"2021-жылдын акырына карата пландаштырылган / XNUMX квартал XNUMX" электр унаасын субсидиялоого өтүнмөлөргө жаңы чакыруу
Электр унаалары

"2021-жылдын акырына карата пландаштырылган / XNUMX квартал XNUMX" электр унаасын субсидиялоого өтүнмөлөргө жаңы чакыруу

Буга чейин электромобилдерди субсидиялоо схемасына жазылып, бирок андан пайдаланбаган окурмандарыбыздын бири курчап турган чөйрөнү коргоо жана суу ресурстарын башкаруу боюнча улуттук фонддон кызыктуу кабар алды. Бул электр унаалары үчүн субсидиялар 2021-жылдын июнь жана июль айларынын аягында, башкача айтканда, сунуштардын биринчи чакыруусу башталгандан бир жылдан кийин башталышы керек экенин көрсөтүп турат.

2,5 айдын ичинде электрик субсидиясын алуу үчүн дагы бир чакыруу?

Окурманыбыз алган электрондук каттан биз муну билебиз "Жаңы артыкчылыктуу программа" үчүн жумушка алуу 2021-жылдын аягында / XNUMX чейрегине пландаштырылган. жана аны арыздар үзгүлтүксүз кабыл алынат 2021-2025-жылдары квоталар түгөнгөнгө чейин. Биринчи маалымат логикалуу көрүнөт (юбилейден баштап), ал эми экинчиси интригалуу, ошондуктан түшүндүрүү керек. Ооба, мурунку өтүнмөлөрдү кабыл алуу "үзгүлтүксүз" болгон, бирок бул "үзгүлтүксүздүк" так аныкталган убакыт аралыгын камтыган (26-июндан 31-июлга чейин). «Үзгүлтүксүздүк» бул жерде эң жакшы сунуштардын авторлору каржылоого ээ болгон сунуштарды чакырууга карама-каршы келет.

Мурунку программа боюнча келишимдерге 30-жылдын 2021-июнуна чейин кол коюлушу мүмкүн болчу. арыздарды жаңы кабыл алуу мүмкүн ошондуктан 1-июль... Же жалпысынан, 2021-жылдын июль айы. Мунун бардыгын субъективдүү маанайда жазганыбызды кошумчалайбыз, анткени акыркы программа кайра-кайра жылдырылды.

Билдирүүдө кийинки өзгөртүү жарыяланды. Ооба, ал программанын жаңы версиясында жок болушу мүмкүн жылына кеминде 10 XNUMX километр жол жүрүү талабы... Мурда көмүр кычкыл газын азайтуу максаттарын аткаруу үчүн колдонулган. Буйрук күлкүлүү угулат, бирок мааниси бар. Эми эмне пайда болот? Биз билбейбиз.

Акыры биздин окурманыбыз pp_zielony_samochod.pdf документинин (кара ЖЕРде) өзгөртүлгөнүн байкады. 7.3.1.n пункту ошол жерде пайда болгон:

үчүнчү жактардын жоопкерчилигин камсыздандыруу полиси жана (а) пунктунда көрсөтүлгөн жоопкерчиликти комплекстүү камсыздандыруу полиси боюнча укуктарды өткөрүп берүү түрүндөгү камсыздоону түзүү мүмкүнчүлүгү жок болгон учурда. к) негиздүү учурларда субсидияны (а) пунктунда көрсөтүлгөн мөөнөт аяктагандан кийин төлөөгө жол берилет. и) баалуу кагазды түзүүнүн зарылдыгы жок.

Башкача айтканда: эгерде камсыздандырууну курчап турган чөйрөнү жана сууну коргоо боюнча улуттук фондго которо албасак, анда биз унаа бузулган же уурдалган учурда субсидияны кайтарып алуу мүмкүнчүлүгү жөнүндө сөз болуп жатат - Фонд шарттуу түрдө машинаны эки жыл иштеткенден кийин бизге акча төлөй алат.... Башкача айтканда, мажбурлап пайдалануу мөөнөтү өткөндөн кийин.

2020-жылы электр унаалары үчүн субсидияларды алуу үчүн кайрылганда, биз үч параллелдүү программа менен күрөшүүгө туура келди. Жеке адамдар электр транспортун сатып алуу баасынын 15 пайызы өлчөмүндө, башкача айтканда, максималдуу баасы 18 750 PLN менен максималдуу 125 000 PLN өлчөмүндө каржылоо үчүн кайрыла алышат.

Ачылган сүрөт: акча (с) Narodowy Bank Polski

"2021-жылдын акырына карата пландаштырылган / XNUMX квартал XNUMX" электр унаасын субсидиялоого өтүнмөлөргө жаңы чакыруу

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу