Денени майсыздандыруу унааларды боёодо зарыл кадам болуп саналат

Денеге бир аз силикон спрей чачып көрүңүз, андан кийин ал жерди суу менен нымдап көрүңүз. Суу тоголоктоп, бетинде калбайбы? Туура! Ошол сыяктуу эле, сырдоо иштери учурунда боёк тоголонуп кетет. Бардык беттер сырдоо алдында кургак жана таза болушу керек. Бул натыйжага жетүү үчүн, бул жогорку сапатта сырдоо үчүн арналган машине учактарды майсыздандыруу керек.

Сырдоо алдында унаанын беттерин майсыздандыруу

Дени сак кызыгуу, жаңы тажрыйбага ээ болуу каалоосу жана акчаны үнөмдөө мүмкүнчүлүгү - булар кузовду оңдоп-түзөөнү өз алдынча чечкен авто сүйүүчүлөрдүн негизги мотивдери. Автоунааны туура жана катасыз боёш үчүн бул процесстин технологиясынын кээ бир сырларын билишиңиз керек. Анын кээ бир аспектилери, мисалы, майсыздандыруу, ачык-айкын эмес. Эгерде сиз: "Эмне үчүн унааны майсыздандыруу керек?" Деген суроону берсеңиз, көпчүлүк гараж усталары ага жооп беришпейт. Бирок майсыздандырууга көңүл бурбоо бардык иштин натыйжасын бузушу мүмкүн.

Оңдоо иштеринин тартиби

Денени оңдоо технологиясы төмөнкүдөй:

• тиштин бетин тазалоо;
• зарыл болсо, чектеш бөлүктөрүн клей;
• биз оюктарды балка, муштум, споттер (ынгайлуу жана тааныш) менен түздөйбүз;
• биз металлга эң бирдей форманы беребиз - аны майсыздандырып, эпоксиддик праймерди колдонушат. Ал абаны өткөрбөйт, ошондуктан кычкылдануу процесси мынчалык тез өнүгүп кетпейт;
• жылуулоочу праймер катмарын колдонуу. Бул зарыл, анткени шпаклевка эпоксиддик праймерди жакшы кабыл албайт;
• биз оюктарды түздөп, аны шпаклевка менен толтурабыз;
• бетти майсыздандыруу, топурактын дагы бир катмарын колдонуу;
• өнүгүп жаткан боёк катмарын колдонуу, топуракты тазалоо;
• сырдоого даярдануу - беттерди майсыздандыруу, боёкту аралаштыруу, жупташкан беттердин үстүнө чаптоо;
• биз машинаны кооздоп.

Акыркы кадам - ​​жылмалоо, андан кийин сиз жакшы аткарылган жумуштан ырахат ала аласыз.

Бул иш-аракеттердин чынжырында майсыздандыруу үч жолу айтылат. Майсыздандыруу керек болгон эң маанилүү этап - бул боёктун алдында денени даярдоо. Бул кадамды этибар албай коюу боёктун көбөйүп же кичирейип кетишине алып келиши мүмкүн.

Начар майланган бетке колдонулган боёк ушундай көрүнөт

Эмне үчүн боёктун алдында денени майсыздандыруу керек

Боёк жана башка заттар майлуу беттерди суулабайт. Ошондуктан сапатсыз майсыз денени кургаткандан кийин боёк кратер менен шишип, бырыштар пайда болот.

Боёктун бетинде кандай майлар кездешет?

• манжа;
• стикерлердин жана скотчтун издери;
• силикон спрейлердин жана коргоочу жылмалоочу кошулмалардын калдыктары;
• битуминоздуу тактар;
• толук күйгүзүлгөн дизелдик отун же мотор майлары.

Майлуу жерлерге эч кандай боёк, коргоочу пленка, желим жабышпайт. Эгерде май алынбаса, анда бардык ишти кайра жасоого туура келет.

Видео: бетти кантип туура майсыздандыруу керек

Эмне үчүн сырдоо алдында бир бөлүгүн майсыздандыруу керек? AS5

Кир жуугуч машина майды кетирүү үчүн

Денени оңдоону баштоонун алдында эң биринчи нерсе – бул күчтүү беттик активдүү заттарды (мисалы, идиш жуугуч каражат) колдонуу менен денени жакшылап жуу. Бул операция манжа изин, май калдыктарын жана башка техникалык суюктуктарды жууп салууга мүмкүндүк берет.

Кийинки этап атайын кошулмалардын жардамы менен ишке ашырылат - degreasers. Эреже катары, бул ак спирт, нефралар, окшош эриткичтердин аралашмасы же суу-спирт курамы. Боёк жана лак буюмдарын өндүрүүчүлөрдүн көпчүлүгүндө майсыздандыруучу кошулмалар бар.

Учуучу эриткичтерди (тип 646, NT, ацетон) колдонуунун кереги жок, анткени алар астындагы катмарды (боёк, праймер) эритет. Бул адгезияны (адгезияны) алсыратып, бетин бузат. Керосин, бензин, дизелдик отун майдын бир бөлүгүн камтыйт, ошондуктан аларды да колдонууга болбойт.

Бул этаптын негизги милдети - битумдук тактарды, туруктуу силикон булганышын, туш келди манжа издерин жок кылуу жана боёо алдында акыркы даярдыкты жүргүзүү.

Автоунаанын кузовун майсыздандыруу ар бир ээсинин колунда

Биз сапаттуу жана коопсуз майсыздандырабыз

Майсыздандыруу операциясынын өзү мындай көрүнөт: биз композицияны майсыздандыргычта көп нымдалган чүпүрөк менен сүйкөйбүз жана аны кургак чүпүрөк менен сүртөбүз. Нымдуу чүпүрөктүн ордуна спрей бөтөлкөсүн колдонсоңуз болот.

Типти калтырбаган чүпүрөктү колдонуу маанилүү. Сатууда токулган эмес материалдан жасалган атайын салфеткалар, ошондой эле калың кагаз сүлгүлөр бар. Чүпүрөктөрдү тынымсыз алмаштырып туруу керек, антпесе майлуу тактарды кетирүүнүн ордуна шыбап калышы мүмкүн.

Жумушту аткарып жатканда коопсуздукту унутпаңыз: дем алуу органдарын, көздү жана колдун терисин коргоңуз. Ошондуктан, бардык операциялар же сыртта же желдетилген жерде жүргүзүлүшү керек, ал эми резина колкаптын, көз айнектин жана респиратордун баасы дары-дармектердин баасынан бир топ төмөн болот.

Майдан арылткандан кийин бетке колуңуз же кийимиңиз менен тийбеңиз. Эгер дагы эле тийген болсоңуз, бул жерди дагы бир жолу майсыздандырыңыз.

Видео: өз колдору менен унааны майсыздандыруу боюнча адистердин сунуштары

RestorFX. Даярдоо. Майсыздандыруу.

Ошентип, сизде денени боёо үчүн сапаттуу даярдоо үчүн зарыл болгон бардык билимдер бар. Бул жөнөкөй эрежелерди этибарга алуу аткарылып жаткан иштин натыйжасын олуттуу начарлатышы мүмкүн. Ошондуктан, өз колуңуз менен жасап жатканыңыздан ырахат алып, туура жана коопсуз майсыздандырыңыз.