Баспаңыз, антпесе бузулуп кетесиз! Эмне үчүн заманбап унаалар текеберчиликти тутантканды жактырбайт?
ыраазы
Эртең менен машинага түшүп, ачкычты буруп, таң каласың – мотор реакция кылбайт. Электр энергиясын “карызга” ала турган эч кимиңиз жок болсо, таксиге же автобуска түшкөнүңүз жакшы. Унааны түртүп иштетүүгө аракет кылбаңыз - бул курска же билетке төлөөдөн да кымбатыраак болушу мүмкүн.
Бул посттон эмнеге үйрөнөсүз?
- Эмнеге машинаны тартпайсың?
Кыскача айтканда
Унаа күйүп кетсе, убакыт ремени сынып калышы мүмкүн. Ал ошондой эле массалык маховик жана каталитикалык конвертер сыяктуу компоненттердин абалына жана жашоосуна таасирин тийгизет. Өзгөчө кырдаалдарда унааны иштетүү үчүн кабелдерди же стартерлерди колдонуңуз - бул толугу менен коопсуз ыкмалар.
Сыймыктануу же сүйрөө - эмне туура эмес болушу мүмкүн?
Моюнга алыңыз - сиз акыркы жолу качан кимдир бирөө машинаны от алдырууга аракет кылып, аны тырышчаактык менен түртүп жатканын көрдүңүз беле? Мурда мындай сүрөттөр, өзгөчө кыш мезгилинде көп кездешчү, бирок бүгүн аларды бир топ аз көрүүгө болот. Эски бензин кыймылдаткычтары бул мамилени кемчиликсиз аткарышкан. Заманбап бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар ар кандай адаттан тыш иштөөгө көбүрөөк сезгич болушат.
Бул күтүүсүз болушу мүмкүн - акыры жалындаган текебердик кыймылдаткыч үчүн табигый нерсе эмес. Айдоо моменти дөңгөлөктөрдүн кыймылы менен түзүлөт, андан кийин дифференциал, редуктор жана муфта аркылуу муунду валга берилет. Ушундай эле механизм кыймылдаткычты тормоздоо учурунда пайда болот - бул кырдаалда дөңгөлөктөрдүн кыймылы кыймылдаткычтын айлануусуна да таасирин тийгизет.
Текебердиктен машинаны от алдырганда көп бузулуулар кыймылдаткычынын абалы начар болбогондо болмок эмес. Кемчиликсиз иштеген кубаттуулук бул баштоо ыкмасына зыян келтирбеши керек. Бирок, албетте, механиктер дагы эле сунуш кылат от алдыруу көйгөйлөрү болгон учурда өтүүчү кабельдерди колдонуңуз албетте коопсуз чечим болуп саналат. Анткени, кыймылдаткычтын абалын кылдат жана такай көзөмөлдөгөн айдоочулар аз. Басымдуу көпчүлүгү механикалык тейлөө курсун бир нерсе иштебей баштаганда же текшерүү учурунда кемчилик табылгандан кийин гана тандашат.
Убакыт ремени, кош масса, катализатор
Эгер сиз машинаңызды жулкуп салууга аракет кылсаңыз, эмне болушу мүмкүн? Биринчи "алсыз звено" - бул убакыт кур. Анын абалы жакшы эмес болсо, анда күтүлбөгөн жерден муфтаны бошотуп, аны кыла алат. ал убакыттын шкивине секирет же сынат... Анын кесепеттери олуттуу болушу мүмкүн. Бул клапан убактысын жана ал тургай, клапандар менен поршеньдердин ортосундагы кагылышууну камтыйт.
Түртүү менен атуу кош массалуу маховик үчүн да өлүмгө алып келиши мүмкүн. Бул кыймылдаткыч жараткан термелүүлөрдү басаңдатуучу өткөргүч элемент. Ал машинаны тээп от алдырууга аракет кылганда катуу стресске кабылат. Андан кийин курч чуркоо пайда болот - тез тегиз эмес секирип айлануу. Twomas аларды тең салмактоого аракет кылып жатат, бул анын абалына терс таасирин тийгизет.
Катализатор, ошондой эле унаа силкингенде бузулушу мүмкүн. Автоунааны түртүп жатканда күйүүчү майдын бөлүкчөлөрү күйүү камерасында толугу менен күйүп кетпейт жана чыккан газдар менен бирге түтүк тутуму аркылуу кетет. Бул катализатордун натыйжалуулугун төмөндөтүшү мүмкүн, ал эми өзгөчө учурларда анын бузулушуна алып келиши мүмкүн - коркунуч бар (минималдуу, албетте, бирок дагы деле) жогорку температуранын таасири астында бул бөлүкчөлөр күйүп баштайтжарылууга алып келген.
Өзгөчө кырдаалдарда унааны кантип иштетүү керек?
Механизаторлор баса белгилегендей, машинаны баштоонун эң жакшы жолу - башка машинадан электр энергиясын карызга алуу секиргичтер менен же тышкы күчөткүчтү колдонуу менен. Бүгүнкү күндө рынокто жеткиликтүү аппараттар иш жүзүндө тейлөө акысыз. Зарядсыз болгон батареяны заряддоо үчүн, жөн гана ... аны розеткага сайыңыз. Калганы өзүнөн өзү болот. сыяктуу буюмдардын популярдуулугу CTEK MXS 5.0 заряддагыч же Yato электр менен жабдуу, алардын функционалдуулугун ачык-айкын далилдейт.
Унааңыздын аккумулятору бат-баттан иштебей калса, анын абалын текшериңиз. Жана даяр болуңуз - CTEK заряддоочу түзүлүштөрүн, аппараттарын жана стартер кабелдерин avtotachki.com сайтынан тапса болот.
Сизге дагы кызыгышы мүмкүн:
Кабелдик секирүүчүлөр же түзөткүч - өзгөчө кырдаалда батареяны кантип баштоо керек?
Шашылыш унаа баштоо - муну кантип кылуу керек?
avtotachki.com,
