Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi, Volkswagen үлгүлөрүн чакыртып алуу
Mercedes-AMG Австралия азыркы муундагы C1343 S спорттук унаасынын 63 үлгүсүн эстеди.
Австралиянын Атаандаштык жана Керектөөчү Комиссиясы (ACCC) Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi жана Volkswagen үлгүлөрүнө таасир эткен унаалардын коопсуздугу боюнча өзүнүн акыркы айлампасын жарыялады.
Mercedes-AMG Австралия өзүнүн учурдагы муундагы C1343 S спорттук унаасынын 63 мисалын, анын ичинде седан, станция вагон, купе жана кабриолетти жетек валынын бузулушуна байланыштуу чакыртып алды.
1-жылдын 2015-февралынан 31-жылдын 2016-июлуна чейин сатылган унаалар нымдуу баштоо маневрлери учурунда унаанын трансмиссиясында момент чокуларына дуушар болушу мүмкүн.
Бул тартуунун жоголушуна алып келиши мүмкүн, бул кырсык коркунучун жогорулатат, ал Электрондук Туруктуулук Программасын (ESP) программалык камсыздоону жана суспензияны башкаруу блокторун (зарыл болсо) жаңыртууну талап кылат.
Ошол эле учурда, Nissan Australia өзүнүн 1 сериялуу D23 Navara орто унаасынын жана Nissan Genuine Аксессуары түртүү тилкеси менен жабдылган R52 Pathfinder чоң жол тандабасынын үлгүлөрүн орнотуу көйгөйлөрүнөн улам чакыртып алды.
Болттордогу моменттин жетишсиздиги түртүүчү роликтин алкагын кармап турган болттордун бошоп кетишине алып келиши мүмкүн, бул обручтун шылдырап, кээ бир учурларда унаадан ажырап калышына алып келет. Натыйжада, түртүүчү таяк да ажырап калышы мүмкүн, бул унаанын ичиндегилер жана башка жол кыймылынын катышуучулары үчүн кырсык коркунучун жаратат.
Infiniti Australia компаниясы электрондук башкаруу модулунун (ECM) көйгөйүнөн улам азыркы муундагы Q104 орто седанынын жана 50 литрлик эки турбокубаттуу V60 кыймылдаткычы менен жабдылган Q3.0 спорттук унаасынын 6 мисалын чогуу эстеди.
Автоматтык берүү бузулганын көрсөтүүчү функция ECMге программаланган эмес, демек бузулуу индикаторунун жарыгы (MIL) керек учурда күйбөйт. Эгерде айдоочу бул көйгөйдү билбесе, эмиссия стандарттары аткарылбай калышы мүмкүн.
Бул жаңы ECM менен эски Мониторингге алынган Тармактын (CAN) ортосундагы OBD архитектурасынын дал келбегендигинен улам келип чыккан. Оңдоо үчүн жаңыртылган логика менен кайра программалоо талап кылынат.
Кошумчалай кетсек, Audi Australia бир A3 субкомпакт унаасын жана бир Q2 компакт жол тандабасты арткы хаб подшипниктеринин ортосундагы мүмкүн болгон материалдын катуулугу дал келбегендигинен улам чакыртып алды.
Эки унаа тең ушул жылдын август айында чыгарылган жана алардын арткы түйүнүнүн туруктуулугу кепилденбейт, анткени болттуу туташтыргычтар бошоп калышы мүмкүн.
Бул айдоочунун унааны башкара албай калышына алып келип, жүргүнчүлөр жана башка жол кыймылынын катышуучулары үчүн кырсык коркунучун жаратат.
Фольксваген Австралия 62 чоң Passat, бир кичинекей Гольф жана бир чоң Arteon седанын 2018-жылдын үлгүсүндөгү сериясынан арткы дөңгөлөктүн подшипник корпусунун чектелген өндүрүш мезгилинен улам иштебей калышына байланыштуу чакыртып алды.
Бул бөлүк кузовдун жетишсиз бекемделиши менен жасалган болушу мүмкүн, натыйжада ал жарака пайда болушу мүмкүн, бул унаанын багытынын туруктуулугун олуттуу түрдө начарлатып, кырсыктын ыктымалдыгын жогорулатат.
Жогорудагы унаалардын ээлери, Mercedes-AMGден башкасы, алардын өндүрүүчүсү менен түздөн-түз байланышып, алар каалаган дилердик кызматты дайындоо боюнча көрсөтмөлөрдү беришет.
Көйгөйгө жараша акысыз жаңылоо, оңдоо же алмаштыруу ишке ашат, Nissan улантуудан мурун тетиктердин бар экендиги тастыкталганга чейин күтөт.
Бул чакырып алуулар жөнүндө көбүрөөк маалымат, анын ичинде жабыркаган Унаа идентификациялык номерлеринин (VINs) тизмесин издеген адам ACCC Product Safety Australia веб-сайтынан издей алат.
Сиздин машинеңизди кайра чакыртуунун акыркы айлампасы жабыркадыбы? Төмөнкү комментарийлерде бизге айтыңыз.
