2014 HSV GTS Maloo карап чыгуу: Дүйнөдөгү эң ылдам унаа эң жемиштүү унаалардын бириби?
Жарышка даяр супер заряддалган V8ди жөнөкөй жумушчу атка орнотуудан алда канча таң калыштуусу - бул өтө катаал ылдамдануунун баш сөөгүңүзгө тийгизген таасири.
HSV GTS Maloo дүйнөдөгү эң ылдам Uute, бирок сиз эмнени күтөөрүңүздү билсеңиз да, сизди эч нерсе толук кубаттуулукка даярдабайт.
Бул ушунчалык тез болгондуктан, мээм эмне болуп жатканын түшүнүүгө араң жетет. Бул V8 суперкарынын саундтреги менен реалдуу жашоодо тез алдыга жылат.
Ар бир тиштүү алмаштыруу артка дагы бир түртүүнү пайда кылат, андан кийин башка тиштүү тиштерге өтүү үчүн муфтаны басмайынча тез ылдамдоо токтобойт. Анан баары кайра кайталанат.
Жогорку өндүрүмдүүлүктөгү унааларды чыгарууга арналган Holden Special Vehicles бөлүмү тарабынан түзүлгөн Ferrari суперкары менен таанышыңыз. Ошол эле кийим Холдендин флагман V8 Supercar командасына кам көрөт.
HSV бир жыл мурун GTS седанына орнотулган супер заряддалган V8 кыймылдаткычын колдонгон жана аны чектелген сандагы жүк ташуучу унааларга орноткон. Себеби, бул мүмкүн жана алар австралиялык автомобиль өнөр жайы 2017-жылы эшигин жапканда эстен кеткис таасир калтырууну каалашкан.
Кантсе да, австралиялыктан артык эмне болушу мүмкүн ute (баса, биз 1933-жылы Форддун инженеринин аялы фермада колдонула турган, анан чиркөөгө айдала турган машинаны каалаганда ойлоп тапканбыз) чоң V8 менен?
HSV GTS Maloo - Австралиянын эстелиги
Карап чыгуучулар дүйнөгө мындай машина эмне үчүн керек деп сурашы мүмкүн. Бирок бул аткаруу лигасында башка көптөгөн машиналар бар. HSV GTS Malooну австралияда жасалган унаалар үчүн жеткиликтүү болгон бардык коопсуздук технологиялары менен жабдыган.
Ошондой эле, ылдамдык чегине канчалык тез жетүүгө эч кандай чектөөлөр жок.
Бул учурда, HSV GTS Maloo ыңгайлуу 0 секундада 100 км/саатка чейин ылдамдай алат. Porsche 4.5 сыяктуу тез.
Китептерди тең салмактоого жардам берүү үчүн, HSV ошондой эле дүйнөнүн каалаган жеринде мотоциклге орнотулган эң чоң тормоздорду кошкон. Чынында эле, ачык сары штангенциркульдер жана жалтырак пицца лотокундагы жээктер V8 суперкарында табылгандардан чоңураак.
HSV GTS ошондой эле тайгаланып кетүүнүн алдын алуу үчүн туруктуулукту көзөмөлдөөнүн үч деңгээлине ээ, арткы тартууну жакшыртуу үчүн алдыңкы шинага караганда кененирээк арткы шиналар жана жолго өтө жакын болсоңуз, алдыга кагылышууну эскертүү системасы бар. алдыда машина.
Ал ошондой эле Porsche катуу бурчтарда унаанын арткы муфтасын башкаруу үчүн колдонгон системага окшош "момент вектору" системасы бар.
Уте шассидин мынчалык чоң күчтү көтөрө алуусунан чочулаган адам коркпошу керек. Toyota HiLux дүйнөдөгү эң ылдам жүк ташуучу унаага караганда нымдуу жерде тайгалак болот. Мага ишениңиз, бири-бирин кайталаган унаа заказдарынын жана катуу аба ырайынын аркасында биз Табият-Эне ушул аптада чогулта алган эң начар шарттарда эки велосипедди катары менен тээп алдык.
Туура эмес иш кылуу үчүн шылтоо болбошу үчүн, GTS Maloo да айдоочунун көз алдында алдыңкы айнекте көрсөтүлгөн санарип ылдамдык дисплейин камтыйт. БМВ сыяктуу.
Эгер эң жаман нерсе болсо, сиз алты коопсуздук жаздыкчасы жана беш жылдыздуу коопсуздук рейтинги менен корголосуз. Дал Volvo сыяктуу.
Бирок мен азыр бир гана үн жөнүндө ойлонуп жатам. Мен Батурстка барып, кайра Улуу Жарышка бардым, понилерди көрсөтпөстөн, жумушчу аттарга арналган ойдуң-чуңкур жолдорду басып өттүм.
Ал эми 20 дюймдук чоң дөңгөлөктөрдү (ошондой эле Австралияда жасалган унаага жабдылган эң чоңу) жана немис автобаны үчүн иштелип чыккан аз профилдүү европалык шиналарды (бул Континенталдык шиналар алгач Mercedes-Benz үчүн жасалган) мингенине карабастан, ал сыйкырдуу сыяктуу айдайт. . килем.
Мээримдүү холдендер жөнүндө кандай таасир калтырбаңыз, баары тескерисинче. Бул мен элестете турган бардык Cashed Up Bogan (бул маркетинг термини жана 8 жылдын ичинде беш V10дин ээси катары мен өзүмдү алардын катарына эсептейм - "Cashed Up" бөлүгүнөн башка) алда канча маданияттуу.
Сызыкчадагы жасалма замша жасалгасы, желдеткичтердин айланасындагы жалтырак жасалгалар, аспаптардын жанындагы пианинодогу кара боёктун баары биригип, 90,000 XNUMX доллардын баасын актайт. Бул чоң кыймылдаткыч, оор жүктөөчү редуктор жана атайын муздаткыч тамыры бар жарыш унаасы стилиндеги дифференциал.
Албетте, GTS Maloo Австралиянын автомобиль өнөр жайы үчүн дагы бир илеп белгиси болуп саналат. Армагедонду жолдордо күткөндөрдүн тынчсыздана турган эч нерсеси жок.
Бул унаалардын көбү эч качан жаратуучу белгилегендей айдай албайт. Жалпысынан 250 даана жасалат (Австралия үчүн 240 жана Жаңы Зеландия үчүн 10 даана) жана алардын көбү коллекциялык буюм катары бүтөт.
Бул Кара Икраны балдар үчүн пони катары багууга окшош трагедия.
