P0099 IAT Sensor 2 Circuit Intermitittent

P0099 IAT Sensor 2 Circuit Intermitittent

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Кирүүчү абанын температурасы сенсорунун 2 микросхемасынын бузулушу

Бул эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы трансмиссиялык код, бул 1996 -жылдан бери бардык унааларга тиешелүү экенин билдирет (Ford, Mazda, Mercedes Benz ж.б.). Жалпы болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.

Сакталган код P0099, электр өткөргүчтү башкаруу модулу (PCM) # 2 кабыл алуу абанын температурасы (IAT) сенсорунун схемасынан үзгүлтүксүз кирүүнү аныктаганын билдирет.

ПКМ күйүүчү майдын жеткирилишин жана күйүү убакытын эсептөө үчүн IAT жана массалык аба агымы (MAF) сенсорунун киришин колдонот. Туура аба / отун катышын сактоо (адатта 14: 1) кыймылдаткычтын иштеши жана күйүүчү майдын экономикасы үчүн өтө маанилүү болгондуктан, IAT сенсорунун кириши абдан маанилүү.

IAT сенсорун түз эле кирүүчү коллекторго сайса болот, бирок көбүнчө ал коллекторго же аба тазалагыч кутусуна салынат. Кээ бир өндүрүүчүлөр MAF сенсорунун корпусуна IAT сенсорун киргизишет. Кандай болбосун, ал (кыймылдаткыч иштеп турганда) дроссель корпусу аркылуу кирүүчү коллекторго тартылган чөйрө ал аркылуу үзгүлтүксүз жана текши агып кете тургандай жайгаштырылышы керек.

IAT сенсор, адатта, эки зымдуу термистордук сенсор болуп саналат. Сенсордун каршылыгы муздак зым элементинен өткөн абанын температурасына жараша өзгөрөт. Көпчүлүк OBD II жабдылган унаалар IAT сенсорунун схемасын жабуу үчүн чыңалуу чыңалуусун (беш вольт нормалдуу) жана жер сигналын колдонушат. IAT сезүүчү элементтеги каршылыктын ар кандай деңгээлдери кириш чынжырынын чыңалуусуна алып келет. Бул термелүүлөр ПКМ тарабынан абанын температурасынын өзгөрүшү катары чечмеленет.

Эгерде ИКМ белгиленген мөөнөттө IAT # 2 сенсорунан белгиленген сандагы үзгүлтүксүз сигналдарды тапса, P0099 коду сакталат жана иштебегендиктин индикатор лампасы күйүп калышы мүмкүн.

Оорунун белгилери жана оордугу

IAT сенсорунун сигналы PCM тарабынан күйүүчү май стратегиясын эсептөө үчүн колдонулат, ошондуктан P0099 кодун олуттуу деп эсептөө керек.

P0099 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Күйүүчү майдын эффективдүүлүгү бир аз төмөндөдү
• Кыймылдаткычтын иштөөсүнүн төмөндөшү (өзгөчө муздак башталышта)
• Бош турганда же бир аз ылдамдаганда термелүү же толкун
• Башка башкаруу коддору сакталышы мүмкүн

себептер

Бул кыймылдаткыч кодунун мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:

• IAT No2 сенсорунун зымдары жана / же коннекторлорунун ачык же кыска туташуусу
• No2 абанын температурасынын сенсорунун бузулушу.
• Массалык аба агымы сенсорунун бузулушу
• Тыгылган аба чыпкасы
• Алуучу абанын кирүүчү түтүгүнүн сынышы

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

P0099 кодунун диагнозуна туш болгондо, мага ылайыктуу диагностикалык сканер, санариптик вольт / омметр (DVOM), инфракызыл термометр жана транспорт маалыматынын ишенимдүү булагы (мисалы, Бардык маалыматтар DIY) болгум келет.

Сканерди автомобилдин диагностикалык розеткасына туташтырып, сакталган DTC'лерди жана тийиштүү тоңдуруу фрейм маалыматын алыңыз. Мен көбүнчө бул маалыматты кийинчерээк керек болуп калса жазам. Коддорду тазалап, унааны текшерип көрүңүз. Эгерде код дароо эле калыбына келсе, диагностиканы улантыңыз.

Көпчүлүк профессионал техникалар IAT сенсоруна байланышкан зымдарды жана туташтыргычтарды визуалдык текшерүүдөн башташат (аба чыпкасын жана аба соргучту унутпаңыз). Батареяга жана муздатуучу суу сактагычка жакын жайгашкандыктан, дат баскандыктан сенсор туташтыргычына өзгөчө көңүл буруңуз.

Эгерде тутумдун зымдары, коннекторлору жана компоненттери иштөөдө болсо, сканерди диагностикалык туташтыргычка туташтырып, маалымат агымын ачыңыз. Тиешелүү маалыматтарды камтыган маалымат агымын тарытуу менен, сиз тезирээк жооп аласыз. IAT көрсөткүчү (сканерде) абанын чыныгы температурасын туура чагылдырганын текшерүү үчүн инфракызыл термометрди колдонуңуз.

Эгер андай болбосо, IAT сенсорун сыноо боюнча сунуштар үчүн унааңыздын маалымат булагына кайрылыңыз. DVOMду колдонуп, сенсорду текшериңиз жана натыйжаңызды унаанын өзгөчөлүктөрү менен салыштырыңыз. Сенсор талапка жооп бербесе алмаштырыңыз.

Эгерде сенсор каршылык сыноосунан өтсө, сенсордун чыңалуусун жана жерди текшериңиз. Эгерде бирөө жок болсо, чынжырдын ачык же кыска жерлерин оңдоп, системаны кайра текшериңиз. Эгерде тутумдук сигналдар жана жер сигналдары бар болсо, IAT сенсорунун чыңалуусунун жана температурасынын транспорт маалымат булагынан диаграммасын алыңыз жана сенсордун чыңалуусун текшерүү үчүн DVOMду колдонуңуз. Чыңалуу менен температуранын диаграммасын салыштырып көрүңүз жана эгерде чыныгы жыйынтыктар максималдуу сунушталган толеранттуулуктан айырмаланса, сенсорду алмаштырыңыз.

Эгерде иш жүзүндө IAT киргизүү чыңалуусу спецификациянын чегинде болсо, электрдик туташтыргычтарды байланышкан контроллерлерден ажыратыңыз жана тутумдагы бардык схемаларда каршылыкты жана үзгүлтүксүздүктү текшерүү үчүн DVOMду колдонуңуз. Кандайдыр бир ачык же кыска микросхемаларды оңдоп же алмаштырып, системаны кайра сынап көрүңүз.

Эгерде IAT сенсору жана системанын бардык схемалары сунушталган спецификациянын чегинде болсо, PCM же PCM программалоо катасынын бузулушунан шектениңиз.

Кошумча диагностикалык эскертүүлөр:

• P0099ду сактоонун эң көп таралган себеби - ажыратылган # 2 IAT сенсорунун туташтыргычы. Аба чыпкасы текшерилгенде же алмаштырылганда, IAT сенсору көбүнчө өчүрүлгөн бойдон калат. Эгерде сиздин унаа жакында эле тейленсе жана P0099 коду күтүүсүздөн сакталса, IAT сенсору токтон ажыратылган деп шектениңиз.

Associated Sensor жана IAT Circuit DTCs: P0095, P0096, P0097, P0098, P0110, P0111, P0112, P0113, P0114, P0127

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P0099 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0099 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.