Жолдордо кайсы унаалардан алыс болушуңуз керек?
Магистральдарда, проспектилерде жана көчөлөрдө башка жол кыймылынын катышуучуларынан качып кутулуу мүмкүн эмес, бирок алардын арасында транспорттун өзгөчө коркунучтуу түрлөрү бар, алар көбүнчө кырсыкка кабылышат же аларды пайда кылат. АвтоВгляд порталы жолдон алыс жүргөн жакшыраак экенин аныктады.
Motorcycles
Автоунааларды жолдун толук укуктуу ээлери деп эсептесе да, мопеддер жана мотоциклдер транспорттун эң коркунучтуу түрү бойдон калууда. Муну түшүндүрүү оңой - унаага салыштырмалуу, алардын кичинекей өлчөмдөрүнөн улам, алар оор трафикте көбүрөөк мобилдүү жана көбүнчө каптал күзгүлөрдүн жана жеңил унаалардын, өзгөчө жүк ташуучу унаалардын "сокур зонасына" түшөт. Эки дөңгөлөктүү унаалар минималдуу пассивдүү коопсуздук жабдууларына ээ, ал эми моторлуу унаалар тезирээк ылдамдашат жана татыктуу ылдамдыкты өнүктүрүшөт. Мотоцикл айдоочуларына мүнөздүү болгон темпераментти жана алардын адреналинге болгон кумарлануусун кошуңуз.
Маршруттар
Акыркы жылдары коомдук транспорттун катышуусундагы жол кырсыктары тынымсыз өсүүдө. Барган сайын автобустарды, троллейбустарды, өзгөчө микроавтобустарды айдап жүргөн чет элдик гастарбайтерлерди – Борбор Азия мамлекеттеринен келген иммигранттарды көрүүгө болот. Алардын квалификациясы жана тажрыйбасы жөнүндө гана божомолдоого болот. “АвтоВзгляд” порталы бир нече жолу улуттук күбөлүк маселесин көтөргөн, аны МАИде иштегендер биздин автомектептерде окубай туруп, тиешелүү экзамендерди тапшырбастан орусиялыктарга алмаштырып жатышат. Маршруттук таксилердин техникалык абалы да роль ойнойт, ал дайыма эле коопсуздук талаптарына жооп бербейт.
Жүк ташуучу унаалар
Ар бир унаада коопсуз аралыкты сактоо зарыл, бирок өзгөчө алдыңкы жүк ташуучу унаанын артына дем албаңыз. Мындай кырдаалда кырсыкка кабылуу мүмкүнчүлүгү бир топ жогорулайт. Мисалы, жүк ташуучу унаанын астынан капысынан пайда болгон чоң брусчатка же башка чоң бөтөн нерсе оңолбос абалды жаратышы мүмкүн. Чынында эле, эреже катары, мындай унаанын клиренси, курсагында отуруп калуу коркунучу бар орточо жеңил унаага караганда бир топ жогору. Мындан тышкары, бардык жүк ташуучу унаалардын айдоочулары жүктөрдү ачык кузовдо ташууда коопсуздуктун бардык эрежелерин так сактай тургандыгы чындык эмес. Кээ бир КАМАЗдын алдыңкы айнегине оор курулуш материалдары тике тийсе да оор кырсыкка себеп болот.
Жүк ташуучу унаалардан жана жүк ташуучу унаалардан оолак болуу зарыл, ошондуктан оордуктун жогорку борборуна байланыштуу алар анчалык туруктуу эмес жана, мисалы, күйүүчү май ташуучу же жыгач ташуучу унаа оодарылып кетсе, бул массалык кырсыкка алып келиши мүмкүн.
Эсиңизде болсун, акыркы буту менен жүргөн эски жана эскирген унаалар жолдогу коркунучтун булагы катары каралышы мүмкүн. Бирок биздин көчөлөрдөгү эң коркунучтуу көрүнүш бул технология эмес, адекватсыз айдоочу. Анткени, кырсыктардын басымдуу көпчүлүгүнүн себеби адамдык фактор болгондуктан, бош жолдо кырсыкка кабылып калышың мүмкүн. Ал эми коопсуздуктун негизги шарты дагы эле жол эрежесин так сактоо
