Motorclassica 2015 жаңы жана эски салымдар
Эгер үй баалары чатырдан өтүп жатат деп ойлосоңуз, тез акча табуунун дагы бир жолу болушу мүмкүн.
Акыркы маалыматтар классикалык унаалар кыймылсыз мүлк баалуулуктарынан жогору экенин көрсөтүп турат.
Беш жыл мурун 1973 100,000 долларга сатылган 522,000-жылкы Ferrari ушул жылдын июнь айында Сиднейдеги аукциондо XNUMX XNUMX долларга сатылды – бул модель үчүн австралиялык рекорд – жана башкалар бумдан акча табууга аракет кылып жатышат.
Бүгүн кечинде Мельбурндагы үч күндүк Motorclassica иш-чарасынын эшиги ачылганда, классикалык унааларга кайрадан кызыгуу күчөдү.
Мельбурндун Королдук көргөзмө имаратында өткөн Австралиянын эң чоң жана эң бай автошоусунда алтынчы жыл катары менен негизги павильондо жана сырттагы газондордо 500 унаа көрсөтүлөт.
1972-жылы чыгарылган классикалык Ferrari Dino 246 GTS унаасынын ээси Моторкластика куратору Трент Смиттин айтымында, чет элдик сатып алуучулар жергиликтүү бааларды көтөрүүдө.
Сегиз жыл мурун 500,000 150,000 доллар төлөп, машинасын XNUMX XNUMX доллардан жогору баалап жаткан Смит: «Мен эч качан бул унаа мынчалык кымбаттайт деп ойлогон эмесмин.
Быйыл оригиналдуу Ferrari Dino концептуалдык унаасынын 50 жылдыгы белгиленет.
«Мен аны сатып алгандан бери, Кытай сыяктуу өнүгүп келе жаткан рыноктордо көптөгөн жаңы байлыктар пайда болду жана адамдар көңүл ачууну көздөп жатышат. Феррарилер ушунчалык кооз жана сейрек болгондуктан, суроо-талап көбөйгөн сайын баалар көтөрүлөт».
Motorclassica иш-чарасынын директору Пол Мэтерс классикалык унаалардын баасы акыркы 10 жылда коллекционерлер сейрек кездешүүчү моделдерди тартып алгандыктан, кымбаттаганын айтты.
"Көптөгөн адамдар сатып алган унааларынын түрлөрүн кеңейтип жатышат жана алар эл аралык аукциондорго абдан кылдат көз салып турушат" дейт Матерс.
Бул жылы 50-жылы Париждеги автосалондо чыгарылган оригиналдуу Ferrari Dino концептуалдык унаасынын 1965 жылдыгы белгиленип жатса, быйылкы Моторклассикада көрсөтүлгөн эң кымбат унаа 1 гана унаанын бири болгон McLaren F106 болуп саналат.
372 км/саат ылдамдыгы менен ал дүйнөдөгү эң ылдам жол унаасы болгон жана айдоочу үч орундун ортосунда отургандыктан уникалдуу.
Куудул Роуэн Аткинсон 1-жылы 15 миллион доллар төлөп, эки жолу, 1998-жылы жана 2011-жылы эки жолу кырсыкка учураганына карабастан, өзүнүн McLaren F1 унаасын ушул жылдын июнь айында 1997 миллион долларга саткан.
Ошол эле учурда, кээ бир супер-люкс унаалардын баалары чындап эле түшүп жатканын далилдеп, Mercedes-Benz Rolls-Royce, жаңы Maybach үчүн жооп бериши керек.
10 жыл мурунку Майбах лимузининин баасы 970,000 450,000 доллар, ал эми жаңысы XNUMX XNUMX доллар болсо дагы, анын баасы жарымына арзан.
Бирок жарым баасы мега-Мерседес чоң дивиденддерди төлөйт деп күтүлүүдө.
Mercedes кийинки жылы Австралияга 12 жаңы Maybach унаасын жеткирүүнү пландап жатканын билдирди, бул мурунку моделдин 13 жылында 10кө көп.
Motorclassica жумадан жекшембиге чейин ачык. Кирүү чоңдор үчүн $35, 5-15 жаштагы балдар үчүн $20, үй-бүлөлөр үчүн $80, карылар үчүн $30.
Ferrari Dino: Беш Fast Facts
1) 1956-жылы каза болгон Энцо Ферраринин уулунун аты менен аталган.
2) Биринчи Ferrari кыймылдуу өндүрүш линиясында жасалган.
3) Ferrari V8 же V12 кыймылдаткычтары жок жол өндүрүшүндөгү биринчи унаасы.
4) Түпнуска брошюрада Дино "дээрлик Ferrari" экени айтылган, анткени ал Fiat менен биргелешип иштелип чыккан жана алгач айрым Ferrari ээлеринин клубдарынан чыгарылган.
5) Дино ошондон бери Ferrari коомчулугу тарабынан жылуу кабыл алынды.
