Күйүүчү май багын каалаган убакта канча толтурушум керек?
Кээ бир адамдар күйүүчү май куюп жатканда резервуардын канчалык бош экенин же канча көлөмдө толтурганын ойлонушпаса, башкалары күйүүчү май насосун түбөлүккө иштете турган сыйкырдуу отун деңгээли бар экенине ынанышат. Кээ бирөөлөр чейрек эрежесин карманышат, башкалары каалаган убакта жок дегенде жарым резервуар керек дешет. Туура жооп барбы?
Күйүүчү майдын деңгээли эмне үчүн маанилүү?
Бактан күйүүчү май куюу үчүн жооптуу күйүүчү май насосу узакка созулган иш учурунда жылуулукту жаратышы мүмкүн. Көпчүлүк күйүүчү май насостору муздаткычтын ролун аткарган резервуардагы күйүүчү май менен муздатуу үчүн иштелип чыккан. Эгерде күйүүчү май көп болбосо, анда күйүүчү май насосу керектен ашык ысып кетиши мүмкүн, бул анын иштөө мөөнөтүн кыскартат.
Күйүүчү май бошогондо, аба колдонулган күйүүчү майдын ордуна келет. Аба, адатта, жок дегенде бир аз суу буусун камтыйт жана аба менен суунун айкалышы металл газ идиштеринин ичинде коррозияга алып келет. Бул даттын калдыктары резервуардын түбүнө түшүп, күйүүчү май куюп калса, таштандылар күйүүчү май системасына кирет. Көпчүлүк заманбап унааларда мындай көйгөй болбойт, анткени алар металл күйүүчү май куюлган бактарды колдонушпайт. Күйүүчү майдын курамында кээде резервуардын түбүнө чөккөн булгоочу заттар бар жана алар козголуп, резервуар бош болсо, күйүүчү май насосуна сорулуп кетиши мүмкүн.
Оптималдуу күйүүчү май деңгээли:
Кыска сапарлар жана үзгүлтүксүз жол жүрүү үчүн, газ багын кеминде жарымына толтурбоо сунушталат. Идеалында, ал толугу менен толтурулган болсо.
Узак сапарлар үчүн аны резервуардын төрттөн биринен жогору кармоого аракет кылыңыз жана сиз бара жаткан аймакта май куюучу станциялардын ортосундагы орточо аралык канчалык алыс экенин билип алыңыз.
Эске алуу:
Күйүүчү май деңгээлинин сенсорлору дайыма күйүүчү майдын деңгээлинин эң жакшы көрсөткүчү боло бербейт. Өзүңүздүн унааңыз күйүүчү майды кантип колдоноорун жана ал ¼ же ½ толгон сайын канча күйүүчү май куюп жатканын сезүүгө аракет кылыңыз.
Күйүүчү май түгөнүп калгандыктан дизелдик кыймылдаткыч бузулушу мүмкүн.
