P0016 - Crankshaft Position - Crankshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor A)

P0016 - "Прогрессивдүү валдын абалы А - тарткыч валдын абалынын корреляциясы (банк 1)" үчүн диагностикалык ката коду (DTC). Бул бир нече себептерден улам болушу мүмкүн жана сиздин кырдаалыңызда бул коддун пайда болушунун конкреттүү себебин диагностикалоо механиктен көз каранды. 

Кранк валынын абалы - тарткыч валдын абалынын корреляциясы (банк 1 сенсор А)

Унааңыз бузулуп, p0016 кодун берип жатабы? Кабатыр болбо! Бизде сиз үчүн бардык маалыматтар бар жана ушундай жол менен биз сизге бул DTC эмнени билдирерин, анын белгилерин, бул DTC иштебей калышынын себептерин жана унааңыздын брендине жараша жеткиликтүү ЧЕЧИМдерди үйрөтөбүз.

P0016 коду эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы берүү коду, бул OBD-II менен жабдылган унааларга тиешелүү, демек Форд, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura ж.

Ири валдын абалы (CKP) сенсору жана экспансионалдык валдын абалы (CMP) сенсор учкун / күйүүчү майдын жеткирилишин жана убактысын көзөмөлдөө үчүн концертте иштейт. Экөө тең реактивдүү же тоникалык шакекчеден турат, ал магниттик пикаптын үстүнөн чуркап, позицияны көрсөтөт.

Ири валдын сенсору негизги от алдыруу системасынын бир бөлүгү болуп саналат жана "триггер" катары иштейт. Ал от алдыруу убактысын контролдоо үчүн ИКМге же от алдыруу модулуна (транспорттун түрүнө жараша) маалымат жеткирүүчү криводдук реленин ордун аныктайт. Экс -валдын позициясы сенсору экспантерлердин абалын аныктайт жана маалыматты ПКМге өткөрүп берет. PCM инжектордун ырааттуулугунун башталышын аныктоо үчүн CMP сигналын колдонот. Бул эки шахта жана алардын сенсорлору убакыт белдемчесин же чынжырды бириктирет. Камера менен кранк өз убагында синхрондоштурулушу керек. Эгерде PCM кривоши жана камералык сигналдар белгилүү бир даражада эскиргенин аныктай турган болсо, бул P0016 коду коюлат.

P0016 коду канчалык олуттуу?

Бул өзгөчө OBD-II DTC олуттуу деп эсептелет, анткени сиздин бөлүштүрүүчү валыңыз жана кранк валыңыз туура тегизделген эмес. Убакыт чынжырында жол көрсөткүчтөр же тирөөчтөр менен көйгөйлөр болушу мүмкүн, натыйжада клапандар поршеньдерге тийсе, кыймылдаткыч бузулат. Иштебей калган бөлүгүнө жараша унааны көпкө айдап жүрүү кыймылдаткычта кошумча ички көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Автоунааны иштетүү кыйын болуп, кыймылдаткычы солкулдап, ишке киргенден кийин токтоп калышы мүмкүн.

P0016 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

P0016 симптомдору төмөнкүлөрдү камтыйт же камтышы мүмкүн:

• Жараксыздык көрсөткүчү чырагы (MIL)
• Кыймылдаткыч иштей алат, бирок иштеши азайган.
• Мотор кыймылдай алат, бирок башталбайт
• Мотор гармоникалык баланстоочунун жанында тарсылдаган үндү чыгара алат, бул обон шакеги бузулганын билдирет.
• Кыймылдаткыч иштетилип, иштей алат, бирок жакшы эмес
• Күйүүчү май керектөө көбөйөт
• Убакыт чынжырынын ызы-чуусу

P0016 кодунун себептери

Себептер төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Хронинг чынжыры сунулган же убакыт белдемчеси эскирип калгандыктан тишти жоготуп койгон
• Убакыт куру / чынжырдын туура келбеши
• Ири валдагы үн шакегинин тайып кетиши / сынышы
• Экс -валдагы үн шакеги тайып кетүү / сынуу
• Жаман ийри сенсор
• Жаман камера сенсору
• Кыймылдын / камеранын сенсорунун бузулган зымдары
• Убакыт куру / чынжыр тарткычы бузулган
• Майды башкаруу клапанында (OCV) OCV чыпкасында чектөө бар.
• Фазерге мунай агымы мунайдын туура эмес илешкектүүлүгүнөн же жарым-жартылай бүтөлгөн каналдардан улам тоскоол болот.
• DPKV сенсор менен көйгөй
• CMP сенсорунда көйгөй

Мүмкүн болгон чечимдер

P0016 OBD2

Эгерде камера же муунду валдын абалынын сенсору иштебей жатса, биринчи кадам көйгөйдүн себебин табуу үчүн аны диагностикалоо болуп саналат. 

1. Биринчиден, камераны жана кранк сенсорлорун жана алардын жабдууларын бузулганын визуалдуу түрдө текшериңиз. Эгерде сиз сынган / эскирген зымдарды байкасаңыз, оңдоп, кайра текшериңиз.
2. Эгерде сизде масштабга жетүү мүмкүнчүлүгүңүз бар болсо, анда экспансионалдык валдын жана ийилген ийри сызыктарды текшериңиз. Эгерде үлгү жок болсо, сенсордун иштебей калганына же жылуучу үн шакегине шектенүү керек. Камеранын тиштүү тетиктерин жана криводдук валдын тең салмактоочусун алып салыңыз, sonic шакектерин туура тегиздөө үчүн текшериңиз жана алардын бош же бузулбаганын, же аларды тегиздеп турган ачкычты кесип албагандыгын текшериңиз. Эгерде туура орнотулган болсо, сенсорду алмаштырыңыз.
3. Эгерде сигнал жакшы болсо, убакыт чынжырынын / курунун туура тегизделишин текшериңиз. Эгерде ал туура эмес жайгашса, чынжырдын / курдун тишке же бир нече тишке түшүп кетишине алып келүүчү чыңалгычтын бузулгандыгын текшериңиз. Ошондой эле курдун / чынжырдын сунулбаганын текшериңиз. Оңдоо жана кайра текшерүү.

Башка ийилген сенсор коддоруна P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 жана P0389 кирет.

P0016 OBD-II кодун кантип аныктоого болот?

OBD-II DTC диагнозун коюунун эң оңой жолу - OBD-II сканерин колдонуу же ишенимдүү механиктен же гараждан диагностикалык текшерүүдөн өтүү:

• Электр өткөргүчтөрүн, бөлүштүрүүчү валдын жана кранквалдын сенсорлорун жана май башкаруу клапанын визуалдык текшерүү.
• Мотор майы толтурулган, таза жана туура илешкектүү экенин текшериңиз.
• Код качан иштетилгенин көрүү үчүн кыймылдаткычтын коддорун сканерлеңиз жана тоңдурулган кадр маалыматтарын көрүңүз.
• Check Engine жарыгын баштапкы абалга келтирип, андан кийин DTC дагы эле бар же жок экенин билүү үчүн унааны текшериңиз.
• Тартуу валынын абалынын сенсору 1-экспорттук вал үчүн убакыттын өзгөрүшүн эскертип жатканын билүү үчүн OCVди күйгүзүп жана өчүрүңүз.
• Коддун себебин аныктоо үчүн DTC P0016 үчүн өндүрүүчүнүн атайын сыноолорун аткарыңыз.

P0016 кодун диагностикалоодо, аны оңдоого аракет кылуудан мурун коддорду жана мүчүлүштүктөрдү текшерүү маанилүү, анын ичинде мүмкүн болгон жалпы көйгөйлөрдү, анын ичинде зымдарды жана компоненттердин туташууларын визуалдык баалоо. Көп учурларда, сенсорлор сыяктуу компоненттер OBD-II коду P0016 кыйла кеңири таралган көйгөйлөрдү жашырганда тез алмаштырылат. Спец тестти жасоо туура эмес диагностикадан жана жакшы компоненттерди алмаштыруудан качууга жардам берет.

P0016 кодун оңдоо канча турат?

P0016 созулган убакыт курунан же чынжырдан жаман сенсорго жана кир майга чейин бардык нерседен келип чыгышы мүмкүн. Көйгөйгө туура диагноз койбой туруп, так баа берүү мүмкүн эмес.

Эгерде сиз унааңызды диагностика үчүн устаканага алып барсаңыз, көпчүлүк семинарлар "диагностикалык убакыттын" саатында башталат. диагностика сиздин конкреттүү көйгөйүңүз). Цехтин эмгек нормасына жараша, бул адатта 30 доллардан 150 долларга чейин турат. Көптөгөн дүкөндөр бул диагностикалык төлөмдү сиз үчүн оңдоону сурансаңыз, керектүү оңдоо үчүн төлөшөт. Кийин - уста P0016 кодун оңдоо үчүн оңдоонун так эсебин бере алат.

P0016 үчүн мүмкүн болгон оңдоо чыгымдары

Ката коду P0016 негизги көйгөйдү чечүү үчүн төмөнкү оңдоолордун бирин же бир нечесин талап кылышы мүмкүн. Ар бир мүмкүн болгон оңдоо үчүн оңдоонун сметалык баасы тиешелүү бөлүктөргө кеткен чыгымдарды жана оңдоону аяктоо үчүн талап кылынган эмгекти камтыйт.

• Мотордун майы жана фильтр алмаштыруу 20-60 доллар
• Камдык валдын позициясынын сенсору: 176 доллардан 227 долларга чейин
• Crankshaft Position Sensor: 168 доллардан 224 долларга чейин
• Каалабаган шакек 200-600 доллар
• Убакыт куру: 309 доллардан 390 долларга чейин.
• Убакыт чынжырчасы: 1624 доллардан 1879 долларга чейин

P0016 кыймылдаткыч кодун 6 мүнөттө кантип оңдоого болот [4 DIY ыкмасы / болгону $6.94]

P0016 катасынын себебин кантип тапса болот?

1-КАДАМ: БАШКА КЫМБАТ КОДДОРУ ЖОК ЭКЕНИН ТЕКШЕРҮҮ ҮЧҮН FIXD КОЛДОНУҢУЗ.

колдонуу FIXD P0016 бир гана код бар экенин текшерүү үчүн унааңызды сканерлеңиз.

2-КАДАМ: КЫМБОРТ МАЙЫНЫН ДЕҢГЭЭЛИН ТЕКШЕРҮҮ.

Майдын деңгээлин текшерип, туура эмес болсо, аны толуктаңыз. Ал кир болсо, мотордун майын жана чыпкасын алмаштырыңыз. Кодду өчүрүп, кайра келерин көрүңүз.

3-КАДАМ: ТЕХНИКАЛЫК КЫЗМАТ БЮЛЛЕТЕНЕРИН ТЕКШЕРҮҮ.

Унааңыздын маркасы жана модели үчүн Техникалык Кызмат бюллетендерин (TSB) текшериңиз. Мисалы, кээ бир General Motors унааларында (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) бул катага алып келиши мүмкүн болгон созулган убакыт чынжырлары менен белгилүү болгон көйгөй бар. Эгер TSB сиздин унааңызга тиешелүү болсо, адегенде бул кызматты бүтүрүңүз.

4-КАДАМ: СЕНСОРДУН МААЛЫМАТТАРЫН ОСЦИЛЛОСКОП МЕНЕН САЛЫШТЫРЫҢЫЗ.

Бул код туура диагноз коюу үчүн осциллографты талап кылат. Бардык эле дүкөндөр бул жабдылган эмес, бирок көп. О-скоптун (осциллографтын) жардамы менен, ийкемдүү валдын абалынын сенсорун жана 1 жана 2-кабаттын датчиктерин (эгер жабдылган болсо) сигнал зымына туташтырыңыз жана үч (же эки) сенсорду бири-бири менен салыштырыңыз. Эгерде алар туура эмес жайгаштырылса, анда көйгөй - бул убакыт чынжырынын созулушу, убакыттын секирип кетиши же тайып бараткан каалабаган шакек. Маселени чечүү үчүн керектүү бөлүктөрүн алмаштырыңыз.

Жалпы P0016 Диагностикалык каталар

Диагностиканы баштоодон мурун TSBди текшербеңиз.