Унаадагы спикерлер үчүн пластинкалар: эң жакшы варианттарга сереп салуу
ыраазы
Унаадагы динамиктердин жасалгалоочу катмарлары - бул эстетикалык жана коргоочу милдеттерди чечүүчү тышкы панелдер. Аларды өндүрүү үчүн ар кандай материалдар колдонулат - пластик же металл, бирок көбүнчө дат баспас болоттон жасалган. Терминалдын (машинанын) корпусуна бекитүү үчүн колонканын алдында өзүн-өзү тебелөөчү бурамалар каралган.
Автоунаадагы колонкаларда жасалгалоочу жана коргоочу функцияны аткарат. Эгерде машинанын негизги версиясында жакшы үн системасы болсо, ээси алмаштырууну жасабайт. Көбүрөөк каалаганыңызда, жакшыртуулар жасалат. Динамиктерден тышкары, сиз унаа үчүн динамик капкагын тандооңуз керек. Автоунаа акустикасынын өзүнүн өзгөчөлүктөрү, түшүнүү керек болгон иштин кылдат жактары бар. Автоунаалардын колонкалары үчүн колодкалар адатта универсалдуу дизайнга ээ, комплект 1 даанадан келет.
Бул эмне
Унаадагы динамиктердин жасалгалоочу катмарлары - бул эстетикалык жана коргоочу милдеттерди чечүүчү тышкы панелдер. Аларды өндүрүү үчүн ар кандай материалдар колдонулат - пластик же металл, бирок көбүнчө дат баспас болоттон жасалган.
Төмөнкүлөр үчүн жабуу ылайыктуу:
- Үндөрдүн кеңири диапазондорунда иштеген универсалдуу динамиктер 10 Гц же андан көп жыштыктарды чыгарышат (ичке кычыркайларга чейин). Ар тараптуулуктун тескери жагы – спектрдин бүт кеңдигинде жыштыктарды кайра чыгаруунун орточо сапаты. Башкача айтканда, бас насосу болбойт, ал эми требль өтө жалпак угулат.
- Коаксиалдуу моделдер - унаалар үчүн мындай колонкалар бир корпуска орнотулган атайын эмитенттердин топтомунан турат. 3 баштары менен эң кеңири таралган түрү - treble, mids, bass. Коаксиалдык моделдер компакттуу, үндөрдүн кеңири диапазонуна ээ. Алар бай, бай үн берет, баасы орточо жогору.
- Компоненттик модификациялар - бул учурда мейкиндик үндүн көп түрдүүлүгүнүн эффектисине жетишилет. Стерео форматта жаркыраган үн алуу үчүн сизге төмөнкү, орто, жогорку жыштыктагы баштардын топтому керек. Модель акустикалык спектрдин ар бир бөлүгүндө эң көлөмдүү үндү берет. Чечимдин кемчиликтери - спикерлер үчүн оптималдуу отургучтарды жабдуу керек болот, антпесе алар орнотулбайт.
Компоненттүү жана коаксиалдуу динамиктер үндү бир каналдан динамиктердин ар бир кийинки топтомуна чыгарышат. Жыштык диапазону орнотулган сплиттердин жардамы менен бөлүнөт. Көлөмдүү үнгө жетүү үчүн, радионун үнүн жогорулатуу үчүн чыгуу каналдарын мейкиндикте бөлүү керек.
Гриль же чаң салгыч?
Грильдер коргоочу торлор деп аталат, алар алгач диффузор катары колдонулушу керек болчу, динамиктерди механикалык кемчиликтерден коргоо үчүн (эгерде кимдир бирөө диффузордун борборундагы капкак менен сөөмөйүн тээп көрүүнү чечсе, тетик ийилип калат).
Антерлер чаңдын түзүлүшкө киришине жол бербейт. Калган чаң массалары үнгө таасир этпейт, бирок аларды маал-маалы менен жууп салуу керек. Антерлерди көпкө тазалабасаңыз, келечекте муну жасоо абдан кыйын болот. Антерлердин башка мүнөздөмөлөрү терс таасирлерге (мисалы, жогорку жыштыктагы үндөрдү чыпкалоо) таандык кылынышы мүмкүн.
Формалар жана өлчөмдөр
Автоунаадагы колонкаларда ар кандай өлчөмдөр, формалар болушу мүмкүн. Унаага орнотулган динамиктердин түрүн эске алуу менен тандоо жасаңыз. Эң популярдуу вариант - тегерек, азыраак сүйрү мамычалар колдонулат. Унаадагы динамиктердин көлөмү жабдуулар эң жакшы иштей турган жыштык диапазонун аныктайт.
Жеткиликтүү опциялар:
- Диаметри 13 смге чейинки компакттуу моделдер жогорку жыштыктарды жакшы чыгарат. Ортолору анчалык ачык эмес, бирок үн татыктуу болот, басс дайыма жалпак.
- Орточо диаметри 15-18 см бас үчүн жакшыраак, бирок бул сабвуфер зонасы эмес, жогорку диапазон алда канча начар ойнойт. Моделдер көбүнчө коаксиалдуу, аларда жогорку жыштыктар үчүн кошумча твиттер болушу мүмкүн. Дагы бир вариант - бул компонент, ал кошумча эмитент менен камсыз кылат, ал жакын жерде орнотулат.
- Диаметри 20 смден ашкан сабвуферлерде көлөмдүү басс репродукциясы бар (төмөн жыштык диапазону). Мындай моделдер чокулары менен иштебейт, бирок басы люкс (алардан ички иштер титиреп, терезелер титирейт).
5-орун: ML GL, жогорку
Mercedes-Benz автоунаасынын колонкалары үчүн. Монтаждоо түрү үстү, материалдык алюминий, көлөкө жалтырабаган. 2 даана камтыйт.
узундук | 17 см |
бийиктик | 11 см |
буюм | метал |
түс | хром |
4-орун: BMW F10 үчүн, төмөн
Автоунаадагы колонкалар үчүн, BMW F10 унааларына ылайыктуу. Монтаждоо түрү түбү, материалы - алюминий.
узундук | 31 см |
бийиктик | 11 см |
буюм | метал |
түс | хром |
3-орун: Mercedes Benz GLA X156 үчүн стилдөө
Mercedes Benz GLA X156 үчүн стилдөө. Мүйүз чаптама орнотуу оңой жана көз жоосун алган дизайнга ээ. Арткы бөлүгү 3 м жабышчаак тилке менен келет.
буюм | Болот 304 |
түс | күмүш |
толук | 2 даана |
Продукцияга шилтеме | http://alli.pub/5t3jzm |
2-орун: Hyundai Tucson үлгүсүндөгү
Көмүртек була стили. Колдонууга оңой, унаанын интерьери үчүн кооз дизайн.
буюм | Болоттун сорту 304 |
түс | күмүш |
толук | 2 даана |
Продукцияга шилтеме | http://alli.pub/5t3k3i |
1-орун: Volkswagen Touareg CR 2018-2020 үчүн JJ Унаа аксессуарлары дүкөнү
2017-2020 Volkswagen Touareg CR, тегерек форма, кара жана күмүш түстөгү унаанын колонкасынын капкактары. Материал - дат баспас болоттон жасалган, топтомдо 1, 2 же 4 даана.
буюм | Болот 304 |
түс | Silver/кара |
толук | 1, 2, 4 даана |
Продукцияга шилтеме | http://alli.pub/5t3k59 |
Колдонуу эрежелери
Динамиктин капкагын орнотуу үчүн адегенде тазалана турган жерди тазалап, андан соң кургатып алыңыз. Жумуш ордун текшериңиз, пленкалардын эки жагындагы пленкаларды алып салыңыз. Продукцияны оңдоңуз.
Ар бир жаздыкча колдонуу боюнча нускама менен келет, аны аткарышыңыз керек. Буюмдун эскириши көбүнчө беттин даярдалышына жараша болот. Эгерде ал майсыздандырылбаса жана эрежелерге ылайык тазаланбаса, эффект жетишсиз болот (продукт бирдей эмес жатып калат, мөөнөтүнөн мурда кетип калат).