Күзүндө айдоочу да күнгө көз салышы керек.

Күзүндө минүү нымдуу беттерде тайгаланып кетүү коркунучу гана эмес, көбүнчө жалбырак менен капталган. Эртең менен же түштөн кийин горизонттон төмөн турган күн да коркунучтуу. Ошентип, сиз күндөн көз айнек жөнүндө унутпашыбыз керек.

– Түшкү күндүн нуру, суунун бетине жакын айдап баратканда, жолдун жарыгынын же аспаптар тактасынын чагылышы айдоочулардын көзүн чарчатат. Рено автомектепинин директору Збигнев Весели, күндүн жарыгы жана анын натыйжасында убактылуу көрүүнү жоготуу кырсыкка алып келиши мүмкүн дейт.

Эң сокур күн эртең менен эрте же түштөн кийин, горизонтто төмөн болгон кезде болот. Анда күндүн нурларынын бурчу көп учурда унаанын жалюзи жараксыз болуп калат. Эгер сиз айдоодо ыңгайлуулукту жана коопсуздукту жогорулатууну кааласаңыз, поляризациялык чыпкасы бар линзаларды издешиңиз керек. Аларда күндүн жарыгын нейтралдаштырып, жарыкты чагылдырган жана көрүүнүн контрастын жогорулаткан атайын фильтр бар. Мындан тышкары, ал көздү зыяндуу ультрафиолет нурларынан коргойт.

Редакторлор сунуш кылат:

Еврокомиссиядан жаңы идея. Жаңы унаалар кымбаттайбы?

Кызматтар бул элементти айдоочулардын макулдугусуз алмаштырат

Поляк жолдорунда белгиленбеген полиция машиналары

Күн артыбызда турганда, күндүн жарыгы да бизди сокур кылышы мүмкүн. Андан кийин нурлар арткы күзгүгө чагылат, бул биздин көрүүбүздү начарлатат. Мындан тышкары, көрүү үчүн, ал терезелер таза жана сызыктар жок экенине ынануу маанилүү. Топурак жана чаң күн нурларын чачыратып, жарыктын жарыгын арттырат.

«Ошондой эле биз фаралар керексиз жаркырап кетпеши үчүн таза жана туура жайгаштырылышын текшеришибиз керек», - деп сунушташат Renault автомектепинин машыктыруучулары.

Ошондой эле караңыз: Ateca – сыноо кроссовер Seat