Биз айдадык: Ducati Monster 797
Мен акыркы жылдардагы эң кызуу джинсы шым моделине ылайык, жаңы Монстрды мурунку Космо кыздысы катары белгилөөнү өзүмө алам. Мага "жигит джинсы" жагат жана бул "велосипедчилерден" кем эмес. Ооба, бул сексуалдуу. Абдан сексуалдуу. Желмогуз мени Кот-д'Азур боюндагы "гироскопко" алып барганда кандай сезимде болдум. Мен жаңы эле биринчи бардын алдына токтодум, Жак, Лоик, Матье жана Арно баары меники болчу. Тилекке каршы, мен ошол дем алыш күндөрү инструкторумду гана карадым - Дукати инструкторлорунун "капо ди бандасы", Беппе Гуалини, менин табитиме жараша: анын кур астында 10 Дакары, чөлдө 50 башка жарышы жана дүйнө жүзү боюнча беш айлампасы бар. анан ал словениялык журналисттерди бир мотоцикл менен таң калтыра албадыбы?
Бул окуянын башталышы, мен дүйнөнү өзгөрткөн китептин бузулган аталышын эстегенде сыноону айткым келет. Анан мен бир аз оңдогонду жакшы көргөндүктөн: «Мээнеттүү кыздар бейишке чыгат, тентек кыздар Кот-д'Азурда тизе тепсешет» деп айтам. Макул, балким, мен аша чаап жаткандырмын. көп эмес, бирок поэтикалык аспаптарды колдонуу моторспортто жана балык уулоодо кадимки көрүнүш. Албетте, супержылдыз катары менин тиземди сунуу үчүн дагы дагы жүз миллион километрге жакын ээрим бар, бирок жаңы Monster 797нин ойлонулган эргономикасы мага шыпыргыдай кыймылдаткычка баш ийбөөгө жардам берди. Албетте, бул мен тажрыйбалуу мотоциклчилердин тобунда шыпыргычтын ролун аткарбадым дегендикке жатпайт. "Кимдир бирөө ар дайым шыпыргы", - деп менин редакторум, насаатчым жана досум Пиотр Кавчич 800 cc жырткычка жаңы эле секирип кетеби деген кооптонуума жооп берди. Бирок, мен Ниццага жеңил жүрөк менен барган жокмун. Эгерде локомотив аюу же панда деп аталса такыр башкача болмок. Monster? Ах... менин тизелерим катуу титиреп жатат!
Ducati конструктору Мигель Галлуци биринчи мотоциклдин эскизин чийип, жеңилирээк жана жагымдуу мотоциклдердин жаңы доорун жарыялаганына жарым кылым болду. Биз айдаган модель биринчи Желмогуздардын салтын улантат, ал темперамент, кемчиликсиз чеберчилик жана Дукати аябаган компоненттери боюнча бирдей. Бул велосипед дагы бир аз жумшак мүнөзгө ээ экени чындык. Бул, айталы, өстүрүлгөн желмогуз, балким, аялдыкка да, эркектикке да таянбаган биринчи унисекс мотоцикл, бирок ошого карабай андрогиндүү, бирок эркектик өспүрүмдөр менен аялдык ийри сызыктардын эң мыкты айкалышы. Бул чындыгында ар тараптуу мотоцикл экени ырастоочу легендалар жана тажрыйбалуу мотоцикл журналисттери менен бирге жогоруда айтылган толук баш тамгалар менен текшерилгени менен тастыкталат жана жакында A2 экзамен ээлери үчүн чектелген нускада жеткиликтүү болот.
Ducati баары бир өтө орточо компромисстерди издебеген бир гана нерсе - бул үн, антпесе жаңы Monster 797 - бул Scrambler үй-бүлөсүнөн улуу бир туугандарынын ортосундагы идеалдуу кайчылаш. Бул модель кандай болгон күндө да Марс менен Венеранын ортосундагы, шаардык жана реляциялык айдоо ортосундагы, жума менен дем алыш күндөрүнүн ортосундагы, визажист менен башкарылган эго ортосундагы компромиссти билдирет. Сиз ала албай турган бир гана нерсе - жубайлар катары узак унаа сейилдөө, анткени сиздин шеригиңиз сизди Дубровниктин жарымына таштап, үйгө автостоп менен барат. Монстр бир аз жалгыз жырткыч болгон, болуп келет жана боло берет, бирок жакынкы дискотекага баруу май сыяктуу болот.
Дукати үйүнүн жаңы модели, жок дегенде мен түшүнгөндөй, жакшы үйрөтүлгөн араб жылкысына окшош: аны дагы ышкыбоздор ээрге байлап коюшу мүмкүн жана анын күчүн профессионалдар гана колдоно алышат. Borgo Panigalaдан келген эки цилиндрдүү мотор чындыгында жакшы башкарылган, жеңил жана үнөмдүү, бирок баарынан мурда престиждүү бойдон калууда, анткени Дукати жарашат.
текст: Тина Торелли · photo: Milagro
