Opel Astra GTC Sport 2012 кароо

ыраазы

баа
КАРАЖАТТАРЫ
МОШИНАЛАР
айдоо
өкүм

Ой, кандай сонун машина. Опелдин жаңы Astra Sport хэтчбеки стили боюнча алардын эң мыктылары менен тең. Анын көчөдө чындап эле эң сонун силуэти бар, өзгөчө биз минген, алты ылдамдыктагы механика үчүн 33,490 XNUMX долларга сатылган эң мыкты Astra.

баа

Биздин диск 40 миң долларды түздү, ал эми алты ылдамдыктагы автоматтык трансмиссия, ийкемдүү шасси жана адаптацияланган алдыңкы жарыктандыруу, ар бири эки миңди кошуп, металл боёк үчүн дагы 700 долларды жана стандарттык 19 дюймдук дөңгөлөктөр үчүн миң долларды түздү.

Биз Opel Австралиянын премиум категориясына көтөрүлүү миссиясынан бир аз шектенгенбиз, бирок бул машина аны жеткирди. Бул премиум айдоо сезимин сунуштайт, ички жасалгасы жагымдуу жана функционалдык, жана куруу сапаты жок дегенде атаандаштыкка барабар.

Бирок акча жагынан ал Mazda3 SP25 (XNUMXге аз), Lancer VRX (XNUMXге аз) жана Ford Focus Sport (дээрлик XNUMXге аз) менен атаандашат.

КАРАЖАТТАРЫ

Бул аймактагы эң жаңы унаа, анын ичинде спорттук суспензия жана спорттук руль, арткы спойлер, кош зоналык климаттык көзөмөл, премиум аудиосистема, отургучтар, жылытылган отургучтар, хиропрактикалык отургучтар, үн башкаруусу бар Bluetooth телефону, автоматтык күңүртөтүү. арткы түрү. күзгү, автоматтык тазалагычтар жана фаралар, круиз, электр токтоочу тормоз жана ылдамдыкты чектөө анын кең жабдыктарына кирет.

Бирок калак алмаштыргыч жок жана орун үнөмдөө үчүн анын запастык бөлүгү бар. Кичинекей даттануулар чоң схемада.

МОШИНАЛАР

Кубаттуулугу 1.6 кВт/132 Нм болгон 230 литрлик турбокомпрессордук бензин кыймылдаткычынан келет. Ал спорт режиминде жакшыраак иштейт, дроссельге тезирээк жооп берип, шассидин жандуу сезимин сунуштайт. Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү 7.3 км/саатка 100 литрди түзөт, бул механикалык трансмиссияга караганда бир аз жакшыраак, ал 0 секундада 100 км/саатка чейин жетет.

айдоо

Спорттук бурулуш менен ыңгайлуу, биз Астранын жүрүүсүн ушундайча сүрөттөйбүз, ал ошондой эле машинаны ийри-буйру участоктордо абдан ыңгайлуу кылат. Орундарды жана көп жүк мейкиндигин жакшы көрөм, бирок арткы отургучтун бут бөлмөсү алдыңкы орундагы жүргүнчүлөрдүн чоңдугуна байланыштуу бир аз тар.

Айдоочунун отургучунан баары позитивдүү - нааразы боло турган эч нерсе жок - ал жакшы айдайт, тездетүү учурунда түрмөк жетиштүү, жылмакай, тынч, башкарылат.