Opalek FOOTY Racing "Эй парустар!"

«В Мастерская» журналында «Опалек — регата радио яхталарынын арасында биздин эльф» деген макала жарыялангандан бери Польшадагы ФООТИ классынын тарыхы башталгандан бери туура он эки жыл өттү. Бул убакыттын ичинде класс абдан өнүгүп, Опалки да бир орунда турган жок. Бүгүн биз бир нече жылдан бери биздин өлкөдө эң мыкты жалгыз буттуу RC желкендүү кайыктын ээси болгон Рафал Ковальчик (Польшанын учурдагы чемпиону) тарабынан жакшыртылган бул дизайнды карап чыгабыз.

Бир фут радио менен башкарылуучу парустук кайыктар (болжол менен узундугу 30 см) 2007-жылы эле регаталарга катыша баштаган. Бүгүнкү күндө алар бүткүл дүйнө жүзү боюнча өнүгүп жатат! Жөнөкөй эрежелер, курулуштун арзан баасы жана ыңгайлуу өлчөмдөрү дээрлик бардыгына сүзүүнүн негиздерин үйрөнүүнү, шамалдан жана суудан ырахат алууну жана эң сонун регатта тажрыйбасына ээ болууну жеңилдетет - ал тургай короодогу бассейнде!

Бул достук класстын энтузиасттары жаңы келгендерге конструктивдүү хоббисине жардам берүүгө дилгир, аларды отуздан ашык өлкөдө жана Интернетте көптөгөн жерлерден тапса болот. Кызыккандар үчүн мен өзгөчө Эл аралык Footy Class Ассоциациясынын (IFCA) www.footy.rcsailing.net башкы баракчасын жана бул класстын поляк сайтын сунуштайм.

Опалек регата – чемпионат мектеби

Жогоруда айтылган 2009-жылдын июнь айындагы жаш техник макаласынан бери биздин эң сонун долбоордун негизинде жалпысынан үч жүзгө жакын моделдер түзүлдү. Дал ушул Опалектен модель кеме куруучулар Польшада гана эмес, Чехияда, Германияда, Англияда, Голландияда, АКШда, Канадада, Испанияда, Венгрияда, Италияда, Россияда, жада калса Жаңы Зеландияда да окуган. Ошондой эле көптөгөн модификациялар болгон - расмий да (он тогузунчу версиялары (1.9.9) азыр курулуп жатат) жана кызыктуу, бирок көптөгөн өлкөлөрдө бирден-бир иштеп чыгуу версиялары, алар үчүн негизги долбоор баштапкы чекит катары кызмат кылган.

1. Классикалык жыгач конструкциясы менен Opalek моделдөө жана кеме куруу студиялары үчүн кызыктуу тема болуп саналат - бул жөн гана балдар үчүн эмес!

2. Чехиядагы биздин кесиптештерибиз (бул жерде Опалек деген ат FOOTY классынын синоними болуп саналат!) жаш технологиялык долбоордун негизинде көптөгөн кооз моделдерди курушту. Ал башка нерселер менен катар ламинатталган корпустарды (Opálek-Chmelka түрү) жана катуу кабина капкактарын киргизүү менен иштелип чыккан.

3. Опал жада калса түштүк жарым шарды да кыдырган - Антиподдор колдонуучусунун эки кооз Жаңы Зеландиялык опалынын бирин www.rcgrups.com форумунан көрүүгө болот. Кызыктуу чечимдердин арасында балласттык бурама монтаждоо жана ламинатталган айнек, фанера канаттары бар.

2013-жылдан бери биздин сууларда Вроцлавдан келген Рафал Ковальчик курган уникалдуу Опалек (каттоо POL 15) үстөмдүк кылып, регаталарды утуп алуу үчүн иштелип чыккан. Бул сериянын кадимки моделдеринен айырмаланып, ал биринчи кезекте жеңилирээк, башка рулу бар жана бир нече мезгилдерде ар кандай аба ырайы үчүн көптөгөн жеке парустар бар.

4. Венгриядан келген жээндерибиз балдардын тамак-ашынын капкагынан кызыктуу көзөнөктөрдү колдонушкан (сүрөт: Жолт Сурман).

5. Голландиядан келген кесиптештер, италиялыктар сыяктуу эле, такелаждын ар кандай түрлөрүн сынашкан.

6. Ола (биздин эң сулуу скиппер өтүктөрүбүздүн бири) ар дайым кооз Опалкиден башталат - акыркы убакта көп кылдуу, тигилген парустары жана формасы өзгөртүлгөн корпустары менен.

Бирок, польшалык бир нече чемпиондун өз классында топтогон узак жана абийирдүү тажрыйбасын биринчи польшалык FOOTY парустук кайыгынын мурунку версияларынын колдонуучулары да колдоно алышат, анткени бул жерде колдонулган көптөгөн чечимдерди эски моделдерге да өткөрүп берсе болот.

7. Rafał Kowalczyk тарабынан Opalek Championship дүйнөдөгү бул класстагы мыкты моделдердин мисалдарын камтыган быйылкы июнь FOOTY календары барагын тапты. 

8. Стандарттык чиймелердин жана материалдык топтомдордун негизинде курулган көпчүлүк Opalek моделдеринен айырмаланып, Opalek POL 15 жарыш регаттасында ар кандай жагдайлар үчүн түрдүү парус комплекттери бар, бул аны аба ырайынын бардык шарттарында жеңилгис кылат.

9. Бургулоочу станоктордун бул түрү McRig деп аталат. Биз англиялык ICE моделдеринде эң жеңил фольгадан пирограф менен кесилген эки катмарлуу парустарды орнотуунун технологиясын көрдүк. Ошентип, келгиле, парустун алдыңкы бөлүгүнүн көзгө көрүнгөн деталдарын жана көмүр түтүктөрүнүн болоттун "зетасына" бекитилишин карап көрөлү ...

McRig көбүрөөк күч билдирет

Чоңураак кайыктарда кездешпеген бул жалгыз парустуу McRig бургусу биздин эң кичинекей жарыш классыбызда популярдуу болгон. Аны FOOTY букаларынын өсүп келе жаткан тобу колдонот жана өзүнүн (аэродинамикалык!) негиздемеси бар. Жалгыз парус шамалды жакшыраак кармайт, бул көпчүлүк учурда аянты окшош кош парустарды колдонгон атаандаштарга караганда артыкчылык берет.

10. ... анан анын аркасы каршы салмак менен (бул балласт көбүнчө тинол ширесинен жасалат) ...

11. ... жана парустун үстүнкү бурчунан тартып турган дөңгөчтүн үстү.

Бүгүн сүрөттөлгөн долбоордо колдонулган мачталар бар розеткаларга орнотулган, ал эми диаметринин айырмасы (> 2-6 мм) жылма бадалдардын (бул учурда Teflon) менен кыскарган.

12. Бул аппараттын артыкчылыгы, парустардан тышкары, жеңил корпус. Рамка фанердин ордуна жеңил бальсадан жасалган жана тери дээрлик үч эсе жука (типтүү 0,15 мм ПВХ ордуна 0,40 мм ПВХ). Бир аз жеңил балласт менен бирге (180г ордуна 200г) бул мин берет. Бул типтеги стандарттык моделге салыштырмалуу 100 г артыкчылык. Opalek POL 15 стандарттык барак сервосун сактайт, ал эми багыт серво, кабыл алгыч жана электр менен жабдуу (Li-Po 3,7 V конвертер менен)

5 В чейин). Кабинанын үстү түссүз өзүн-өзү жабышчаак пленка менен чапталган.

Парустун бул түрүн жасоо үчүн биз төмөнкүлөрдү сунуштайбыз: мачтанын бириктирүүчү бөлүгү үчүн 2 мм ийкемдүү болот таякча, 3/2 мм көмүр түтүкчөлөрү, үстүңкү дөңсөө үчүн 1 мм болот таякча, жука полиэтилен пленкасы (эң ичке каптар), кошумча клей. арматуралуу лента, аркан жана эпоксид.

13. Парустардын формасынан тышкары, көзгө көрүнгөн өзгөртүү - рулдун жүнү. Кошумча үкөктүн арткы жагында жайгаштырылган, анын трассанын артында 15 мм бурчу бар. Бул кадимки Opalek менен салыштырганда рулду көбүрөөк момент берет.

14. Дененин пропорциялары сантиметрдик тордо жакшыраак көрүнөт.

15. Шпинделдик балласт (180 г) жогорку конструкциялар үчүн мүнөздүү. Бирок, ээси балласт стабилизатордун кесилиши сыяктуу эле, аны ичке кылууну каалайт.

Алдыңкы көмүр түтүкчөсүнө диаметри 2 мм болгон таякча 50 мм тереңдикте киргизилип, штангага чапталат. Бул байланыш кошумча жиптин катушкасы менен бекемделет. Мастанын палубадагы уяга туура келген бөлүгүнө тефлон түтүктөр чапталат.

16. Тогуз жыл мурун мен бул класстын моделдерин сууда атактуу соода баштыгына салып жүрүүгө болорун жазган элем... Ооба, мүмкүн. Бирок регата үчүн салкын моделдер дагы эле жүргүзүлөт

туура кутучаларда!

17. Учууга моделди даярдоо, жабдыктарды өзгөртүү же чуркоолордун ортосунда анча-мынча оңдоп-түзөөлөрдү жасоо - бул көйгөй эмес, эгерде сиз муну көптөгөн машыгууларда машыккан болсоңуз...

18. ... анан бизди башкалар кууп баратат!

Ар кандай шамалдын шарты үчүн кеминде үч парустун өлчөмүн жасоо сунушталат (мыкты атаандаштар дагы эки эсе көп). Парустун геометриясын туура тандоо көбүнчө ийгиликтин чечүүчү элементи болуп саналат. Белгилүү аэрогидро жөндөөлөр балласт стабилизаторунун жөнгө салынуучу абалынын аркасында мүмкүн болот.

19. 2018 жана 16-июнь күндөрү Вроцлав шаарында FOOTY 17 - Польшанын кезектеги Эл аралык чемпионатында көрүшкөнчө!

Жаңы руль

Арткы руль корпустун астындагы рулга караганда эффективдүүрөөк (эффект горизонталдуу бурулушта артка жылганга окшош). Рулду арткы артка чогултуу кыйын эмес - стандарттуу моделде, жумушчу чиймеге ылайык, трассага кошумча тилке жабыштырып, ага кильди моделдөө илмектерине (же банкадан жасалган) орнотуу жетиштүү.

Түрткүч үчүн тешик трансомдо (арткы рамка) кесилиши керек, бирок багыт сервосун кайра чогултуунун да кереги жок. Мурунку версиядагыдай эле, бул канат эки тарапка тең 45° айлануусу керек.

Иштетүү механизми бул макаланы сүрөттөгөн сүрөттөрдө жана чиймелерде кеңири көрсөтүлгөн. Бул моделди куруунун деталдуу пландары (PDF форматындагы чиймелердин кеңейтилген версиясы жана 1:1 масштабы) биздин ай сайын чыгуучу журналдын сайтында - www. mlodytechnik.pl - жана андан тышкары

Суунун жанында көрүшкөнчө!