1500 Ram 2021 Review: DT Limited

Ram 1500 жаңы мууну келди, DT сериясы дайындалган. 

Бул сөздүн чыныгы маанисинде заманбап жүк ташуучу унаа: ал 4.5 тонна жүк тартууга жөндөмдүү, анын 5.7 литрлик оор Hemi V8 кыймылдаткычы, өтө ар тараптуу жүк ташуучу мейкиндиги жана көптөгөн коопсуздук технологиялары менен жүктөлгөн – бардыгы премиумда. пакет.

Мен Limited менен жети күн өткөрдүм, линиядагы эң жаңы Ram 1500, жана эгер мен качандыр бир айдап көргөн болсом, бул престиждүү унаа.

Демек, бул люкс толук өлчөмдөгү пикап сиздин көңүлүңүздү бурууга татыктуубу? Кененирээк окуу.

Ram 1500 2021: Чектелген Rambox (Гибрид)
Коопсуздук рейтинги
кыймылдаткычтын түрү	5.7L
күйүүчү май түрү	премиум коргошунсуз бензин менен гибрид
Күйүүчү майдын натыйжалуулугу	12.2л / 100км
түшүрүү	5 орун бар
Баасы	$119,000

Бул акчанын жакшы баасын билдиреби? Анын кандай функциялары бар? 7/10

2021 Ram DT 1500 модели учурда Laramie жана Limited деген эки тримде бар, бирок башка варианттар да бар. 

1500 Laramie Crew Cab үчүн сунушталган чекене баасы $114,950; RamBox менен 1500 Laramie Crew Cab $ 119,900 үчүн MSRP бар; RamBox (MY1500) менен 1500 Limited Crew Cab RamBox (Launch Edition) жана 21 Limited Crew Cab экөө тең MSRP 139,950 долларына ээ.

RamBox жүгүн башкаруу системасы Ram 1500 Limitedде стандарттуу, бирок Laramie үчүн болжол менен 5000 доллар турат.

1500 экипаж кабинасынын MSRP баасы 139,95 долларды түзөт.

Стандарттык функциялардын тизмеси кенен - ​​бул баада сиз эмнени күтсөңүз болот - ага активдүү деңгээлдеги төрттүк пневматикалык суспензия, бөлүнгөн экран функциялары жана навигациясы бар 12.0 дюймдук Uconnect сенсордук экраны, 19 900 Вт динамикасы бар премиум Harman кирет. Kardon аудиосистемасы, премиум булгаары отургучтар, толугу менен кайра конфигурациялануучу Ram борбордук полдун консолу, жылытылган жана желдетилген алдыңкы жана арткы отургучтар (төрт позиция), жылытуучу сырткы отургучтары бар 60/40 жөлөнүүчү арткы отургучтар, эксклюзивдүү RamBox RamBox жүк башкаруу системасы, электрдик автоматтык каптал тепкичтери, электрондук токтоочу тормоз, 22.0 дюймдук кара дөңгөлөктөр, толугу менен демделген электр арткы капкагы жана башкалар.

Айдоочуга жардам берүү технологиясы арткы кесип өтүү жана чиркегичти аныктоо менен сокур тактарды көзөмөлдөөнү, 360° курчап турган камераны жана параллель/перпендикулярдык парктын жардамчысын, LaneSense Plus тилкеден кетүү эскертүүсүн жана адаптивдик круиздик контролду, SmartBeam Smart фараларын, Тир басымын көзөмөлдөө тутумун жана башкаларды камтыйт.

Стандарттык өзгөчөлүктөр 22.0 дюймдук кара дөңгөлөктөрдү камтыйт.

Параметрлерге металл/ак бермет боёгу (анын ичинде Flame Red) ($950), 2-деңгээлдеги Айдоочуга жардам көрсөтүү пакети (жалаң Ларами, $4950) жана кубаттуу тараптагы кадамдар (Ларами гана, $1950) кирет.

Сырткы боёк Биллет күмүш, бирок калган эки варианты - Diamond Black жана Granite Crystal.

Ram Trucks Australia тарабынан импорттолгон бардык эл аралык Ram унаалары австралиялык рынок үчүн коддолгон жана жергиликтүү түрдө Мельбурндагы Walkinshaw Automotive Group тарабынан LHDден RHDга которулуп, процессте 400дөн ашык жаңы жергиликтүү өндүрүлгөн тетиктерди колдонушат.

Анын дизайнында кызыктуу нерсе барбы? 8/10

Ram 1500 узундугу 5916 мм (дөңгөлөк базасы 3672 мм), туурасы 2474 мм жана бийиктиги 1972 мм. Анын белгиленген бош салмагы 2749 кг.

Бул чоң, көрүнүктүү машина, бирок ал өзүнүн көлөмү менен жакшы кетет. Бул азыр классика деп аталган мурунку муундарга караганда алда канча спорттук жана популярдуу көрүнөт жана ичинде абдан премиум сезилет.

Алдыңкыдан артка карай, бул ute абдан чоң катышууга ээ, бирок анын бортундагы көптөгөн практикалык элементтери менен дизайны абдан таасирдүү эрдик.

Ram 1500 узундугу 5916 мм (дөңгөлөк базасы 3672 мм), туурасы 2474 мм жана бийиктиги 1972 мм.

Менин сөзүмдү кабыл албаңыз - тиркелген сүрөттөрдү карап, өзүңүздүн жыйынтык чыгарыңыз.

Бирок өзгөчө таасирдүү нерсе - бул кузов жана анын жүк ташуучу мейкиндигинин ар тараптуулугу үчүн оптималдаштырылганы.

Limitedде, ар бир арткы дөңгөлөк аркасынын үстүндөгү панелдин ичиндеги боштук азыр RamBox каптал сактагычы болуп саналат, ал 210 вольттук розетка менен 230 литр желдетилген жүк мейкиндигин сунуштайт.

Үч бүктөлгөн жумшак чатыр, узундугу 1712 мм (арткы эшиги жабылган полдун деңгээлинде) жана 543 мм тереңдиктеги резервуарды коргойт. Жүктүн көлөмү 1.5 куб метр деп көрсөтүлгөн.

Танк жүк ташуучу мейкиндиктин ар тараптуулугу үчүн оптималдаштырылган.

Жүк салгычта LED жүк салгыч жарыктандыруусу, кармагыч лайнер жана кыймылдуу RamBox жүк башкаруу тутумунун жүк тосмосу/бөлүүчүсү бар, аларды алып салууга жана жүкүңүзгө жараша багажга алыска же алдыга коюуга болот. Тапшыруу талаптары.

Ваннада ваннанын дубалында төрт бекитилген бекитүү чекити жана керебет рельстерин бойлой төрт жөнгө салынуучу тиркеме пункту бар (жөн гана ваннанын үстүнкү четине үйлөп салыңыз) жана аларды жүктөө жөндөмдүүлүгүңүздүн талаптарына ылайык келтирүү үчүн кайра алдыга жана артка жылдырууга болот. .

Ваннада ыңгайлуу артка тартылуучу тепкич бар, бирок аны ачуу жана жабуу үчүн бутуңузду/бутуңузду колдонуңуз, аны жабуу үчүн колуңузду колдонуу азгырыгына туруштук бериңиз, анткени бул кадамдын ортосундагы олуттуу кысуучу чекит, анткени ал жабылуу менен астыңкы чети. машина.

RamBox жүктү башкаруу тутумунда кыймылдуу жүк бөлгүч/бөлгүч бар.

Арткы дарбаза борборлоштурулуп бекитилет жана ачкыч фоб менен түшүрүлүп, толук демптелиши/күчтөндүрүлүшү мүмкүн.

Ички мейкиндик канчалык практикалык? 8/10

Ram 1500 ичинде жана сыртында реалдуу практикалык колдонууга ээ болгон көптөгөн өзгөчөлүктөргө ээ жана биз алардын айрымдарын ушул жерден карап чыгабыз.

Биринчиден, бул чоң кабина, андыктан ойлонулган сактоо үчүн көп орун бар, анын ичинде толук бийиктиктеги борбордук консоль (Бомбейдин эшигинин суурмасы жана тери менен капталган капкагы менен) жана чоң бүктөлүүчү текче. . - арткы отургучта борбордук консолдун түбү, ошондой эле кадимки эшик чөнтөктөрү жана чыны кармагычтар (экөө алдыда, экөө артта борбордук консолдо) жана кол кап кутучасы.

Ram 1500 массалык ички бар.

Экинчиден, бул жайлуу зал. Бардык отургучтар жарым-жартылай премиум булгаары менен капталган, арткы борбордук отургучтан башкасынын баары жылытылат жана желдетилет - начар.

Жумшак тийүү бети сиз караган жана тийген бардык жерде сезет.

Алдыңкы орундуктар жайлуу, жакшы колдоого алынган чака отургучтар жана экөө тең эстутум орнотуулары менен 10 жолу жөнгө салынат. Арткы жагы 60/40 стадион стилиндеги кол менен кыйшаюучу бүктөлүүчү отургуч. Арткы орундуктар артка бүктөлсө болот - бир же бардыгы - бул бөлүмдө жүккө орун бошотуш үчүн.

Бардык отургучтар жарым-жартылай премиум булгаары менен капталган, борбордук арткы орундуктан башкасынын баары жылытылат жана желдетилет.

Үчүнчүдөн, бул ыңгайлуу интерьер. 12.0 дюймдук портрет стилиндеги сенсордук экран алдыңкы бетинде үстөмдүк кылат жана аны колдонууга абдан жеңил, бөлүнгөн экран функциялары жана навигациясы бар. 

7.0 дюймдук алты габариттүү айдоочу маалымат дисплейи да ачык-айкын жана учуп жүргөндө иштөөгө оңой.

Кабинада беш USB кубаттоо түйүнү, төрт USB-C түйүнү жана зымсыз заряддоо аянтчасы бар.

Үстүндөгү чоң кубаттуу люк жарык же таза аба үчүн гана ачылат, ал эми кабинанын арткы терезесинде электр менен ачылып-жабыла турган борбордук панели бар.

Көптөгөн жакшы ойлонулган сактоо мейкиндиги.

Мотордун жана трансмиссиянын негизги мүнөздөмөлөрү кандай? 8/10

DT сериясынын варианттары Ramдин 5.7 литрлик Hemi V8 бензин кыймылдаткычы менен иштейт - 291 айн/минунда 5600 кВт жана 556 айн/минунда 3950 Нм - бирок бул жолу цилиндрлерди керексиз учурларда өчүрүүчү цилиндрлерди өчүрүү технологиясынан тышкары, булардын баары -жаңы RAM 1500 Laramie жана Limited варианттары отундун эффективдүүлүгүн жана ар тараптуу айдоо мүмкүнчүлүгүн жогорулатууга багытталган eTorque жумшак гибриддик тутумун камтыйт. Бул система кайыш менен башкарылуучу мотор-генераторду жана унаанын баштоо/токтоо функциясын камсыз кылуу жана моменттин моментин тез жогорулатууну камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан 48 вольттук аккумуляторду бириктирет жана ал унаанын тормоздоосу аркылуу калыбына келтирилет. 

Ram 1500 сегиз-тез автоматтык берүү жана туруктуу талап боюнча бардык дөңгөлөк диск системасы бар.

DT сериясынын варианттары Рамдын 5.7 литрлик Hemi V8 бензин кыймылдаткычы менен иштейт.

Жаңылыктардан кабардар болуңуз унааларжумалык гид маалымат бюллетени

Айдоо кандай? 8/10

Бул чоң машина менен жашоо кызыктуу жана ал моторду иштете электе башталат. 

Эшиктерди ачканыңызда, кирүү оңой болушу үчүн кубаттуу капталдагы тепкичтер* автоматтык түрдө узартылат, бирок аларга жамбашыңызды тийгизүүдөн этият болуңуз! – анан бардык эшиктер жабылгандан кийин эс алган жерине кайтып келишет. (* Автоматтык түрдө орнотулган электр каптал тепкичтери Limitedде стандарттуу, бирок Ларамиде опция катары жеткиликтүү.)

Руль жетүү жана кыйшаюу үчүн жөнгө салынат, ал эми айдоочунун отургучу эстутум орнотуулары менен 10 тараптуу жөнгө салынат.

Жерден клиренс 217 мм (алдыңкы огу) жана 221 мм (арткы огу) катары көрсөтүлгөн. Белгилей кетсек, Рамдын пневматикалык суспензиясы жүргүнчүлөргө анын кирип-чыгуусуна жардам берүү үчүн кадимки жүрүү бийиктигинен 51 мм ылдый түшүрсө болот, же эгер сиз 4xXNUMX гана кроссту айдап жатсаңыз, аны XNUMX мм жогору көтөрсө болот. Бул нормалдуу жүрүү бийиктиги Рамга катаал тоскоолдуктарды жоюуга жардам берет. Мен бул жолу жолдон чыккан жокмун, андыктан аэродинамиканы оптималдаштыруу үчүн ute орнотулган автоматтык түрдө программаланган бийиктикке калтырганыма кубанычтамын. Бул аэродинамикалык максатта, жогоруда айтылгандай, эшиктер жабылар замат кадамдар автоматтык түрдө артка тартылат жана ошол чоң америкалык Aute кыймылда болуп турганда Ram торунун жапкычтары жабылат.

Жолго чыгаардан мурун, руль дөңгөлөгү жетүү жана эңкейүү үчүн жөнгө салынуучу, ал эми айдоочунун отургучтары эстутум орнотуулары менен 10 тараптуу жөнгө салынгандыктан, айдоо позицияңызды тактай аласыз. Жакшы.

Узундугу алты метрден азыраак, бийиктиги эки метрден азыраак жана салмагы 2749 кг болгон Ram 1500 укмуштай шамдагай жырткыч.

5.7 литрлик Hemi V8 бензин кыймылдаткычын күйгүзгөндө жагымдуу үн чыгат, бирок кабина ар кандай ызы-чуудан, титирөөдөн жана катаалдыктан жакшы обочолонгондугу менен, сиз өзүңүздү үйдө жүргөндөй сезесиз. сапарыңыздын узактыгы үчүн кайра кокондоңуз.

Рулдун салмагы жакшы, узундугу алты метрден азыраак, бийиктиги эки метрден азыраак жана салмагы 2749 кг болгон Ram 1500 таң калыштуу шамдагай жырткыч, шаар четиндеги көчөлөрдө токтоп турган унаалар бир аз жык толгондо да өзүн абдан шамдагай сезет. унаалар жана жол кыймылы аркылуу.

Рамдын чоң көлөмү жана 3672 мм дөңгөлөк базасы толук жана туруктуу туруктуулук сезимин күчөтөт.

Көрүнүү көп жана кочкор бийик отургандыктан айдоо позициясы буйрук берет.

Кабина ар кандай ызы-чуудан, титирөөдөн жана катаалдыктан ушунчалык жакшы изоляциялангандыктан, сиз сапар бою өзүңүздү кокондо жүргөндөй сезесиз.

Hemi жана алты ылдамдыктагы автоматтык берүү - бул эч качан чыңалбай турган жана ырааттуу кубаттуулукту жана моменти (291 кВт жана 556 Нм) кеңири айлануу диапазонунда камсыз кылган жайлуу айкалышы. 

V8 бир топ старт-стоп жана басып өткөн трафикке ээ, бирок андан да жакшысы, бул ute жөн гана ачык жолдо баратат, шек жок, жогоруда айтылган цилиндрди өчүрүү технологиясы менен, цилиндрлерди күйүүчү май керектөөсүн азайтуу талап кылынбаганда өчүрөт. зарыл болгон учурда салым.

Айдоо жана башкаруу ар тараптуу спираль пружиналары жана чабандестер менен жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугу үчүн жакшы калибрленген аба суспензиясы менен эң сонун шайкеш келет. 

DT сериясынын пайдалуу жүгү 701 кг, 750 кг (тормозсуз), 4500 кг (тормоздор менен, 70 мм шары менен), 3450 кг (GVW) жана GVW 7713 кг.

Мен Ram 1500ду сыноону жана сүйрөөнү чыдамсыздык менен күтүп жатам.

DT сериясынын пайдалуу жүгү 701 кг, 750 кг (тормозсуз), 4500 кг (тормоз менен, 70 мм шар менен).

Канча күйүүчү май керектейт? 7/10

Ram 1500 Limitedдин расмий күйүүчү май керектөө 12.2 л/100 км.

Сыноодо биз күйүүчү майдын керектөөсүн 13.9 л / 100 км жаздык.

Ram 1500 Limited 98 литр күйүүчү май багы бар.

Кепилдик жана коопсуздук рейтинги

Негизги Кепилдик

3 жыл / 100,000 XNUMX км


кепилдик

ANCAP коопсуздук рейтинги

Кандай коопсуздук жабдуулары орнотулган? Коопсуздук рейтинги кандай? 7/10

Жаңы Ram 1500 DT сериясында ANCAP коопсуздук рейтинги жок.

Limited стандарт катары коопсуздук технологияларынын топтомун алат, мисалы, параллелдүү/перпендикуляр парковка жардамчысы, курчап турган көрүнүш монитору, сокур жерлерге мониторинг, арткы кайчылаш трафик, тилкеден кетүү эскертүүсү, жөө жүргүнчүлөрдү аныктоо менен алдыга кагылышуу эскертүүсү, адаптивдик круиздик контроль. , автоматтык күңүртөтүүчү каптал күзгүлөр жана башкалар.

Көптөгөн Limited айдоочуга жардам көрсөтүү технологиялары Ларамиде жок, бирок аларды $4950 Айдоочуга жардам берүү деңгээли 2 пакети менен Ларамиге кошууга болот.

Ага ээ болуу канча турат? Кандай кепилдик берилет? 7/10

2021 Ram 1500 DT азыр дилерлерде жана үч жылдык чексиз пробег кепилдик менен келет.

Жол жээгиндеги жардам үч жыл/100,000 12 км, тейлөө интервалдары ар бир 12,000 XNUMX ай же XNUMX XNUMX км.

өкүм

Ram 1500 Limited тазаланган, ыңгайлуу жана практикалык, ички жана сырткы көрүнүшү жана сезими менен.

Анын көптөгөн жүк ташуучу унаалары, көптөгөн техникалары бар жана буга чейин эч ким айдабагандай айдайт - жакшы, мен баары бир эч нерсе айдаган эмесмин. бул чындап эле Австралияда толук өлчөмдөгү пикаптар үчүн алтын стандартын койду, бирок кымбат баа теги эске алганда, сиз, албетте, үмүттөнөбүз.

Бул чоң максатта курулган унаа жолдо абдан таасирдүү жана анын жолдон кантип башкарарын, ошондой эле сүйрөө функцияларын көрүү кызыктуу болот - жана биз бул сын-пикирлерди даярдап жатканыбызга ишениңиз.