Колдон жана кабинада сатып алууда унаанын кузовун текшерүү

Эгерде сиз машина алгыңыз келсе, бирок жаңы унаага акчаңыз жок болсо, же жаңы ВАЗга же кытайлык автоиндустриянын буюмуна караганда эски Мерседести жактырсаңыз, анда эски унааны сатып алууну унутпаңыз. кузовун кылдат текшерүүнү жана транспорттун техникалык мүнөздөмөлөрү менен таанышууну талап кылат.

Сиз жүздөгөн жеткиликтүү варианттардын ичинен сизге ылайыктуу унааларды тандап алгандан кийин, адегенде кайсы унааларды сатып алууга арзырлык эмес экенин чечишиңиз керек:

• сынган;
• түбүндө ширетүүчү жумуштардын издери менен;
• жакында көп ээлерин алмаштырды;
• тиштери жана олуттуу кемчиликтери менен;
• кредиттик машиналар.

Сатуучу өзүнүн мээсин "изилдөө" үчүн ар кандай жолдор менен аракет кылаары анык, андыктан толугу менен сиздин билимиңизге жана тажрыйбаңызга таянып, эч нерсеге ишенбеңиз. Күндүзгү убакта же жакшы жарык бөлмөдө жолугушууну уюштуруңуз.

Өзүңүз менен алып кетиңиз:

• рулетка;
• магнит;
• чекиттери бар жумушчу мээлейлер;
• Фонарь.

Ошентип, биринчи кезекте, унаанын тегиз бетинде канчалык деңгээлде экендигине баа бериңиз - эгерде арткы же алдыңкы амортизаторлор ийилип калса, анда сиз аларды жакында өзгөртүүгө туура келет жана мурунку ээлери машинага жакшы кам көрүшкөн эмес.

Дененин бардык элементтери бири-бирине туура келгендигине баа бериңиз - ар бир эшикти бир нече жолу ачыңыз, алардын салбырап калганын же мөөр бойдон калганын көрүңүз. Чек жана капюшон менен да ушундай кылыңыз. Эшиктин кулпулары сыртынан да, ичинен да иштөөгө жана жабууга оңой болушу керек.

Эгерде сиз ата мекендик колдонулган машинаны сатып алууну чечсеңиз, анда астын, дөңгөлөктүн аркаларын, эшиктин босогосун жана мамыларын коррозияга каршы кылдаттык менен текшериңиз. Кожоюндары боёк жана шпаклевканы колдонуу менен коррозия издерин жашырууга аракет кылышканбы же жокпу, магнит менен текшериңиз - магнит боёк менен тыгыз кармалышы керек.

Эшиктердин, капоттун жана багаждын монтаждоо болттору менен илмектерин текшериңиз. Болттордо тиштери бар болсо, анда бул элементтердин баары алынып салынган же алмаштырылган болушу мүмкүн.

Көрүү сызыгы капталдарга бир бурч менен түшүп тургандай, унаанын алдында же анын артында бир аз капталга туруңуз. Мына ушундай жол менен сиз боёктун бирдейлигине баа берип, майда тешиктерди жана ал тургай шпаклевканын издерин байкай аласыз.

Колдонулган машинанын майда кемчиликтери болушу керек экенин да унутпаңыз. Эгерде ал жаңыдай жаркырап турса, анда кырсыктан же уурулуктан кийин кайра сырдалган болушу мүмкүн. Бул сизге эскертүү керек. Автоунаанын тарыхын тейлөө китебинен гана эмес, VIN кодунан да текшериңиз. Эгер сизди унаа кызыктырса, анын чыныгы абалын жана жашыруун кемчиликтерин аныктоо үчүн диагностикага алып барсаңыз болот.

Жүктөлүүдө…