Күйүүчү май чыпкасы колдоо: ролу, симптомдору жана баасы

Дизель фильтринин колдоосунда инжектордук системага жана кыймылдаткычка зыян келтире турган күйүүчү майдын курамындагы кирлерди кармап турган чыпка элементи бар. Унаага жараша, кээде чыпкасынын өзү менен бирге аны өзгөртүүгө туура келет.

⚙️ Дизелдик чыпка кармагыч деген эмне?

Leгаз май чыпкасы Сиздин унааңыз кыймылдаткычка кирүүсүнө жол бербөө үчүн күйүүчү майга илинген ар кандай булгоочу заттарды жана кирди кармап туруу үчүн кызмат кылат. Ошентип, ал карбюратордун жана инжектордук системанын бүтөлүшүнө жол бербейт, кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узартат.

LaЖогорку басымдагы насос бактан күйүүчү майды алып, дизелдик фильтр аркылуу жөнөтөт. Андан кийин ал чынжыр аркылуу өтүп, ошентип инъекцияга кирет. Дизель чыпкасы алмаштырылышы керек эскирген бөлүгү болуп саналат. ар 60 километр болжол менен, кээ бир акыркы унаалар өмүр бою орнотулган болсо да.

Дизель чыпкасы бир нече аталышы бар кутуга келет. Ал, атап айтканда, чыпка кармоочу же деп аталат күйүүчү май чыпкасы кармагыч.

Ошентип, дизелдик чыпка колдоо ролу чыпка элементин кармап турат. Бул ошондой эле унаанын бузулушуна алып келиши мүмкүн болгон дизелдин агып кетишинин алдын алат. Бул, адатта, пластик, бирок ошондой эле металл болушу мүмкүн.

Унааңыздын моделине жараша дизелдик чыпкалоочу колдоо фильтр картридж менен бирге алмаштырылышы керек же алмаштырылышы керек. Кээ бир транспорт каражаттарында дизелдик күйүүчү май чыпкасы өзү кармагычтан алынып, ошондуктан өз алдынча алмаштырылышы мүмкүн. Бул учурда, өзгөртүү баасы төмөн болот.

Ошондуктан, бул унааларда дизелдик чыпкалоочу таяныч бузулган учурда гана алмаштырылышы мүмкүн. Бул өзүнчө эскирүү бөлүгү эмес: бул техникалык тейлөө журналындагы өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык кээ бир унааларда мезгил-мезгили менен алмаштырылышы керек болгон чыпкалоочу элемент.

🔎 HS дизелдик май чыпкасы кармагычынын белгилери кандай?

Көпчүлүк дизелдик чыпкалар мезгил-мезгили менен алмаштырылышы керек, бирок кээ бир заманбап күйүүчү май чыпкалары азыр унааларга өмүр бою орнотулат. Бирок, дизель фильтринин колдоосун дайыма эле чыпкалуу картриджге алмаштыруунун кереги жок: бул сиздин унааңыздан көз каранды!

Башка жагынан алганда, ал бузулган болсо, дизелдик чыпкасы колдоо алмаштыруу керек экени көрүнүп турат. Эки учурда тең, бир нече симптомдор дизелдик чыпкалоочу колдооңуз иштебей калганын көрсөтөт:

• Олуттуу өсүш күйүүчү май керектөө ;
• Мотордун күчүн жоготуу ;
• Күйүүчү майдын жыты ;
• Машинаны баштоо кыйынчылык ;
• Кир дизель чыпкасы колдоо ou көрүнгөн күйүүчү май агып анын кесилиштеринде.

Бузулган дизелдик чыпка кармоочу да иштебей калуу коркунучун жаратат: күйүүчү майдын агып чыгышы чындыгында күйүүчү майдын көбөйүшүнө себеп болот, бирок дизелдик отуздун түгөнүп калышына да себеп болушу мүмкүн. Ошондуктан, мүмкүн болушунча тезирээк дизелдик чыпка колдоону алмаштырыңыз.

📍Күйүүчү май чыпкасы кармагычты кайдан тапсам болот?

Сиз дизелдик күйүүчү май чыпкасы кармагычты сатып алсаңыз болот атайын дүкөн автомобиль бөлүктөрүндө, ошондой эле ири боюнча электрондук соода сайттарыОшондой эле унаа борбору (Мидас, Феу Верт, Норауто...). Азыраак төлөө үчүн, мисалы, колдонулган сатып ала аласыз.

💰 Дизель майынын чыпкасынын кармагычы канча турат?

Дизелдик күйүүчү май чыпкасы кармоочунун баасы моделге жана унааңызга жараша өзгөрөт. Эгерде биринчи баалар айланасында башталса 40 €, орто эсеп менен ал жөнүндө талап кылынат 80 €. Дизелдик чыпка кармоочу чыпка элементин камтыйт.

Бул баага дизель фильтринин колдоосун алмаштыруу үчүн эмгек чыгымын кошуңуз. Операция жөн гана фильтрди алмаштырууга караганда көбүрөөк убакытты талап кылат.

Эми сиз дизелдик күйүүчү май чыпкасы кармоочу жөнүндө баарын билесиз! Көрүнүп тургандай, анын ролу сиздин кыймылдаткычыңыздын узак иштөөсү үчүн маанилүү. Андыктан аны өз убагында алмаштыруу жана инъекцияңызды үнөмдөө үчүн биздин гараждык компаратордон өтүңүз!