Nissan X-Trail сизди өлкөдө дем алыш күндөрүн жакшы көрөт
Макалалар

Nissan X-Trail сизди өлкөдө дем алыш күндөрүн жакшы көрөт

Жаңы Nissan X-Trail чакан жана чоң өлкө саякаттары үчүн идеалдуу унаа. Ал кадимки унаадан да ары барат жана сейилдөө үчүн керектүү нерселердин бардыгын өзү менен кошо алат. Мен бул тууралуу Подласьеде эки күндүн ичинде биле алдым.

Активдүү жашоо образынын популярдуулугу тездик менен өсүп жатат. Адамдар жалкоолонуп эс алуунун ордуна спорт менен машыгууга көбүрөөк даяр. Лыжа тебүү, велосипед тебүү, серфинг, балык уулоо же башка көңүл ачуу өзгөчө ырахат жана денени жакшы формада кармоого жардам берет. Сыртта моданын өсүшү да жолсуз унаалардын популярдуулугу менен тыгыз байланышта. Мындай унаалар үй-бүлөлүк транспорт катары идеалдуу жана активдүү хобби менен алектенүүгө мүмкүндүк берет.

жооп Nissan ага суроо-талап бар X-Trail. Бул Европада сунушталган жапон брендинин эң чоң жол тандабасы. Акыркы 5 жылда сатуулар тынымсыз өстү жана Nissan жакшыртууну улантууда.

2019-модел жылы үчүн кыймылдаткыч линиясына жаңыртуу даярдалды. капоттун астында Nissan X-Trail азыр 1.7 dCi же 1.3 DIG-T дизелдик кыймылдаткыч иштей алат - буга чейин эле белгилүү, мисалы, Кашкайдан. Подласье табиятынын спецификалык шарттарында жацы двигателдуу бул машинанын айдоо жана функционалдык сапаттары менен тааныштым. Сыноо жүрүштөрү Варшава аймагынан Янов Подласкиге чейинки маршрутту жана жергиликтүү жолдордогу атайын циклди камтыды. Ал кантип башкарды SUV Nissan? Кабинанын ыңгайлуулугунан баштайлы.

Беш же жети адамга Nissan X-Trail

Аты сизге бир нерсени айтып турат Nissan Rogue? Бул сүрөттөлгөн ысымдан башка эч нерсе эмес X-Trail америкалык рынокто. Чет өлкөдө мейкиндик эң башкы нерсе, ал эми ички иштерде ал сөзсүз көрүнүп турат. Сыноодо кресло Nissan алар дээрлик жалпак болсо да, кенен жана жагымдуу жумшак. Арткы жүргүнчүлөр өзүн өзгөчө сезе алышат X-Trailанткени алар айдоочу менен алдыңкы жүргүнчүдөн бир топ жогору отурушат. Мунун аркасында сиз бардык багыттар боюнча (анын ичинде панорамалык чатыр аркылуу) эң сонун көрө аласыз жана бутуңузду алдыңызда ыңгайлуу суна аласыз. Ошондой эле арткы орундуктарды жылдырып, арткы таянгычты эңкейтүүгө болот. Жеке мага бул машинанын артындагы трек абдан жакты. Бул версиянын жеңил булгаары каптоосун эске алганда, дээрлик премиум лимузинге окшош. Tekna.

төш Nissan X-Trail стандарттык системада 565 литр, 1996 литрге чейин көбөйтүлөт. Жети кишилик версия 2700 PLN кымбатыраак жана 100 литрге жакын багажга орун азыраак. Үчүнчү катарга орто бойлуу адам батар бекен деп көргүм келет, бирок бата албадым. Презентация учурунда беш орундуу унаалар гана болгон.

Кош кабат менен магистралдык уюштуруу - көңүл бурууга татыктуу идея. Менде арткы отургучтун кол таянгычы жөнүндө гана пикирлерим бар, ал бүктөлгөндө лыжа өткөрүүчү жолду жаратат. Менин оюмча, кандайдыр бир үнүн басуучу элемент болушу керек.

Сырткы көрүнүшү Nissan X-Trail - боз чычкан

Шаардык кроссоверлерде оюнчуктун көрүнүшү жагымдуу, бирок чоңураак жол тандабастарда бардыгы консерватизмди жетектейт. Ошол эле X-Trailemанын силуэти элден айырмаланбайт. Эмблемалар алынып салынса, аны базардагы окшош эмблемалар менен чаташтырууга болот. Брендге мүнөздүү V түрүндөгү алдыңкы тор мага чындап жакпайт. Машинанын сырткы көрүнүшү дээрлик туура эмес жана 19 дюймдук эритме дөңгөлөктөр жана LED жарыктары бул жерде анча деле жардам бербейт.

Функционалдык көз караштан алганда, бул жерде баары жакшы, бирок дене толугу менен шаблон боюнча жасалганына эч кандай күмөнүм жок. Тилекке каршы, бул өзгөчөлүк азиялык өндүрүүчүлөрдүн арасында көп айтылат. Nissan жакшы арткы көрүнүшү, чоң күзгүлөр жана ыңгайлуу алдыңкы эшиктерге муктаж адамдар үчүн иштелип чыккан. Функционалдыкка карама-каршы келген стилистикалык ысырапкорчулук жок.

Жаңы Nissan X-Trail кыймылдаткычтары

Биз, негизинен, жаңы кыймылдаткычтарды сыноо үчүн чакырылган, ошондуктан кыскача эки сөз, эмне өзгөрдү. Ассортиментте 1.6 л.с. менен 163 турбо бензин бар. жана турбодизельдер 1.6 (130 л.с.) жана 2.0 (177 л.с.). Анын ордуна, 1.3 л.с. менен кичирээк 160 DIG-T агрегаттары киргизилген. жана 1.7 л.с. менен 150 dCi. Бензин варианты алдыңкы дөңгөлөктүү DCT кош муфталуу автоматтык берүү менен гана жеткиликтүү. Дизель болсо, сиз кол менен же үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүүнү тандай аласыз. Xtronic.

Ошол эле көчүрмө мени эки күн бою коштоп жүрдү Nissan X-Trail, дизелдик агрегат жана кадамсыз автомат менен жабдылган. 4×4 диск бул учурда борбордук туннелдеги айланма баскыч аркылуу же керек болгондо автоматтык түрдө иштетилет.

150 л.с. менен чоң жана бийик дизелдик жол тандабас. кагазда да жакшы көрүнбөйт. Практикада коркуулар тастыкталды - басып өткөндө күч аз, ал эми 100 км/саатка ылдамдатуу 10,7 секундду талап кылат. Ушул себептүү X-Trail бул абдан жакшы кабина ызы-чуу обочолонтуу жардам берет, өлкөнүн жолдорунда татыктуу жүрүү үчүн ылайыктуу болуп саналат. Жол ылдамдыгында көп нерсе күйүп кетиши мүмкүн - ал тургай 10 л / 100 кмге чейин.

Үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүүнүн иштеши мени абдан таң калтырды. Xtronic. Бул классикалык CVT эмес, анткени анда кол менен башкарыла турган 7 жасалма тиштүү бар. Мунун аркасында кыймылдаткыч тебүү учурунда кыңкырабайт жана момент дөңгөлөктөрүнө мүмкүн болушунча эффективдүү берилет. Мурда үзгүлтүксүз өзгөрмө берүү менен алектенбеген адам, албетте, анын эмнеде иштээрин түшүнбөйт Nissan X-Trail.

Nissan X-Trail менен жол жээгинде айдоо абдан кызыктуу

он үлгү Nissan ичинде ал абдан люкс көрүнөт, бирок бул ал жолдо жүрүүгө болбойт дегенди билдирбейт. Негизи мен төрт дөңгөлөктүү машинанын иштешине каршы эмесмин. Auto режиминде, ал кечиктирбестен иштейт, аны бөгөттөсө да болот. Андан кийин момент дөңгөлөктөрүнө симметриялуу түрдө 4 км/саат ылдамдыкта берилет. Бул аракеттердин натыйжасы мына ушунда X-Trailowi шагыл жана токой топурак жолдору коркунучтуу эмес. 204 мм жер клиренси менен, ал майда чуңкурлар менен күрөшүүгө болот. Мен бул машинаны ылай менен кумга айдап тобокелге салбайт элем. Ушундай эле жол менен жол тандабастардын 90%ы ал жерге жетет. Бул машинеде дарыяга, көлгө айдоо же чөптүү дөңсөөнү басып өтүү жөнүндө болот жана ал муну эң сонун аткарат.

камсыз кылуунун жоктугу Nissan жолсуз жардам системасы жок. Түшүүнү башкаруу системасы жок, атайын жолсуз режим жок. Анын ордуна жолдо Nissan Айдоочуга жардам берүү - бул унаанын айланасын көзөмөлдөгөн бир катар сенсорлор. Башкалардын арасында сокур тактарга жардам берүү системасы, 360 градустук камера системасы жана тоскоолдуктун алдында автоматтык тормоздоо бар. Ассортиментте жаңы ProPilot Active Cruise Control Traffic Assist менен иштейт.

Nissan X-Trail үчүн аксессуарлар

Биз буга чейин эле билебиз X-Trail кемпингге жетүү мүмкүнчүлүгү бар жана керектүү жабдуулар жана бүт үй-бүлө бар. Бул баары эмес, анткени салондо бул машина үчүн көптөгөн аксессуарларды сатып алууга болот. Эң натыйжалуу вариант - чатырдын чатыры. Мындай типтеги чатырлар 50-жылдардан бери колдонулуп келет, ошондон бери алардын идеясы көп деле өзгөргөн жок. Толкага орнотулган суурулуп чыгуучу чатыр 2 адамды батыра алат жана, албетте, таасирдүү. Ниссан 2000 кг чейин жүк тарткандыктан, кербенди да көтөрө алат. Ушундай жол менен жабдылган мотор үйү менен сиз көзүңүз каалаган жерде коопсуз жыла аласыз.

X-Trail жана Podlaskie бири-бирине идеалдуу туура келет.

Янов Подласки Польшада жана Европада араб жылкыларын өстүргөнү менен белгилүү. Бул жагынан шаардын олуттуу салттары бар, ошондой эле Nissan 4 × 4 унаа куруу тармагында X-Trailал берилген жер сыяктуу эле, ал заманбаптык менен салттын аралашмасы. Подласьеде убакыт жайыраак өтөт. Өнүгүү уланып жатканына карабастан, айылда дагы эле салттуу чарбалар, түстүү жыгач үйлөр жана жол боюнда багылып жаткан үйүрлөр бар. FROM Nissanem X-Trail анткени көп элементтердин ичинде мультимедиялык система же саат сыяктуу бир аз эскирген көрүнөт. Башка жагынан алып караганда, бул унаа бир кыйла эскичил көрүнүшү менен заманбап технологиялар менен толуп жатат.

Кыймылдаткыч линиясын жаңыртуу эмиссиянын стандарттарын күчөткөндүктөн зарыл болгон, бирок мен сунуш кылынган нерсеге кубанган жокмун. Менимче, 1.7 dCi кыймылдаткычы ушундай чоң машинаны гана туура айдай алат жана күйүүчү майды ашыкча күйөт. Эң чоң сюрприз бул сенсациялуу Xtronic трансмиссиясы жана эффективдүү плагиндүү бардык дөңгөлөктүү диски болду.

Мындан сырткары Nissan x-trail бул чоң, кенен, абдан жакшы жабдылган көп максаттуу унаа. Ал шаарда да, трассада да иштейт, ошол эле учурда топурак жолдор андан коркпойт. Салондо сунушталган аксессуарлар анын пайдалуулугун гана жогорулатат.

Nissan x-trail Бул Подлаские воеводствосунун өзү сыяктуу, көптөгөн сырткы иш-аракеттерди сүйүүчүлөрдү таң калтырат. Ал жакка баруу үчүн салттуу чыгыш айылдарынын анклавдарын жана жергиликтүү фольклорду көрүш керек.

Комментарий кошуу