2021 Porsche Taycan Review: 4S Shot
4S орто диапазондогу Turbo жана Porsche Taycan линиясындагы Turbo S флагманынан ылдыйда отурат жана $190,400 плюс жол чыгымдарынан башталат.
Стандарттык жабдууларга ылайыкташтырылган амортизаторлору бар үч камералуу пневматикалык суспензия, чоюн тормоздор (тиешелүүлүгүнө жараша алты жана төрт поршеньдүү калибрлери бар алдыңкы жана 360 мм арткы дисктер), күүгүмдү сезүүчү LED фаралары, жамгыр жана жамгыр сенсорлору, 358 дюймдук эритмелер кирет. Аэро дөңгөлөктөр, арткы купуялык айнек, электр арткы капкагы жана кара сырткы жасалга.
Ичинде, ачкычсыз кирүү жана баштоо, жандуу трафиктин отургучтары, Apple CarPlay колдоосу, санарип радиосу, 710 Вт 14 динамиктүү Bose аудиосистемасы, жылытуучу рулду, жылытуу жана муздатуу менен 14 багыттуу электр алдыңкы орундуктар жана кош зоналык функция. Климат контролу.
ANCAP азырынча Taycan линиясына коопсуздук рейтингин ыйгара элек. Бардык класстар боюнча өркүндөтүлгөн айдоочуга жардам берүү тутумдарына жөө жүргүнчүлөрдү аныктоо менен автономдуу авариялык тормоздоо, тилкеде жүрүүгө жардам берүү, адаптацияланган круиздик контроль, сокур жерлерди көзөмөлдөө, айлананы көрүү камералары, алдыңкы жана арткы паркинг сенсорлору жана дөңгөлөк басымын көзөмөлдөө кирет.
4S бардык дөңгөлөктүү дискти камсыз кылуу үчүн алдыңкы жана арткы октордун ортосунда бөлүнгөн эки туруктуу магнит синхрондуу электр кыймылдаткычтары менен иштейт, биринчиси бир ылдамдыктагы автоматтык трансмиссия менен, экинчиси эки ылдамдык менен жабдылган. Алар биргелешип 390 кВт кубаттуулукту жана 640 Нм моментти чыгарышат. Айкалыштырылган цикл сынагында электр энергиясын керектөө (ADR 81/02) 26.2 кВт/100 км жана диапазону 365 км.
