Ferrari 488 GTB тюнингден кийин. Андан да көбүрөөк күч

Бул жолу немис тюнери Novitec Rosso Ferrari 488 GTB үчүн кам көрдү. Машина визуалдык түрдө өзгөрдү, ошондой эле кубаттуулуктун кошумча өсүшүн алды.

Кыймылдаткычтын аба соргучтары өзгөртүлүп, алдыңкы бампер кошумча спойлерлерди алды. Босоголордо кошумча эшик боорлору пайда болуп, арткы диффузор башкача көрүнөт.

Ferrari 488 GTB Pirelli P Zero шиналары менен (21/255 ZR 30 алдыңкы жана 21/325 ZR 25 арткы) 21 дюймдук жасалма эритме дөңгөлөктөр менен жабдылган. Пружиналарды алмаштыруу суспензияны 35 мм төмөндөтүүгө мүмкүндүк берди.

Редакторлор сунуш кылат:

Peugeot 208 GTI. Тырмагы бар кичинекей кирпи

Ылдамдык камераларын жок кылуу. Бул жерлерде айдоочулар белгиленген ылдамдыкты ашыра аткарышат

Бөлчөкчө чыпкасы. Кесип же жокпу?

8 литрлик эки турбокубаттуу V3.9 бензин кыймылдаткычы 670 л.с. жана стандарт катары 760 Нм момент. Тюнерди тууралагандан кийин агрегат 722 л.с. жана 892 Нм. 100 км/саатка чейин ылдамдатуу 2,8 секундду талап кылат жана эң жогорку ылдамдыгы 340 км/сааттан ашат.