Жаңы Kia Sportage. Кореялык жаңылык канча турат?
Жаңы Kia Sportage 6тен 115 л.с. чейин 265 тандоо менен, бүгүнкү күнгө чейин эң көп сандагы күч түзүмдөрү менен жеткиликтүү. Жаңы продукциянын прейскуранты кандай болот?
Kia Polska жаңы Sportage унаасынын прейскуранты жарыялады. Бешинчи муундагы моделдин баасы алдыңкы дөңгөлөктүү M версиясы үчүн 105 900 PLNдан башталат жана Smartstream үй-бүлөсүнөн 150 кубат T-GDI турбокомпрессордук бензин кыймылдаткычы менен жабдылган. Жогорудагы текчеде сиз 180 л.к. вариантты табасыз. жумшак гибрид менен. Бензин версиясынан тышкары, жаңы Sportage дизель, жумшак гибрид (бензин же дизелдик кыймылдаткыч тандоосу менен), гибрид жана плагин гибрид катары да жеткиликтүү. Акыркысы 265 км кубаттуулукка ээ жана бешинчи муундагы Sportage линиясындагы эң күчтүүсү болуп саналат. Стандарттык жабдууларды камтыйт, бирок алар менен эле чектелбестен, бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана 6-тез автоматтык берүү. Плагиндин гибриддик варианты үч трим деңгээлинде жеткиликтүү - L, Business Line жана GT-Line. Акыркысы үчүн 200 900 злотый төлөшүңүз керек.
Автоматтык 4 зоналуу кондиционер, алдыңкы жана арткы унаа токтотуучу сенсорлор жана жамгыр сенсору камтылган 3 миң PLN үчүн Smart пакет менен Sportageдин баасы 109 900 PLNга чейин жогорулайт. Бул дагы эле 7500 PLN жана PLN 22100 ортосунда жабдуулар жагынан салыштырылуучу атаандаш моделдердин баасынан аз.
Sportageдин толук дөңгөлөктүү версиялары 9000-11000 PLN кымбат турат. 7 PLN 14000 - бул XNUMX ылдамдыктагы кош муфталуу трансмиссиясы жана бензин кыймылдаткычы бар Mild Hybrid микрогибриддик системасы үчүн кошумча төлөм. Дизель кыймылдаткычы бар гибриддик версияларда DCT трансмиссиясы жана MHEV (Mild Hybrid) гибрид системасы үчүн кошумча акы XNUMX XNUMX PLN түзөт.
WЖаңы Sportage стандарттуу түрдө төмөнкүлөрдү камтыйт:
Автономдуу тормоздук система, унааны, жөө жүргүнчүлөрдү жана велосипедчендерди аныктоо,
орто тилкедеги унааларды тейлөө боюнча жардамчы,
7 коопсуздук жаздыктары, анын ичинде айдоочунун отургучундагы борбордук аба жаздыктары,
күндүз иштеп жаткан жарыктар, LED технологиясы менен кыска жана узун нурлар,
электр менен жөнгө салынуучу, бүктөлүүчү жана жылытуучу күзгүлөр,
кондиционер,
аудио жана телефон башкаруу баскычтары менен булгаары руль,
8 дюймдук сенсордук экран жана Apple CarPlay/Android Auto интерфейси менен мультимедиялык система,
Арткы көрүнүш камерасы,
17 дюймдук дөңгөлөктөр,
чатырдын рельстери,
E-Call шашылыш билдирүү системасы,
Auto Hold функциясы менен электр токтоочу тормоз,
электр бүктөлүүчү арткы күзгүлөр.
Kia Sportage V. Бул кандай машина?
Моделдин 28 жылдык тарыхында биринчи жолу Sportageдин европалык рыноктук версиясы Эски Дүйнө кардарлары үчүн гана иштелип чыккан жана курулган. Жаңы Sportage жаңы пол платформасын колдонуу менен иштелип чыккан. Салондо эң акыркы системаларды башкарууга жана Интернетке туташууга мүмкүндүк берүүчү ийри дисплей көңүл бурат.
Жаңы Sportage заманбап гибриддерди, ошондой эле акыркы муундагы бензин жана дизелдик кыймылдаткычтарды камтыган күчтүү жана эффективдүү күчтөргө ээ болот.
Sportage PHEV 1,6 литрлик T-GDI кубаттуулугу, 66,9 кВт электр кыймылдаткычы жана 13,8 кВт саат энергияны сактоого жөндөмдүү литий-иондук аккумулятор менен жабдылган. Трансмиссиясы жалпы системанын кубаттуулугун 265 л.с. түзөт, ал эми ичтен күйүүчү кыймылдаткыч 180 л.с. түзөт.
Sportage PHEVдеги эң заманбап аккумулятор батареянын абалын, анын ичинде учурдагы деңгээл, чыңалуу, изоляция жана ката диагностикасы сыяктуу факторлорду дайыма көзөмөлдөп турган жогорку технологиялуу батареяны башкаруу блогу менен жабдылган. Батареяда ошондой эле чыңалуу менен клетканын температурасын өлчөп, көзөмөлдөгөн өнүккөн клетка мониторинг бирдиги бар.
Ошондой эле караңыз: айдоочунун күбөлүгү. Сынак жазуусун көрө аламбы?
Sportage HEV да 1.6 л.с. менен 180 T-GDI кыймылдаткычын колдонот. жана 44,2 кВт электр кыймылдаткычы жана энергетикалык кубаттуулугу 1,49 кВт саат болгон литий-иондук аккумулятор менен жабдылган. Sportage HEV системасынын кубаттуулугу 230 л.с.
Жаңы 1.6 T-GDI кыймылдаткычы ошондой эле Sportage капотунун астында жумшак гибриддик (MHEV) трансмиссиясы менен сунушталат, ал эмиссияны азайтуу жана күйүүчү май керектөөнү оптималдаштыруу үчүн иштелип чыккан. Sportage MHEV чоң эффективдүүлүк менен динамиканы айкалыштырат. Анын диск системасы 150 же 180 л.с.
Жаңы европалык Sportageди ишке киргизүүдө кыймылдаткыч линиясына ошондой эле 1,6 л.с. болгон эки кубаттуулуктагы 115 литрлик дизель кошулат. же 136 л.с Бул кыймылдаткыч NOx жана бөлүкчөлөр сыяктуу булгоочу заттардын эмиссиясын минималдаштыруучу SCR активдүү эмиссиясын көзөмөлдөөнүн алдыңкы технологиялары менен жабдылган. 136 л.с. версиясында. бул кыймылдаткычы бар жаңы Sportage MHEV технологиясы менен жеткиликтүү, ал эми булганычтарды андан ары азайтат жана унаанын иштөөсүн жакшыртат.
1.6 T-GDI кыймылдаткычы 7-тез кош муфталуу берүү (7DCT) менен бириктирилген. 6-тез кол менен берүү (6MT) да бар. 1,6 литрлик дизелдик версиялар - MHEV технологиясы менен же жок - 7DCT редуктор менен бириктирилген.
Жаңы Sportageдин бардык европалык версиялары Idle Stop-and-Go системасы менен жабдылган, ал унаа токтоп турганда кыймылдаткычты өчүрүп, күйүүчү майды андан ары үнөмдөйт жана зыяндуу заттарды бөлүп чыгарууну азайтат. ISG системасы жардам системалары менен иштейт, анын аркасында, мисалы, Sportage кесилишине жакындап калганда ISG качан жана качан иштетилиши керектигин аныктай алат. Бул кыймылдаткычтын ашыкча токтоп, күйгүзүлүшүн жокко чыгарат жана айдоочуну ISGдин иштеши жөнүндө кабардар кылып турат.
Словакиядагы заводдо чыгарылган моделдерге жекече заказдарды кабыл алуунун күтүлгөн мөөнөтү 4 айды түзөт.
Ошондой эле караңыз: Toyota Camry жаңы версиясында
