Great Wall Cannon L Review 2021: Сүрөт
2021 GWM Ute диапазонунда Cannon L варианты деп аталган орто чекит бар. Биз бул жерде аны Улуу Дубал Канон L деп да атадык, анткени ал дагы белгилүү болсо керек.
Орто класстагы моделдин баасы болгону 37,990 4 долларды түзөт жана бул стандарт катары кош кабинасы жана сегиз баскычтуу автоматтык трансмиссиясы бар бардык дөңгөлөктүү унаа үчүн. Ал 2.0 кВт/120 Нм кубаттуулуктагы 400 литрлик турбо дизелдик кыймылдаткыч менен иштейт жана брендине жараша 1050 кг пайдалуу жүккө, ошондой эле тормозсуз чиркегичтер үчүн 750 кг жана тормоздору бар жүктөр үчүн 3000 кг сүйрөө күчү үчүн иштелип чыккан. . Талап кылынган күйүүчү май керектөө 9.4 л/100 км.
Cannon L модели аны төмөнкү деңгээлдеги Cannon вариантынан аткаруу жагынан бир тепкичке көтөрөт жана кошумча 4000 долларды актоо үчүн сиз жакшы жана керектүү нерселерди аласыз.
Бул класстын өзгөчөлүктөрүнө ар кандай 18 дюймдук эритме дөңгөлөктөрү (анын үстүндөгү Cannon X сыяктуу), аэрозолдук лайнер, спорт тилкеси, оңой ачылуучу арткы капкак жана акылдуу тартылуучу жүк тепкичтери, ошондой эле чатырдын рельстери кирет. .
Алдыңкы отургучтар жылытылат, бирок ошол эле жасалма булгаарыдан жасалгаланган жана айдоочунун отургучтары электр менен жөнгө салынуучу, булгаары руль, климаттык контроль, кондиционер (бир аймак), арткы көрүнүштү автоматтык түрдө күңүртөтүүчү күзгү, караңгылатылган арткы терезе жана үн системасы алты сүйлөмгө барат (төрттүн ордуна).
Ошондой эле стандарттуу болуп LED DRL жана активдүү туманга каршы жарыктары бар диоддук фаралар, диоддук арткы жарыктар, кузов түсүндөгү бамперлер, каптал тепкичтер, электр күзгүлөрү, ачкычсыз кирүү, баскычты баштоо, автоматтык берүү үчүн калак алмаштыргычтар жана 9.0 дюймдук сенсордук экран. Apple CarPlay жана Android Auto жана AM/FM радиосу менен. Арткы жагында үч USB порту жана 12 вольттук розетка, ошондой эле арткы орундуктар үчүн багыт берүүчү желдеткичтер бар.
Жана коопсуздук эң башкысы - бул биринчи жолу Улуу дубалдын тезеги жөнүндө айтууга болот. Бардык моделдер жөө жүргүнчүлөрдү жана велосипедчендерди аныктоо, жол белгилерин таануу, тилкеде турууга жардам берүү, тилкеден кетүү эскертүүсү, сокур жерлерди көзөмөлдөө, арткы кайчылаш трафиктин эскертүүсү жана алдыңкы борбордук коопсуздук жаздыктарынын коопсуздугун камтыган жети коопсуздук жаздыкчасы менен автоматтык авариялык тормоздоо (AEB) бар. Мен мындай технологияны Mazda BT-50 жана Isuzu D-Max сыяктуу унаалардан гана көрдүм, алардын баасы GWM Uteге караганда эки кабиналуу 4×4 жүк ташуучу унаа катары он миңдеген кымбат турат.
