Nissan HR12DE жана HR12DDR кыймылдаткычтарын карап чыгуу
ыраазы
ICE (ичтен күйүүчү кыймылдаткыч) Nissan HR12DE 2010-жылы белгилүү Nissan Motors компаниясы тарабынан чыгарылган. Кыймылдаткычтын түрү боюнча ал катардагы катары айырмаланат жана 3 цилиндр жана 12 клапан бар.Бул кыймылдаткычтын көлөмү 1,2 литр. Поршень системасында поршень диаметри 78 миллиметр жана анын соккусу 83,6 миллиметрди түзөт. Күйүүчү май куюу системасы Double Over Head Camshaft (DOHC) орнотулган.
Мындай система цилиндрдин башына (цилиндрдин башына) эки тараткычтын орнотулушун алдын ала аныктайт. Мындай кыймылдаткыч өндүрүү технологиялары жетишерлик күчтүү ызы-чуу азайтуу жетүү жана 79 аттын күчүн, ошондой эле 108 Нм моменти алууга мүмкүндүк берди. кыймылдаткычтын бир кыйла жеңил салмагы бар: 60 килограмм (жылаңач мотор салмагы).
Nissan HR12DE кыймылдаткычы
Төмөнкү унаа моделдеринде орнотулган:
- Nissan March, рестайлинг. Чыгарылган жылы 2010-2013;
- Nissan Note, рестайлинг. Чыгарылган жылы 2012-2016;
- Nissan Latio, рестайлинг. Чыгарылган жылы 2012-2016;
- Ниссан Серена. Чыгарылган жылы 2016.
repairability
Бул кыймылдаткыч бир топ моменттүү болуп чыкты, газ бөлүштүрүүчү механизмде курдун ордуна, өндүрүүчү көбөйгөн эскирүү туруштук чынжырын орноткон жана ага эрте сунуу дээрлик мүмкүн эмес. Убакыт системасы фазалык өзгөртүү системасы бар. Ошондой эле электрондук башкарылуучу дроссель орнотулган. Бирок жагымсыз кемчиликтердин бири - ар бир 70-90 миң километрде клапандардын боштуктарын жөнгө салуу зарыл болуп калат, анткени система гидравликалык көтөргүчтөрдү орнотууну камсыз кылбайт. Бул процедура көп убакытты талап кылбайт, бирок анчалык деле арзан эмес.
тюнинг
Эреже катары, кадимки кыймылдаткычтын кубаттуулугу жетишсиз болушу мүмкүн, ошондуктан анын иштөөсүн электрондук же механикалык тюнинг аркылуу жакшыртууга болот.
Электрондук тюнинг менен микросхема деп аталган нерсе аткарылат, бирок сиз кубаттуулуктун көбүрөөк көбөйүшүн күтпөшүңүз керек, кыймылдаткычтын кубаттуулугуна болжол менен + 5%.
Механикалык тюнинг менен, тиешелүүлүгүнө жараша, көбүрөөк мүмкүнчүлүктөр бар. Кубаттын жакшы өсүшү үчүн, сиз турбинаны коюп, чыгаруучу коллекторду алмаштырып, агымын жана муздак абаны киргизип, 79 аттын күчүнөн 125-130га чейин көбөйтө аласыз.
Мындай өркүндөтүүлөр эң коопсуз, кыймылдаткычтын андан аркы модификациялары, мисалы: цилиндрди тажатма, стандарттык күчтүн жана тетиктин иштөө мөөнөтүн жоготууга алып келиши мүмкүн.
камкордук
Кыймылдаткыч узак убакыт бою жана үзгүлтүксүз кызмат кылуу үчүн, үзгүлтүксүз техникалык тейлөө жүргүзүлүшү керек, чыгымдалуучу материалдар өз убагында алмаштырылышы керек, бул кыймылдаткыч модели үчүн өндүрүүчү тарабынан сунушталган май колдонулушу керек, ошондой эле өз убагында алмаштырылышы керек.
Nissan HR12DDR кыймылдаткычы да 2010-жылы чыгарылган, жалпысынан бул модернизацияланган HR 12 DE. Иш көлөмү өзгөргөн жок, жөн гана 1,2 литр калды. Модернизациялоонун ичинен турбокомпрессордун орнотулушун белгилей кетүү керек, күйүүчү майдын чыгымы да кыскарган жана цилиндрлердеги ашыкча басым жоюлган. Мындай өзгөртүүлөр кубаттуулукту 98 кубатка чейин көбөйтүүгө жана 142 Нм моментти алууга мүмкүндүк берди. Негизги параметрлери өзгөргөн жок.
Мотор маркасы | HR12DE |
---|---|
Көлөмү, cc | 1.2 л. |
Газ бөлүштүрүү тутуму | DOHC, 12-клапан, 2 бөлүштүрүүчү вал |
Күч, hp (кВт) айн/мин | 79 (58)/6000 |
Момент, кг * м (N * м) айн / мин. | 106 (11)/4400 |
кыймылдаткычтын түрү | 3 цилиндр, 12-клапан, DOHC, суюк муздаткыч |
күйүүчү | Бензин жөнөкөй (AI-92, AI-95) |
Күйүүчү май керектөө (айкалышкан режим) | 6,1 |
Nissan HR12DDR кыймылдаткычы
Төмөнкү унаа моделдеринде орнотулган:
- Nissan Micra. Чыгарылган жылы 2010;
- Nissan нотасы. Чыгарылган жылы 2012-2016.
repairability
Бул кыймылдаткыч өндүрүш учурунда олуттуу жакшыртылган жана эч кандай себепсиз пайда болгон бузулуулар дээрлик жок.
тюнинг
Мындай кыймылдаткыч модели, ошондой эле жогоруда сүрөттөлгөн электрондук жана механикалык тюнинг менен күчтүүрөөк болушу мүмкүн. Бирок, мындай жаңылоонун жол берилген чегин эстен чыгарбоо керек. Радикалдуу өзгөрүүлөр болгон учурда, бүт системанын бузулушу мүмкүн.
камкордук
Бул кыймылдаткыч модели менен көйгөйлөр болбошу үчүн, өз убагында толук техникалык тейлөөдөн өтүп, май жана чыгымдалуучу материалдарды өз убагында алмаштыруу жана жогорку сапаттагы күйүүчү майды колдонуу зарыл.
Мотор маркасы | HR12DDR |
---|---|
Көлөмү, cc | 1.2 л. |
Газ бөлүштүрүү тутуму | DOHC, 3-цилиндр, 12-клапан, 2 бөлүштүрүүчү вал |
Күч, hp (кВт) айн/мин | 98 (72)/5600 |
Момент, кг * м (N * м) айн / мин. | 142 (14)/4400 |
кыймылдаткычтын түрү | 3 цилиндр, 12-клапан, DOHC, суюк муздаткыч |
күйүүчү | Бензин жөнөкөй (AI-92, AI-95) |
Күйүүчү май керектөө (айкалышкан режим) | 6,6 |