P0204 Цилиндр 4 Инжектордук схеманын бузулушу

OBD-II Trouble Code - P0204 - Техникалык сүрөттөлүшү

Цилиндр 4 инжекторунун чынжырынын бузулушу

• Кыймылдаткычты башкаруу модулу (ECM) бардык системаларды ишке киргизүүдө жана унаа кыймылда болгондо секундасына көп жолу текшерет. P0204 техниктерге 4-цилиндрдин инжекторунун схемасында бузулуу аныкталганын айтат.
• Бул код P0200-P0203 жана P0205-P02012ге окшош.
• Lean жана Rich коддору жана ката коддору да P0204 аркылуу тапса болот.

P0204 көйгөй коду эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы берүү коду, бул OBD-II менен жабдылган унааларга тиешелүү дегенди билдирет. Жалпы болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.

P0204 PCM инжектордун же инжектордун зымынын иштебей калганын аныктады дегенди билдирет. Ал инжекторду көзөмөлдөйт жана инжектор иштетилгенде PCM төмөн же нөлгө жакын чыңалууну көрүүнү күтөт.

Инжектор өчүрүлгөндө, PCM батареянын чыңалуусуна жакын же "жогорку" чыңалуусун күтөт. Эгерде ал күтүлгөн чыңалууну көрбөсө, PCM бул кодду коет. PCM ошондой эле чынжырдагы каршылыкты көзөмөлдөйт. Эгерде каршылык өтө төмөн же өтө жогору болсо, анда бул кодду коет.

мүмкүн болгон белгилер

Бул коддун симптомдору иштебей калышы мүмкүн жана кыймылдаткычтын орой иштеши. Жаман overclocking. MIL индикатору дагы күйөт.

• Күйүүчү майдын экономикасы начар
• Бай арык мамлекет
• Мотор иштебей жатат
• Мотор кубаты иштебей калды
• Мотор бузулган
• Мотор токтоп, иштебейт

Бул белгилер аныкталганда, Check Engine жарыгы күйөт жана ECM унааны бузулуудан коргоо үчүн унааны авариялык режимге коет. Коопсуз режим орнотулгандан кийин, ал код тазаланганга, ката оңдолгонго же кадимки диапазонго жеткенге чейин кала берет.

Бул симптомдордун кээ бирлери бар болсо, сак болуу сунушталат.

P0204 кодунун себептери

P0204 кыймылдаткычынын жарык кодунун себептери төмөнкүдөй болушу мүмкүн:

• Жаман инжектор. Бул адатта бул коддун себеби, бирок башка себептердин биринин ыктымалдыгын жокко чыгарбайт.
• Инжектордун зымдарын ачыңыз
• Инжектордун зымындагы кыска туташуу
• PCM начар
• ESM бузулган
• Ачык же кыска зымдар
• 4 цилиндрден турган саптаманын бузулушу

Мүмкүн болгон чечимдер

1. Биринчиден, инжектордун каршылыгын текшерүү үчүн DVOMду колдонуңуз. Эгерде ал спецификациядан чыкса, инжекторду алмаштырыңыз.
2. Күйүүчү май инжекторунун коннекторундагы чыңалууну текшериңиз. Анын үстүндө 10 вольт же андан көп болушу керек.
3. Коннектордун бузулганын же үзүлгөн зымдарды визуалдуу түрдө текшериңиз.
4. Инъектордун бузулганын визуалдуу түрдө текшериңиз.
5. Эгерде сизде инжектор тести бар болсо, инжекторду иштетип, анын иштээрин текшериңиз. Эгерде инжектор иштесе, анда сизде зымдардын ачык схемасы же бөгөттөлгөн инжектор болушу мүмкүн. Эгерде сизде тестиерге мүмкүнчүлүгүңүз жок болсо, инжекторду башкасына алмаштырыңыз жана коддун өзгөргөнүн караңыз. Эгерде код өзгөрсө, анда сопло алмаштырыңыз.
6. PCMде айдоочу зымын PCM туташтыргычынан ажыратып, зымды жерге кошуңуз. (Туура зым бар экениңизди текшериңиз. Эгер ишенбесеңиз, аракет кылбаңыз) Инжектор иштетилиши керек
7. Инжекторду алмаштыруу

ДИАГНОЗДОГОН ЖАЛПЫ КАТАЛЫКТАР КОД P0204

Жалпы эреже катары, компетенттүү механик P0204 диагнозун коюуда жаңылбайт, эгерде ал бардык кадамдарды аткарса жана эч нерсени өткөрүп жибербесе. 4-цилиндр инжектор P0204 кодунун эң көп таралган себеби болуп саналат, айрыкча жогорку пробегиндеги унааларда, бирок бул аны текшерүүгө болбойт дегенди билдирбейт.

КОД P0204 КАНДАЙ ОЛУТТУУ?

1ден 5ке чейинки шкала боюнча, P0204 оордук шкаласы боюнча 3 болуп саналат. P0204 газдын аз жүрүүсү жана Check Engine жарыгы сыяктуу жеңил симптомдорду жаратышы мүмкүн, бирок ал ошондой эле кыймылдаткычтын начар иштешине, иштешин улантууга кыйынчылыкка алып келген олуттуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн же аны кайра иштете албай өлүп калышы мүмкүн.

КОД P0204 КАНДАЙ ОҢДОЙТ?

• Күйүүчү май инжекторун алмаштыруу 3 цилиндр
• Зымдарды оңдоо же алмаштыруу
• Туташуу маселелерин чечүү
• Кыймылдаткычты башкаруу блогун алмаштыруу

P0204 КОДУН БИЛҮҮ ҮЧҮН КОШУМЧА пикирлер

100 XNUMX милядан ашык аралыкты басып өткөн унааларда бензинде табылган кир жана булгоочу заттар көбүнчө күйүүчү майдын компоненттеринин бузулушуна алып келет. Насадкалар бөлүкчөлөр менен бүтөлүп, иштебей калышы мүмкүн. Кээ бир учурларда, күйүүчү май тутумундагы тазалоочу, мисалы Seafoam, боёкторду жана калдыктарды күйүүчү май тутумунан тазалоо үчүн колдонулушу мүмкүн. Бул күйүүчү инжекторду алмаштыруудан мурун аракет кылуу үчүн арзаныраак альтернатива болушу мүмкүн.

P0204 диагностикасын натыйжалуу жана туура жүргүзүү үчүн атайын аспаптар талап кылынышы мүмкүн. Мындай куралдардын бири noid жарык комплекти болуп саналат. Алар күйүүчү инжектордун чыңалуусу импульстун туурасын текшерүү үчүн күйүүчү инжекторлор менен зымдарынын арасына орнотулат. Күйүүчү май инжекторунда чыңалууну текшерүүгө болот жана ал нормалдуу өтүп кете алат, андыктан noid көрсөткүчү импульстун туурасы күйүүчү май инжекторуна туура эмес экендигин аныктоо үчүн гана коюлат.

Техниктерге реалдуу убакыттагы маалыматтарды жана убакыттын өтүшү менен өзгөрүүлөрдү көрүүгө мүмкүндүк берген сканерлөө куралдары заманбап унааларда P0204 сыяктуу коддорду диагностикалоо үчүн абдан маанилүү. Алар татаал маселелерди аныктоо үчүн графикти түзө турган реалдуу убакыттагы маалыматты көрсөтөт.

P0204 Инжектор чынжырынын бузулушу. Мотор жарык коду FIX

P0204 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0204 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.