Marshal жайкы шиналар жөнүндө менчик пикирлер, моделдердин сереп
ыраазы
Бул моделдин Marshal жайкы шиналар жөнүндө эч кандай терс сын-пикирлер жок, бирок сатып алуучулар аны менен дөңгөлөктөр бир топ оорлошуп, керектөө 0,5 литрге көбөйөт деп белгилешет, машине катуу соккуларды сезет. Бирок мунун баары шиналарды эксплуатациялык касиеттери менен түзүлөт.
шиналарды тандоо маселеси унаа ээлери үчүн ар дайым актуалдуу болуп саналат. Marshal жайкы шиналар жөнүндө сын-пикирлерди талдап чыккандан кийин, биз сатып алуучулар арасында эң популярдуу варианттарды тандап алдык, алардын жакшы жана жаман жактарын аныктадык.
Өндүрүүчү
Бренддин келип чыккан өлкөсү Кытай эмес, көп айдоочулар ойлогондой, Түштүк Корея. Бренддин өзү көптөн бери түзүлгөн Kumho компаниясынын туунду компаниясы. "Үчүнчү жактын" бренди бир аз эскирген же жөнөкөйлөштүрүлгөн моделдердин линиясын жайылтуу үчүн колдонулат (бул буюмдун бюджеттик баасына байланыштуу).
Тир Маршал Матрак MH12 жайкы
мүнөздөмөсү | |
Ылдамдык индекси | H (210 км / ч) - Y (300 км / ч) |
Протектордун түрү | симметриялык үлгү |
Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
Камеранын болушу | - |
Стандарттык өлчөмдөр | 155/80 R13 - 235/45 R18 |
Жайкы үчүн Marshal MN 12 унаа шиналар бардык сын-пикирлер, өзгөчө, сейрек, анын ичинде өлчөмдөрүнүн санын баса белгилешет. Шиналардын башка артыкчылыктары:
- эң бюджеттик варианттардын бири (өзгөчө R15 жана андан жогору өлчөмдөрдө);
- жумшактык жана минүү ыңгайлуулугу ылдамдыкта жакшы башкаруу менен бирге;
- Matrac гидропланга эч кандай тенденциясы жок;
- мыкты багыт туруктуулугу жана прокатка;
- бышык, сапаттуу болгону;
- аз ызы-чуу.
Бирок бул түрдөгү Marshal жайкы шиналарды сын-пикирлер да анын кемчиликтерин баса белгилейт:
- капталдардын жетишсиз бекемдиги - бордюрларга жакын унаа токтотуучу жайларды эксперимент кылбаган жакшы;
- үч мезгил өткөндөн кийин, ал ызы-чуу болуп, "тазарып" мүмкүн.
Жыйынтык айкын: акча үчүн сонун тандоо. мүнөздөмөлөрү боюнча, резина кымбат кесиптештери менен атаандаша алат, ал эми майда кемчиликтери аны жаман кылбайт.
Тир маршалы PorTran KC53 жайкы
мүнөздөмөсү | |
Ылдамдык индекси | Q (160 км/саат) - Т (190 км/саат) |
Протектордун түрү | симметриялык түрү |
Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
Камеранын болушу | - |
Стандарттык өлчөмдөр | 155/65 R12 - 225/65 R16 |
Көпчүлүк учурда, Marshal KS 53 жайкы шиналар ээлеринин сын-пикирлер төмөнкү артыкчылыктарды баса белгилейт:
- айдоо ыңгайлуулугу - резина аралашмасынын курамы оптималдуу түрдө тандалып алынган, шиналар суспензияны жана эң бузулган жолдордо айдоочунун угуусун коргойт;
- аквапланингге каршылык көрсөтүү;
- баа;
- жеңил коммерциялык унаалар үчүн ылайыктуу (бул ылдамдык индекстеринин кичинекей тандоосун түшүндүрөт);
- жакшы курстун туруктуулугу.
Бул учурда, дөңгөлөктөрдү жеңил коммерциялык унаалардын ээлерине сунуш кылса болот (Газель, Рено-Кангу, Пежо Боксёр, Форд Транзит). Бул моделдин эскирүүгө туруктуу, арзан жана бышык шиналар бизнестин кирешелүүлүгүн жогорулатат.
Тир маршалы MU12 жайкы
мүнөздөмөсү | |
Ылдамдык индекси | H (210 км / ч) - Y (300 км / ч) |
Протектордун түрү | Асимметриялык түрү |
Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
Камеранын болушу | - |
Стандарттык өлчөмдөр | 185/55 R15 - 265/35 R20 |
Жайкы үчүн Marshal шиналар кардарлардын сын-пикирлер алардын көптөгөн артыкчылыктарын баса белгилейт:
- өлчөмү боюнча R20 жана төмөн профилдеги MU-12 - эң арзан варианттардын бири;
- тең салмактуулук менен көйгөйлөр жок (бир дөңгөлөк үчүн орточо 20 г ашык эмес);
- резина жумшак, ыңгайлуу, кандайдыр бир ылдамдыкта ызы-чуунун аз деңгээли бар;
- гидропландоо тенденциясы жок.
Бул моделдин жайкы үчүн Маршал шиналар жөнүндө сын-пикирлерди изилдеп чыгып, алар, албетте, дөңгөлөктөрдү үнөмдөө үчүн келет күчтүү унаалардын ээлерине сунуш кылынышы мүмкүн, бирок коопсуздукту жана жайлуулукту жоготпойт.
Тир Маршал Solus KL21 жайкы
мүнөздөмөсү | |
Ылдамдык индекси | H (210 км / ч) - V (240 км / ч) |
Протектордун түрү | Симметриялык |
Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
Камеранын болушу | - |
Стандарттык өлчөмдөр | 215/55 R16 - 265/70 R18 |
Бул моделдин жайкы шиналар Marshal бардык сын-пикирлер алардын артыкчылыктарын баса белгилейт:
- асфальтта да, айыл жолдорунда да бирдей жогорку айдоо ыңгайлуулугу;
- шнурдун бекемдиги - шагыл жана таштын көп бөлүгү менен капталган жолдордо да дөңгөлөктөр иштен чыкпайт;
- гидропландоо жана тайгалоо каршылык;
- каршылык кийүү.
Колдонуучулар объективдүү кемчиликтерди аныкташкан жок, бир гана даттануу - R17-18 стандарттык өлчөмдөрдүн баасы. Ошондой эле, өндүрүүчү тарабынан жарыяланган бардык аба ырайы колдонмосу жөн гана маркетинг амалы болуп саналат. Кар менен музда катуулугуна жана начар флотациясына байланыштуу кышында иштөө өтө жагымсыз.
Корутунду - Solus шиналары кроссоверлер жана SUV типтеги унаалар үчүн эң сонун. Алар салыштырмалуу арзан, топурак жолдордо алгылыктуу патентке ээ жана асфальтта абдан ыңгайлуу (классикалык AT шиналаринен айырмаланып).
Тир Маршал Radial 857 жайкы
мүнөздөмөсү | |
Ылдамдык индекси | P (150 км/ч) – H (210 км/ч |
Протектордун түрү | Симметриялык |
Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
Камеранын болушу | - |
Стандарттык өлчөмдөр | 155/60 R12 - 235/80 R16 |
Бул учурда, кымбат эмес жайкы шиналарды өндүрүүчүсү "Маршал" чакан соода транспорт ээлерине багытталган (KS 53 үлгүсүндөгү сыяктуу). Алардын пикирин талдап чыккандан кийин, биз шиналарды артыкчылыктары жөнүндө билдик:
- транспорттун баасын төмөндөтүүгө мүмкүндүк берүүчү бюджеттик баа;
- күч, бышыктык (иш шарттарына жараша);
- гидропландоо каршылык.
Бирок кардарлардын сын-пикирлери, ошондой эле продуктулардын рейтингин төмөндөтүүчү анчалык жагымдуу эмес мүнөздөмөлөрдү ачып берди:
- кээ бир учурларда, чыныгы профилдин туурасы жарыялангандан азыраак;
- шнурдун күчүн ашыкча жүктөм менен сынап көрбөгөндөй жакшы - резина бул жаккан жок (бирок бул кемчилик эмес, керектөөчүлөрдүн кыжырдануусу);
- орточо багыт туруктуулугу.
Корутунду эки ача: резина арзан жана бышык, бирок KS 53 модели мүнөздөмөлөрдүн жыйындысы боюнча жакшыраак (бирок бир аз кымбатыраак).
Marshal Road Venture PT-KL51 жайкы шинасы
мүнөздөмөсү | |
Ылдамдык индекси | H (210 км / ч) - V (240 км / ч) |
Протектордун түрү | Симметриялык |
Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
Камеранын болушу | - |
Стандарттык өлчөмдөр | 205/55 R15 - 275/85 R20 |
Marshal KL 51 унаа шиналар жөнүндө көптөгөн сын-пикирлер, алардын оң жактарын белгилешет:
- сатып алуучулар катуу, бышык капталдын айкалышын жакшы көрүшөт, ал жолдон чыгууга туруштук бере алат жана жолдо жүрүүнү бузбай турган протектор;
- катуу капталдан улам, атүгүл оор жүк ташуучу унаалар бурчтарда алдын ала өзүн алып жүрүшөт;
- катуулугуна жана күчтүүлүгүнө карабастан, резина таң калыштуу тынч;
- орточо жолсуз шарттарда ишенимдүү кросс жөндөмдүүлүгү;
- Жеткиликтүү баа, көп өлчөмдөрү.
Бул моделдин Marshal жайкы шиналар жөнүндө эч кандай терс сын-пикирлер жок, бирок сатып алуучулар аны менен дөңгөлөктөр бир топ оорлошуп, керектөө 0,5 литрге көбөйөт деп белгилешет, машине катуу соккуларды сезет. Бирок мунун баары шиналарды эксплуатациялык касиеттери менен түзүлөт.
Орточо баасын эске алганда, бул шиналар кроссоверлер үчүн эң жакшы вариант. KL21 моделине салыштырмалуу, алар асфальтта автоунаанын нормалдуу жүрүм-турумун сактап калуу менен, орточо гана эмес, орто жолдо жүрүүгө да ылайыктуу.
Тир маршал Круген HP91 жайкы
мүнөздөмөсү | |
Ылдамдык индекси | H (210 км / ч) - Y (300 км / ч) |
Протектордун түрү | Симметриялык |
Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
Камеранын болушу | - |
Стандарттык өлчөмдөр | 215/45 R16 - 315/35 R22 |
Мурунку учурлардагыдай эле, жайкы шиналар "Маршал" түрү HP91 сын-пикирлер буюмдун артыкчылыктарын көрсөтүп турат:
- стандарттык өлчөмдөрдүн чоң тандоосу, анын ичинде бир топ конкреттүү, жеткиликтүү баада;
- төмөн ызы-чуу деңгээли;
- жумшак резина, эң бузулган жолдордо суспензияны үнөмдөйт;
- жакшы багыт туруктуулугу, рутингге сезимсиздик;
- гидропландоо тенденциясы жок.
Сатып алуучулардын тажрыйбасына караганда, шиналар кемчиликтери бар:
- биринчи эки ай "чыгарып" керек, бул учурда алар абдан ызы-чуу болуп саналат;
- капталдардын бекемдигине даттануулар бар;
- проблемалуу тең салмактуулуктун учурлары бар.
Автоунаа шинасы Marshal Road Venture AT51
мүнөздөмөсү | |
Ылдамдык индекси | R (170 км/саатка чейин) – Т (190 км/саатка чейин) |
Протектордун түрү | симметриялуу |
Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
Камеранын болушу | - |
Стандарттык өлчөмдөр | 215/55 R15 - 285/85 R20 |
Marshal Road Venture AT51 жолсуз шиналар боюнча сын-пикирлер алардын жолдо жүрүүчү сапаттарын баса белгилейт:
- бүдөмүк топурак жолдордо жакшы ачыктык (бирок фанатизмсиз);
- бул сегментте эң арзан варианттардын бири;
- айкын каптал илгичтери бар болгондуктан (AT шиналары үчүн сейрек кездешет), алар өздөрүн тайгактарда ишенимдүү көрсөтөт;
- өлчөмдөрүнө жана салмагына карабастан, резина жакшы балансталган (бир дөңгөлөк үчүн орточо 40-65 г);
- туруктуулук жана күч.
Бирок кемчиликтери да бар:
- дөңгөлөктөр өтө оор, машинеде эч кандай жылбай, күйүүчү май керектөөнүн айырмасы (жеңил унаа дөңгөлөктөрүнө салыштырмалуу) 2,5-3 литрге жетиши мүмкүн;
- дөңгөлөктөр ызы-чуу жана "эмен", бардык жол бүдүрчөлөрүн "жыйноо" мүмкүнчүлүгү менен.
Кемчиликтерге карабастан, жол ышкыбоздоруна модель жагат. Бул, тескерисинче, AT эмес (бирок каталогдордо ага шилтеме кылат), бирок MT түрү, өлкө аралык жөндөмдүүлүк менен күнүмдүк колдонууга ылайыктуулугунун ортосунда акылга сыярлык компромисс болуп саналат. Бул каучук орой рельефте саякатка чыгууну үнөмдүү сүйүүчүлөргө артыкчылык берет.