P0067 Пневматикалык инжектордун башкаруу схемасынын жогорку ылдамдыгы

P0067 Пневматикалык инжектордун башкаруу схемасынын жогорку ылдамдыгы

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Air Injector Control Circuit Жогорку Сигнал

Бул эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөйлөр коду (DTC)-бул аба менен иштеген күйүүчү май инжектору бар OBD-II унааларына тиешелүү дегенди билдирүүчү жалпы берүү коду. Унаалардын бренддерине Subaru, Jaguar, Chevy, Dodge, VW, Toyota, Honda ж. Жалпы мүнөздө болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары маркасына / моделине / кыймылдаткычына жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Аба инжектору кадимки күйүүчү инжекторго окшош. Аталышынан көрүнүп тургандай, ал айдалган / күйүүчү отунду атомизациялоо үчүн абаны колдонот. Көпчүлүк учурларда, бул инжектор суук баштоого жардам берүү үчүн колдонулат. Моторуңуз муздак болгондо, иштетүү үчүн бай аба / күйүүчү аралашма (көбүрөөк күйүүчү май) талап кылынат.

Аба кадимки инжекторго берилгенде пайда болгон атомизация жөн эле керек, анткени ал учактын бир калыпта таралышына өбөлгө түзөт. Бул маанилүү, анткени жалпысынан айтканда, бул системаларда дроссель корпусуна же соргучка орнотулган бир гана инжектор колдонулат жана атомдолгон отун X цилиндрлеринин ортосунда бөлүштүрүлөт.

ECM (кыймылдаткычты башкаруу модулу) аба инжектордук схемасында диапазондогу абалды көзөмөлдөп турганда, P0067 жана тиешелүү коддорду колдонуп, текшерүүчү кыймылдаткычтын жарыгын күйгүзөт. Жалпысынан айтканда, бул электрдик көйгөй, бирок кээде инжектордун ичиндеги ички ката бул абалга алып келиши мүмкүн.

P0067 Жогорку аба инжекторунун башкаруу схемасы ECM схемада бир же бир нече жогорку электрдик баалуулуктарды көзөмөлдөгөндө коюлат. Бул аба инжектордук башкаруу DTC P0065 жана P0066 менен тыгыз байланышта.

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

Мен бул коддун катуулугу орточо жана төмөн деп айтаар элем. Себеби, ал мотордун нормалдуу иштөө температурасында иштөөсүнө таасир этпейт. Айтор, бул акыр аягында чечилиши керек, анткени, мүмкүн, арык аралашма менен үзгүлтүксүз суук башталышы узак мөөнөттүү келечекте олуттуу зыян алып келиши мүмкүн.

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P0067 кыймылдаткыч кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Мотор муздаганда иштетүү кыйын
• чегүү
• Суукта начар аткаруу
• Мотордун туура эмес иштеши
• Күйүүчү майдын начар чыгымы

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул коддун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Сынган же бузулган зым кур
• Вакуум мурундун ичинде же шлангдарда / кыскычтарда агып кетет
• Сактандыргыч / реле бузук.
• Күйүүчү май инжектору бузулган
• ECM көйгөйү
• Pin / Connector көйгөйү. (мисалы, коррозия, ысып кетүү ж.

Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары кандай?

Унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүүнү унутпаңыз. Белгилүү оңдоого жетүү диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөй алат.

аспаптар

Электр системалары менен иштеген сайын, сизде төмөнкү негизги куралдар болушу сунушталат:

• OBD код окурманы
• multimeter
• Негизги розеткалар топтому
• Негизги ратчет жана ачкыч топтомдору
• Негизги бурагычтар топтому
• Чүпүрөк / дүкөн сүлгү
• Батарея терминалын тазалоочу
• Кызмат көрсөтмө

коопсуздук

• Мотор муздасын
• Бор тегерекчелери
• Жеке коргонуу шаймандарын (PPE) кийүү

Негизги кадам # 1

Өзүңүздүн конкреттүү маркаңызга жана моделиңизге инжектордун жайгашкан жерин билүү үчүн кызмат көрсөтмөлөрүңүздү караңыз. Көпчүлүк учурларда, сиз дроссель корпусунун өзүнө орнотулган инжекторду таба аласыз. Кээде инжектордун тегерегиндеги вакуумдук линиялар / прокладкалар агып кетет, бул каалаган диапазондон тышкары түшөт, буга өзгөчө көңүл буруңуз, анткени бул эң жакшы сценарий болмокчу. Вакуумдук түтүктөрдүн / прокладкалардын бекитилиши негизинен арзан жана оңдоого оңой. Мотор иштеп жатканда, түтүктөрдүн айланасынан адаттагыдай чырылдаган үндөрдү угуңуз. Эгерде сиз вакуум өлчөгүч менен кантип иштөөнү билсеңиз, анда мотор иштеп жатканда соруу системасындагы боштукту көзөмөлдөшүңүз керек болот. Тапкан нерселериңизди жазыңыз жана конкреттүү каалаган бааңыз менен салыштырыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ: Жарылган вакуумдук түтүктөрдү алмаштырыңыз. Бул канаттарда күтүп турган көйгөйлөр, эгер сиз кандайдыр бир шлангдарды алмаштырып жатсаңыз, келечекте баш ооруну алдын алуу үчүн калганын текшеришиңиз керек.

Негизги кадам # 2

Инжекторуңузду текшериңиз. Инжектордун керектүү электрдик параметрлери өндүрүүчүгө жана моделге жараша абдан айырмаланат, бирок спецификациялар үчүн тейлөө колдонмосуна кайрылыңыз. Бул, кыязы, инжектордун электр байланыштарынын ортосундагы каршылыкты өлчөө үчүн мультиметрди колдонууну талап кылат.

ЭСКЕРТҮҮ. Пиндерди / туташтыргычтарды текшерип жатканда, ар дайым туура мультиметр коргошун бириктиргичтерин колдонуңуз. Көп учурда, электрдик тетиктерди сыноодо, техниктер казыктарды бүгүшөт, натыйжада диагноз коюу кыйын болгон үзгүлтүксүз көйгөйлөр пайда болот. Этият бол!

Негизги кеңеш # 3

Инжектордун электр туташтыргычын табыңыз. Коррозияны же болгон кемчиликтерди текшериңиз. Керек болгондо оңдоо же алмаштыруу. Инжектордун жайгашкан жерин эске алганда, зым байламталары чуркоо пайда болушу мүмкүн болгон кээ бир жетүүгө кыйын болгон жерлердин айланасында өткөрүлүшү мүмкүн. Зымдын түйүнү жакшы абалда жана бекем бекитилгенин текшериңиз.

ЭСКЕРТҮҮ. Электрдик оңдоо иштерин жүргүзүүдөн мурун батареяны ажыратып коюуну унутпаңыз.

Негизги кадам # 4

Инжектордун чынжырын текшерүү. Сиз инжектордун өзүндөгү туташтыргычты жана ECMдеги башка учунан ажыратып алсаңыз болот. Эгер мүмкүн болсо жана сиздин жагдайыңызда оңой болсо, чынжырдагы зымдарда үзгүлтүксүздүгүңүз бар экенине ынансаңыз болот. Адатта, сиз мультиметрди колдонуп, белгилүү бир схемадагы каршылыкты текшересиз. Сиз жасай турган дагы бир сыноо - чыңалуунун төмөндөшү. Бул зымдын бүтүндүгүн аныктайт.

Негизги кадам # 5

Скандоочу инструментиңиздин мүмкүнчүлүктөрүнө жараша, унаа кыймылда болгондо аба инжекторунун ишин көзөмөлдөй аласыз. Эгерде сиз чыныгы баалуулуктарды көзөмөлдөп, аларды конкреттүү каалаган баалуулуктарга салыштырсаңыз, бул эмне болуп жатканын аныктоого жардам берет.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P0067 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0067 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.