Унааңыздын эскертүү жарыктарын байкабай коюу кымбатка турушу мүмкүн
ыраазы
Жыл сайын өлкөнүн автосервис борборлоруна унаалардын башкаруу панелиндеги эскертүү чырактарынын бири күйүп турганын байкаган унаа ээлеринен миңдеген кайрылуулар түшөт. Өтө көп кабатырлануунун кереги жок, анткени инструмент панелиңизде эскертүү жарыгы пайда болгондо олуттуу болбошу керек, бирок эскертүүгө көңүл бурбай, жөн эле айдай берсеңиз, ал олуттуу болуп калышы мүмкүн.
Унаа ар кандай эскертүүчү чырактар менен жабдылган, алардын ар бири машинада бир нерсе туура эмес экенин көрсөтүп турат. Эскертүү жарыктары ачык сары/кызгылт сары же кызыл болушу мүмкүн.
Негизги эскертүү жарыктары
Эгер сиз башкаруу панелиңиздеги ар кандай эскертүү чырактарынын маанисин билбеген айдоочулардын бири болсоңуз, анда биз төмөндө эң маанилүүлөрүн санап чыктык.
Кээ бир символдор унаада табылган катанын олуттуулугун белгилөө үчүн ар кандай түскө ээ болушу мүмкүн, ошондуктан өткөрүлбөй калган сары эскертүү кандайдыр бир учурда этибарга алынбаса, кызылга айланып кетиши мүмкүн.
Негизинен, түстөр төмөнкүлөрдү билдирет:
Кызыл: Унааны токтотуңуз жана кыймылдаткычты мүмкүн болушунча тезирээк өчүрүңүз. Нускамадагы көрсөтмөлөрдү аткарыңыз. Күмөн санасаңыз, жардамга кайрылыңыз.
сары: Аракет талап кылынат. Унааны токтотуп, моторун өчүрүңүз. Колдонуучунун нускамасындагы көрсөтмөлөрдү аткарыңыз жана сиз көбүнчө жакынкы гаражга бара аласыз.
Жашыл: Маалымат үчүн колдонулат жана айдоочунун аракетин талап кылбайт.
| белги | эскертүү |
|---|---|
 | Кол тормозунун жарыгы. Кол тормозунун индикатору күйүп турса, кол тормозун бошотконуңузду текшериңиз. Аны коё берсеңиз да, ал тыгылып калышы мүмкүн, же тормоз суюктугу жок болушу мүмкүн, же тормоздук каптама эскирип калышы мүмкүн. |
 | Мотордун температурасы өтө жогору. Мотор ысып кеткен болушу мүмкүн. Бул унаанын муздаткычы түгөнүп калганына байланыштуу болушу мүмкүн. Унааны токтотуп, муздаткычты текшериңиз. |
 | Коопсуздук куру. Коопсуздук куру белгиси — унаадагы бир же бир нече жүргүнчү коопсуздук курун тагынбайт. Жүргүнчүлөрдү бекиткенде чырак өчөт. |
 | Мотор майы – кызыл. Май куюучу белгиси кызыл болсо, май басымы өтө төмөн. Дароо унааны токтотуп, техникалык жардамды чакырыңыз, ал сиздин унааңызды гаражга алып барат. |
 | Мотор майы – сары. Эгерде май куюлган идиш белгиси кызыл болсо, унаада мотор майы жок. Унааны токтотуңуз жана 10 мүнөттөн кийин сиз тегиз жерге токтоп турган машина менен майдын деңгээлин текшере аласыз. Май ченегичтеги минималдуу жана максималдуу белгилердин ортосунда болушу керек. Эгер май жок болсо, унааңыз кандай түрдү колдоноорун билүү үчүн унааңыздын ээсинин колдонмосун текшериңиз. Майды кошуп, машинаны эң көп дегенде 5 секундга иштетиңиз. Жарык өчүп калса, айдоону уланта берсеңиз болот. Эгерде лампа күйүп турса, жардамга кайрылыңыз. |
 | батарея. Батарея белгиси – кубат көйгөйлөрү. Бул генератор иштебей жатканына байланыштуу болушу мүмкүн. Түз гаражга айдаңыз. Символ күйүп турганда, унаанын кээ бир электрондук коопсуздук системалары иштебей калышы мүмкүн. |
 | Тормоз тутуму. Тормоз белгиси – кол тормозу иштедиби? Болбосо, белги бир же бир нече унаанын тормоздук системаларынын иштебей калганын билдириши мүмкүн. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн, унааңыздын ээсинин колдонмосун караңыз. |
 | ЕСП, ЭСК. Тайгага каршы, Айланууга каршы, ESC/ESP символу – унааны турукташтыруу боюнча электрондук программа активдүү. Бул көбүнчө нымдуу жана тайгак жолдордо болот. Этият айдаңыз, авариялык тормоздон качыңыз жана ылдамдыкты азайтуу үчүн бутуңузду газдан түшүрүңүз. |
 | Аба жаздыкчасы. Коопсуздук жаздыкчасынын жана коопсуздук куру системасынын бузулушу - Алдыңкы жүргүнчүнүн коопсуздук жаздыкчасы иштен чыккан. Алдыңкы отургучка балдардын унаа отургучу орнотулган болсо пайда болушу мүмкүн. Баары жакшы экенине ынануу үчүн механикаңыздан текшериңиз. |
 | МОШИНАЛАР. Мотор белгиси - айдоочуга кыймылдаткычта бир нерсе туура эмес экенин билдирет. Эгерде жарык кызгылт сары түстө болсо, дароо унааны гаражга алып барыңыз, ал жерде механик көйгөйлөрдү чечип, унаанын компьютеринин жардамы менен көйгөйдү таба алат. Эгерде символ кызыл болсо, унааны токтотуп, жардамга кайрылыңыз! |
 | ABS. ABS белгиси - айдоочуга ABS жана/же ESP тутумунда ката бар экенин билдирет. Көпчүлүк учурларда тормоздор бөгөткө каршы тормоздук система (ABS) жана/же ESP бузулган болсо дагы иштей берет. Ушундай жол менен, катаны оңдоо үчүн эң жакын оңдоочу жайга бара аласыз. |
 | Тормоздук колодкалар же подкладкалар. Тормоз белгиси - Тормоздук колодкалары эскирип, унаанын тормоздук колодкаларын алмаштыруу керек. Сиз машинаны айдай аласыз, бирок көпкө эмес, прокладкадагы подкладкаларды алмаштырууга туура келет. |
 | Төмөн шина басымы, TPMS. Шинанын басымы коопсуздук жана күйүүчү май керектөө үчүн да маанилүү. 2014-жылдан жаңы чыккан унааларда дөңгөлөктөрдүн басымын автоматтык түрдө көзөмөлдөөчү TPMS бар. Дөңгөлөктөрдүн басымы төмөн жарык күйгүзсө, май куюучу жайга барып, дөңгөлөктөрүңүздүн басымы туура деңгээлге жеткенге чейин абага толтуруңуз. Бул тилкелер же psi менен өлчөнөт жана сиз унааңыздын ээсинин нускамасынан туура деңгээлди табасыз. Дөңгөлөктөрдү аба менен үйлөгөндө бир аз муздак болушу керек экенин унутпаңыз. |
 | Дизель бөлүкчөлөрүнүн чыпкасы. Эгер бул жарык күйүп турса, бул дизелдик унааңыздын дизелдик бөлүкчөлөр чыпкасы бүтүп калгандыктан же башка себептерден улам иштебей калгандыктан болушу мүмкүн. Толук алмаштыруу кымбатка турат, андыктан адегенде DPFден көөнү тазалоо үчүн механикти чакырышыңыз керек. Унааңызда иштөөчү чыпка болушу керек, анткени сиз чыккан газдардын көлөмүнө чектөөлөрдөн улам, сиз МОТдон өтө албайсыз. |
 | Жарык берүүчү шам көрсөткүчү. Бул жарык дизелдик унаанын панелинде ачкычты от алдырууга салганда көрүнүп турат. Унааны күйгүзүү үчүн жарык өчкөнчө күтүшүңүз керек, анткени анда унаанын фарасы жетиштүү ысык болот. Бул 5-10 секунд талап кылынат. |
 | Төмөн күйүүчү май көрсөткүчү. Унааңызга май куюу керек болгондо символ күйөт. Бактагы газдын көлөмү резервуарда канча газ калганына жараша болот, бирок сиз түз эле май куюучу станцияга барышыңыз керек. |
 | Туманга каршы жарык, арткы. Машинанын артындагы туманга каршы жарык күйүп турат. Жолдогу башка айдоочуларды чаташтырбоо үчүн анын аба ырайына ылайыктуу экенин текшериңиз. |
 | Рулду башкаруу кызматы. Рулдун күч системасынын бир жеринде көйгөй бар. Бул улам болушу мүмкүн руля суюктук деңгээл, агып жаткан прокладка, ката сенсор же эскирген рулдук стеллаж. Машинанын компьютери кээде сиз издеп жаткан көйгөйдүн кодун айтып берет. |
чырак сары же кызгылт сары болсо, анда бул мүмкүн болгон бузулуу жөнүндө кабардар болушу керек деген сигнал болуп саналат, машинаны токтотуп, иликтөө жана унаа жакынкы келечекте оңдолот деп ынануу керек.
Ал эми эскертүү чырагы кызыл күйсө, унааны дароо токтотуп, жардамга чакырыңыз.
Машинамдын көйгөйүн табуу канча турат?
Атайын машинаңыздан көйгөйдү табуу канча турат деп айтуу кыйын. Эгер сизге унааңыздагы көйгөйлөрдү чечүү керек болсо, гараждын жайгашкан жерлерин, башка унаа ээлеринин сын-пикирлерин жана акыркы, бирок эң аз эмес бааларды салыштыруу үчүн бир нече жерден цитаталарды алуу жакшы идея. Автобутлердеги бузулууларды аныктоо кызматтарынын баасын салыштырган унаа ээлери орточо эсеп менен 18% үнөмдөй алышат, бул 68 DKKга барабар.
Көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн бул 3 кеңешти аткарыңыз
Эң маанилүү символдорду билүү үчүн унааңыздын ээсинин колдонмосун колдонуңуз. "Маалымат колдонмо" катары колдонуу үчүн ээсинин колдонмосун дайыма жаныңызда алып жүрүңүз.
Эгерде белгилер сары же кызгылт сары болсо, айдоону уланта аларыңызды текшериңиз. Кээде бул чындык болушу мүмкүн. Бирок, жакынкы келечекте унааңызды жергиликтүү гаражыңызда текшериңиз.
Мотор жарыгы же май шамы кызыл болсо, дароо — эгер сиз чоң жолдо болсоңуз, жолдун жээгине тартыңыз жана жардамга кайрылыңыз.
Унаа эскертүүлөрүн угуңуз
"Ал бардык эскертүү белгилерин өткөрүп жиберди" деген сыяктуу сөз айкаштары сиздин машинаңызга келгенде колдонулбайт окшойт, туурабы?
Эскертүү жарыгы күйгөндө, бул зыянсыз ката болушу мүмкүн, бирок бир нерсе туура эмес болуп калуу коркунучу менен айдоону улантууга ким батына алат?
Көпчүлүк унаа ээлери гараждын жанына токтоп, машинеде эмне болуп жатканын текшерүү үчүн акыл-эстүү болушат, бирок, чындыгында, кээ бирлери тактайдагы эскертүүчү жарыктарды такыр этибарга албагандар бар экени белгилүү болду.
Эгер сиз акыркы топко кирсеңиз, анда бул сизге көп акчаны талап кылышы мүмкүн. Ошондуктан Autobutler адатта бул билдирүүнү өлкө боюнча көптөгөн авто оңдоочу жайлардан угат: Эгерде эскертүү чырагы күйсө, кеч боло электе унааны токтотуңуз.
Эң негизги белгилери эң коркунучтуу
Унааңыздагы эскертүү чырактарынын баары бирдей жаратылган эмес. Эгер алар маанилүүлүгү боюнча рейтингде болсо, май лампа жана кыймылдаткычтын жарыгы сизди дароо реакция кылууга түрткү бериши керек. Бул эскертүүлөр этибарга алынбаса, сиз, мисалы, мотор майынын жетишсиздигинен бүт мотор иштебей калуу коркунучу бар.
Autobutler менен байланышкан унаа оңдоочу дүкөндөр, адатта, текшерүү моторунун жарыгы күйүп турат деп ырастаган унаа ээлеринен көптөгөн суроолорду беришет. Жаркыраган кызгылт сары мотор жарыгы олуттуу көйгөй болуп саналат, анткени бул мотор аксап режимге өткөнүн билдирет. Ошондуктан, айдоочу катары эскертүүгө олуттуу мамиле кылышыңыз керек.
Эгерде сиз кыймылдаткычтын олуттуу бузулушу үчүн эскертүү жарыгын этибарга албасаңыз, анда сиз унаанын гарантиясына кирет деп күтпөшүңүз керек, анткени зыянды өзүңүз алып келдиңиз.
Демек, бул жөн гана эскертүү чырактары эмес, кызыл күйүп кетиши мүмкүн. Эгер бир нерсе туура эмес болуп, унааңыздын кыймылдаткычы иштебей калса, гаражыңыз дагы жарылып кетиши мүмкүн.
Иммундук айдоочулар
Бүгүнкү күндө жаңы унааларда айдоочуга эшиктин туура жабылбаганын, жамгыр датчиги туура иштебей жатканын же дөңгөлөктүн басымын текшерүү керек экендигин билдирген ар кандай эскертүүчү жарыктар бар.
Кээ бир унааларда 30дан ашык эскертүүчү жарыктар бар жана алардын көбү жол коопсуздугун жакшыртууга жардам берет.
Бирок айдоочуга бардык эскертүүчү жарыктарды эсепке алуу кыйын болушу мүмкүн. Британдык изилдөө сурамжылоого катышкан айдоочулардын 98 пайызы эң кеңири таралган эскертүү чырактары жөнүндө да билишпейт.
Ошол эле учурда, бир нече эскертүү жарыктары унаа ээлерин унаанын сигналдарына укпай же сокур кылып коюшу мүмкүн, анткени бир нече эскертүү чырактары унаада олуттуу ката бар экенин сөзсүз түрдө билдирбейт. Лампа күйүп турса да, көп учурда айдоону улантууга болот, андыктан эскертүү белгилери азыраак мааниге ээ болушу мүмкүн.
Эскертүү лампаларын өз убагында текшербей коюу оор кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Демек, негизги эреже - эгер эскертүүчү жарык күйүп турган болсо, жолго жылардан мурун бул символ эмнени билдирерин билүү үчүн унааңыздын ээсинин колдонмосун текшериңиз. Эгерде түс кызыл болсо, ар дайым унааны мүмкүн болушунча тезирээк токтотуңуз.
Унааңыздагы эскертүү жарыктарын көрүңүз
Белгилер унааңыздын моделине жана жылына жараша ар кандай болушу мүмкүн, андыктан ар дайым унааңыздын ээсинин нускамасына кайрылыңыз.
Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land-Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab , Seat, Skoda, Smart, Suzuki, Toyota, Volkswagen/VW, Volvo.
