Пункцияларды токтотуу: сизди сактап кала турган пайдалуу кеңештер! – Велобекан – Электр велосипед

– Мен дөңгөлөктү тешип алдым! Баарыбыз бир жолу айткан сунуш... Биз, албетте, түтүк менен дөңгөлөктү, биз жетишпей жаткан атактуу дөңгөлөктүн эки элементин айырмалашыбыз керек. Анын үстүнө пункция эч качан өз убагында болбойт, жолдон роликтерге түшкөн кара мышык бизди кууп бараткандай.

Бирок, бул тынчсыздануудан качуу үчүн эмне кылсак болот, ал бизди ар дайым бардык мамлекеттерге киргизет жана адатта көп убакытты текке кетирет. Бул макалада биз ишенимдүү айдашыңыз керек болгон бир нече мыкты тажрыйбаларга жана коопсуздук чараларына кайрылабыз.

Сиз ваеңиз менен дайыма минип жүрөсүз, дөңгөлөгүңүз сиздин эң жакын досуңуз болушу керек
Адегенде ачык эшикти талкалайлы. Ооба, дөңгөлөктү тейлөөгө болот, аны алмаштырууга болот. Биз бул жөнүндө сейрек ойлонобуз, бирок унаа сыяктуу эле, электр велосипединин дөңгөлөктөрү да сиздин жүрүшүңүздө эскирип, жыртылат, натыйжада көбүнчө тешип кетет. Ошондуктан, алар дөңгөлөккө тыгылып, кээде ички түтүккө кирип кеткен жолдо топтолгон потенциалдуу бөлүкчөлөрдү алып салуу үчүн дайыма тазалап туруу керек. Дөңгөлөктөрдүн жарылып кетишинин негизги себеби техникалык тейлөө экенин унутпаңыз!
Велосипед көбүнчө короодо, дубалдын жанында, сыртта, жер төлөдө же гаражда сакталат жана ошондуктан климат жана мейкиндик сыяктуу көптөгөн чектөөлөргө дуушар болот. Чынында эле, нымдуулук жана анын карылыгы анын компоненттеринин морттугуна таасир этет. Сыртта кыштаган дөңгөлөк жылмакай жана жылмакай болуп, сиз мингениңизде айнек же кесек шагылды оңой эле калтырып кетет. Ошондой эле, эгер дөңгөлөктүн өзү морт болсо, сиздин түтүгүңүз да көптөгөн тешиктерге жооптуу болот.

2. Rim лентасы, kesako?

Le RIM лентасы бул ар бир жакшы велосипедчи колдонууга тийиш болгон элемент ички түтүктөрдү коргоо сенин велосипеди. Чынында эле, бул мүмкүнчүлүк берет толугу менен жабуу кырдын түбү. Жана ошондой эле дөңгөлөктүн спициндеги тешиктер. Бул элемент камераңызды механикалык зыяндан коргоо үчүн зарыл. Чөйчөктөрдүн баштары, металл четтери же алтургай бургулоодон келип чыккан зыян.

Rim лентасы бардык учурдагы дөңгөлөк диаметрлерине, ошондой эле каалагандай кеңдикке туура келүү үчүн бир нече өлчөмдө бар. Сизде бар алкактын түрүнө жараша, коргоо толук жана тайып кетпеши үчүн жээк лентасын тандоодо этият болушуңуз керек. Бул үчүн, кең жээктүү лентаны тандаңыз алкактын эки четин бириктирет... Чынында, өтө кичинекей база алкактын түбүн толук жаба албайт жана натыйжасыз болот.

3. Басымды текшериңиз.

Ар бир жүрүү алдында дөңгөлөктүн басымын текшериңиз. Бул жерде акылга сыярлык инфляция үчүн кээ бир маалымат бар.

Биринчи кезекте велосипедчинин салмагын эске алуу керек. Чынында, салмагың канчалык жогору болсо, ошончолук абаны үйлөтүүгө туура келет.

Дөңгөлөктөрдүн басымынын төмөндөшү ар кандай себептерден улам болушу мүмкүн:

Шинанын компоненттери аркылуу инфляциялык абанын табигый диффузиясы.
Температуранын өзгөрүшү же бийиктиктин өзгөрүшү.
Кичинекей тешиктер, алар түтүксүз болгондо дароо тегизделбейт, бирок узак мөөнөттүү келечекте шинага биротоло зыян келтириши мүмкүн.

Атап айтканда, велосипед дөңгөлөктөрүнүн үч түрү бар. Машыгуу сапарлары, сейилдөөлөр жана жарыштар.

Биздин кеңеш: Дөңгөлөктөрүңүздү сунушталган жогорку диапазондо үйлөтүңүз (шинаңызда көрүнүп турат). Ал ошондой эле велосипедиңизди жакшыраак башкарууга мүмкүндүк берет.

4. Минүү стилиңизди өзгөртүңүз.

"Ооба, мен коньки тээп жатам ..." Албетте. Эч нерсеге карабастан, кээ бир велосипед тебүү адаттары "пункция-онтогендик" болуп саналат. Жолдун жээгинде айдаңыз, чыйырларга чыкыңыз, тейлөөсүз велосипед жолдорун тандаңыз (бирок алар коопсузураак). Горизонтто коркунучтуу эч нерсе жок: асфальттагы айнектин сыныктары жөн эле унаалар менен алып кетишет жана дал ушул жерлерге кулап түшүшөт. Убакытты үнөмдөө үчүн саякаттай көрүнгөн нерсе мина болуп чыкты.

5. Аба ырайына көз салыңыз.

Аба ырайы. Бул сиз каршы эч нерсе кыла албай турган нерсе. Эч нерсеге карабастан, жамгыр нымдуу болуу менен бирге, биздин айнектин - ар дайым анын - резинадан өтүшүн жеңилдетет. Бул үчүн өзүңүздү жакшы тешилбеген дөңгөлөк менен куралдандыруудан башка чара жок (биз ушуга жеттик).

Акыркы чара катары төрт жалбырактуу беде алыңыз ...

Бүттү, сиз 1ден 7ге чейинки кадамдарды кылдаттык менен аткардыңыз. Тилекке каршы, сиз азырынча Gontran Bonheur эмессиз. Канчалык тажаал болсо да, бир жылдан бери пирсинг жасата элек болсоңуз, жумасына эки жолу пирсинг жасоо толук мүмкүн. Андан кийин кызыксыз, бирок мүмкүн. Кулуңа ишен 🙂

Келиңиздер, өбүшүңүздөр, өбүшүңүздөр жана Велобекан менен баарыңыздарга ийгилик!