P010E Mass Air Flow MAF B Circuit туруксуз
OBD2 ката коддору

P010E Mass Air Flow MAF B Circuit туруксуз

P010E Mass Air Flow MAF B Circuit туруксуз

Техникалык мүнөздөмө

Массалык же көлөмдүк агымдын үзгүлтүксүз / туруксуз схемасы "В"

Бул эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) бул жалпы берүү коду, бул MAF сенсоруна ээ OBD-II менен жабдылган унааларга тиешелүү дегенди билдирет. Бренддерге Toyota, Infiniti, Nissan, Jaguar, Audi, Mercedes, Dodge, Hyundai, Chevy, Ford ж.б. кирет, бирок алар менен чектелбейт.

Массалык аба агымы (MAF) сенсору аба чыпкасынан кийин унаанын кыймылдаткычынын аба соргуч каналында жайгашкан сенсор болуп саналат жана кыймылдаткычка тартылган абанын көлөмүн жана тыгыздыгын өлчөө үчүн колдонулат. Массалык аба агымынын сенсору өзү кирүүчү абанын бир бөлүгүн гана өлчөйт жана бул маани жалпы кирүүчү абанын көлөмүн жана тыгыздыгын эсептөө үчүн колдонулат.

Powertrain башкаруу модулу (PCM) бул окууну башка сенсор параметрлери менен бирге оптималдуу кубат жана отун натыйжалуулугу үчүн күйүүчү майдын туура жеткирилишин камсыздоо үчүн колдонот.

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) P010E MAF сенсорунда же схемасында үзгүлтүксүз же үзгүлтүккө учураган ката табылганын билдирет. PCM чыныгы MAF сенсорунун жыштык сигналы эсептелген MAF маанисинин нормалдуу күтүлгөн чегинде эмес экенин аныктайт. Колдонмоңузда кайсы B схемасы колдонулганын аныктоо үчүн унааңызды оңдоо боюнча атайын колдонмого кайрылыңыз.

Эскертүү. Кээ бир MAF сенсорлорунда абанын температурасы сенсору камтылган, бул дагы кыймылдаткычтын оптималдуу иштеши үчүн PCM тарабынан колдонулган дагы бир мааниси.

Тыгыз байланышкан MAF схемасынын көйгөй коддоруна P010A, P010B, P010C жана P010D кирет.

Массалык аба агымы сенсорунун сүрөтү (массалык аба агымы):P010E Mass Air Flow MAF B Circuit туруксуз

Мүмкүн болгон симптомдор кайсылар?

P010E кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Бузулуу көрсөткүчү чырагы (MIL) жарык (мотор эскертүү чырагы деп да аталат)
  • Мотор дээрлик иштейт
  • Чыгуучу түтүктөн чыккан кара түтүн
  • уурдоо
  • Мотор катуу иштей баштайт же башталгандан кийин токтоп калат
  • Мүмкүн болгон башка контролдоо симптомдору же симптомдору жок

Мүмкүн болгон себептер кандай?

Бул DTC мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Кир же кир MAF сенсору
  • MAF сенсорунун бузулушу
  • Кирүүчү аба агуусу
  • MAF сенсорунун зымдары же зым көйгөйү (ачык микросхема, кыска туташуу, эскирүү, начар байланыш ж. Б.)

Эгерде сизде P010E болсо, башка коддор болушу мүмкүн экенин эске алыңыз. Сизде туура эмес иштөө коддору же O2 сенсор коддору болушу мүмкүн, андыктан диагноз койгондо системалар кантип иштээри жана бири -бирине кандай таасир этери жөнүндө "чоң сүрөт" алуу маанилүү.

P010E кыймылдаткыч кодун диагноздоо жана оңдоо үчүн эмне кылсам болот?

  • Бардык MAF зымдарын жана туташтыргыларын бүтүн, бузулган эмес, сынган, от алуучу зымдарга / катушка, релеге, кыймылдаткычтарга ж.б.
  • Визуалдык түрдө, аба алуу системасында ачык аба агып жаткандыгын текшериңиз.
  • MAF (MAF) сенсорунун зымдарын же лентасын кир, чаң, май ж.
  • Эгерде аба чыпкасы кир болсо, аны дилердин жаңы оригиналына алмаштырыңыз.
  • MAFти MAF тазалоочу спрей менен кылдат тазалаңыз, адатта жакшы DIY диагностикалык / оңдоо кадамы.
  • Эгерде аба соргуч системасында сетка бар болсо, анын таза экенин текшериңиз (негизинен VW).
  • MAP сенсорунда боштуктун жоголушу бул DTCти иштетиши мүмкүн.
  • Сенсор тешиги аркылуу минималдуу аба агымы бул DTC иштебей же жайлоо учурунда орнотулушуна алып келиши мүмкүн. MAF сенсорунун ылдый жагында боштуктун агып кетишин текшериңиз.
  • MAF сенсорунун, O2 сенсорлорунун ж.
  • Техникалык кызмат бюллетендерин (TSB) унааңыздын белгилүү көйгөйлөрү үчүн конкреттүү маркаңызды / моделиңизди текшериңиз.
  • Болжолдонгон MAFти эсептөө үчүн колдонулган Атмосфералык Басым (BARO), ачкыч күйүп турганда алгач MAP сенсоруна негизделген.
  • MAP сенсорунун жер схемасында жогорку каршылык бул DTCти орното алат.

Эгерде сиз чындап MAF сенсорун алмаштырышыңыз керек болсо, анда алмаштыруучу бөлүктөрдү сатып алуунун ордуна, өндүрүүчүнүн баштапкы OEM сенсорун колдонууну сунуштайбыз.

Эскертүү: Кайра колдонулуучу май аба чыпкасын колдонуу бул кодду ашыкча майланып калса алып келиши мүмкүн. Май MAF сенсорунун ичиндеги жука зымга же пленкага түшүп, аны булгашы мүмкүн. Мындай учурларда, MAF тазалоо үчүн MAF тазалоочу спрей сыяктуу нерсени колдонуңуз. Биз мунай аба чыпкаларын колдонууну сунуш кылбайбыз.

Тиешелүү DTC талкуулар

  • Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P010e коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгер дагы эле DTC P010E менен жардамга муктаж болсоңуз, бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.

Комментарий кошуу