мүмкүн болгон терс нерсе болуп саналат:
- көбүктүн көбөйүшү;
- май ишинин төмөндөшү (коргоочу, жуучу каражат, экстремалдык басым ж.б.);
- ар кандай кошумча пакеттерден маанилүү кошулмаларды ажыратуу;
- мунай көлөмүндө балласттык химиялык бирикмелердин пайда болушу.
Бул учурда майларды аралаштыруунун кесепеттери жагымсыз жана кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн кыскартууга, ошондой эле кыймылдаткычтын иштебей калышына алып келген кескин, көчкү сыяктуу эскиришине алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, алардын шайкештигине бекем ишенбестен, мотор майларын аралаштыруу мүмкүн эмес.
Бирок, тандоо: же майлоочу майларды аралаштыруу, же өтө төмөн деңгээлде (же май такыр жок) айдап келгенде, аралаштырууну тандаган жакшы. Ошол эле учурда ар кандай майлардын аралашмасын мүмкүн болушунча тез алмаштыруу керек. Жана жаңы майлоочу май куюудан мурун, картерди жууп салуу ашыкча болбойт.
